318雪地驾驶技巧,雪地驾车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于318雪地驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍318雪地驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。单人单车自驾游去318国道川藏...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于318雪地驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍318雪地驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 单人单车自驾游去318国道川藏线安全吗？需要注意什么？
2. 成都到康定自驾游需要带防滑链吗？
3. 魏派VV6汽车性能怎么样？能跑318国道吗？

单人单车自驾游去318国道川藏线安全吗？需要注意什么？

路上有很多去西藏的旅游者，很安全的。当然自己的车车一定要保养好，行前一定要仔细检查发动机、轮胎、刹车、底盘！过无人区时一定要备好干粮、饮水，最好备只电筒、一台小充气机，以防万一！

本人八月份自驾一辆众泰5008，1.3排量的小车横穿中国。浙江到***阿里地区。

出发前在网上约伴，约定成都***，结果爽约，然后一个人单车独驾。关注我有详细介绍。

一个人看你驾驶经验了。现在川藏线的路都很好，不用担心烂路的问题。路上QQ，f0，奥拓都在跑，没毛病。

注意过了***江大桥后那一段二三十公里的路就好了。

一个人的话没去过高原，要提前预防高反，不过咱们是自驾，海拔是一点点上去的，没事儿。

出发前我用红景天泡茶喝了半个月，翻川藏线第一座大山折多山到垭口，大家都出来拍照，我也不例外，下车感觉没有，小跑俩步准备去那个海拔石碑那里，结果马上有反应，头晕，差点摔到。赶紧慢下来，旁边有卖酥油茶的，来一杯喝一喝。然后之后的俩三天一直头晕，在新都桥的住宿的时候，晚上都睡不踏实。之后就没反应了，习惯了，一直没有反应了，随便在高原上活蹦乱跳。

一个人的话，还是搭个伴。其实川藏线上你随便看到一个车行动的搭个讪，就可以组个车队一起行动了。我出发一个车，在加油站看见几个月后备箱大包小包一看就是自驾游的，上去搭讪说大哥咱们一起走呗，然后就一起了，吃饭住宿AA即可。人多也热闹，互相帮忙在景点拍照留念，还有万一车辆抛锚也有照应。

通麦天险通车后，就没任何难度了！

我是一名专跑藏区的户外领队，带队已经6年了，有以下几点建议：

1、车上备点零食，最好是咸味的

2、矿泉水也是必须的

3、沿途风景超好，但是不要随意停车、安全路段可以停下来玩玩

4、不管是自驾还是自由行，一定要做好攻略，不然就是瞎玩

5、设计行程时间放长，不要赶路，每天300km就可以了，再多就没法玩了

有一个很重要的问题，车318进，怎么出来？走青藏线出来的话，我建议去看看我写的攻略！

发几张春季拍的318，真的是观景大道！

成都到康定自驾游需要带防滑链吗？

需要。成都到康定，现在有两条路线可以选择，如果是走新通车的雅康高速的话，所处的位置海拔低，不会遇到积雪积冰的情况，因此路途上并不需要防滑链，但是，抵达康定之后，去游玩木格措、新都桥、塔公草原等地方，走的是国道、省道，而且海拔较高，容易遇到路面积雪、暗冰等情况，所以，防滑链还是必要的。

如果你想走老318国道，翻越高尔寺山和折多山的话，那么这些地方的积雪、积冰的问题普遍比较严重，如果所驾驶的车型不是四驱车，没有更换雪地胎、安装防滑链的话，在经过一些危险路段的时候，容易出现车辆失控甚至滑入山崖的风险。

魏派VV6汽车性能怎么样？能跑318国道吗？

其实你问这个问题主要就是在问以318国道的复杂路况，VV6敢不敢去跑？其实今年9月1日，“此生必驾 中国WEY” VV6荣耀领航中国汽车文化万里大巡游在上海嘉定世界汽车文化产业中心激擎启动就告诉了你，绝对能跑！因为这车性能在这摆着呢。直接给你说动力系统配置吧，这车配备了一款长城最新研发的4C20NT-2.0T高压缸内直喷涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为145kw、最大马力为1***Ps、峰值扭矩转速在2000-3200转。变速箱同样匹配了长城自主研发的7挡湿式双离合变速箱，换挡效率还是比较高的。这套动力组合，只要你舍得给油，深踩油门那种强劲的推背感绝对爽！我的VV6已经开了一段时间，它的表现令我很满意。起步挺轻快的，双离合变速箱衔接得也很舒服，方向盘的指向性也很好，指哪打哪，路感挺清晰的，悬架支撑性也不错，过弯不会有太大的侧倾。目前开了不到8K公里，综合油耗是9个油，市区占一半以上，我觉得油耗也还算可以。综合来看VV6还是不错的，动力强悍，驾驶质感强，油耗经济。对了，VV6整车还配备了多层密封胶条来主动降噪，开起来真的很舒服。这车的配置跑318哪里有的问题？

到此，以上就是小编对于318雪地驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于318雪地驾驶技巧的3点解答对大家有用。