酷威评测 汽车之家,酷威论坛 汽车之家

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于酷威评测 汽车之家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍酷威评测 汽车之家的解答，让我们一起看看吧。艾力绅和酷威，哪款车比较好？1...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于酷威评测 汽车之家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍酷威评测 汽车之家的解答，让我们一起看看吧。

1. 艾力绅和酷威，哪款车比较好？
2. 11年道奇酷威能买不？
3. 哈弗H6Coupe怎么样？
4. 哪些SUV柴油车是四驱？

艾力绅和酷威，哪款车比较好？

本田艾力绅和别克GL8同为经典MPV车型，也是最直接的竞争对手，都是商务车的代表之作，它们都有共同的优点：乘坐人员多、视野好、空间大、商务家用均可，都有不错的市场表现。怎么选择还真是让人纠结，我们来看看两者的参数比较：

从图上可以看出，GL8无论轴距还是车长宽高都占较大优势，因此在乘坐空间上，GL8同级无敌。外观上那就仁者见仁、智者见智了，GL8商务大气，艾力绅时尚个性，有的人说GL8看起更沉稳，个人到觉得GL8尾部稍长，有失协调，而且如楼主所说，停车确实不便，反之艾力绅比例更协调，更灵动。

艾力绅为2.4L自然吸气发动机，最大马力186，GL8为2.0T以发动机，最大马力260，前者匹配CVT无极变速厢，后者为6速自动。从动力上来看GL8占优，但不要忘了艾力绅搭载的可是大名鼎鼎的"地球梦"发动机，而且仅加92号油就够了，从燃油经济性来说，艾力绅更胜一筹。

由于艾力绅采用扭力梁式非独立悬挂，GL8为多连杆独立悬挂，GL8减震性更好。两者同样***用2+2+3座椅布局，高配艾力绅***用了航空座椅，后排乘坐舒适性大幅提高。如图（高大上）：

相对同等价位，艾力绅辅助配置更丰富：无钥匙进入、并线***、车道偏离警示、主动刹车、自动泊车、自适应巡航、全景摄像头、全景天窗等一应俱全，相当厚道，而这些恰恰是GL8的软肋。

日系的本田艾力绅，和美系的别克GL8都是mpv里的经典车型。都有大空间和乘坐舒适的的优势。发动机技术，以及配置各有所长，价格也相差不大。本田艾力绅有明显的日系品牌特点，经济耐用，市场保有量大。

选车可根据自己口味。侧重经济实用性，就选艾力绅。喜欢稳重大气，商务气息浓些的，就选别克GL8。追求个性鲜明，就选酷威。最好是都试驾试乘一下，对比下质感再做决定。感觉最适合自己的就是最好的。我不太喜欢商务气息太浓的，所以更倾向于艾力绅。

艾力绅和GL8，都是经典的MPV车型，集商务、家用、多功能轿车功能于一身，实用性广泛，通常会被认作商务车。道奇酷威为7座SUV车型，与这两者定位不同，口碑质量一般，建议不作考虑。

💎外观：

GL8车长5203mm，艾力绅4940mm，空间上GL8完胜。GL8外型沉稳大气，更偏商务化；艾力绅年轻时尚，更偏家用。

💎动力：

GL8为2.0T+6AT，最大260马力；艾力绅2.4L+CVT，最大186马力，GL8更胜一筹，不过相对油耗更高。GL8为后独立悬挂，艾力绅为非独立悬挂，GL8乘座舒适性更好。

💎配置：

GL8多年未换代，艾力绅配置相当丰富，并线***、偏离警示、主动刹车、全景天窗、自动泊车、电功侧滑门等相当厚到。

如果是公司用车，商务多一些建议GL8，如果家用，从性价比选艾力绅。

谢邀约：你问的这几款我还真不知道。买车要考虑经济、用途、安全、舒适、个人喜好等原因。我个人认为自用德国进口车为上，合资车进口发动机次之。另[_a***_]红旗也不错。希望能对你有所帮助。

11年道奇酷威能买不？

11年道奇酷威能买，驾驶员购买车辆前，一定要对车辆的外观进行全方位的检查，车辆外观要干净整洁，没有划痕，受到挤压等不规则的变形，驾驶员在开车上路通行进行试乘，试驾达到汽车动力十足，马力大速快燃烧充分汽车有强劲的爆发力，驾驶员放心购买

11年道奇酷威这车能买，开起来舒服。这款11年道奇酷威这车配备了真皮座椅，这样的质料很受广大消费者喜爱，同时这款车配备主副驾驶电动的调控。对人类来说，11年道奇酷威这车适用的含义便适应车子方面的需要。11年道奇酷威这车***用专利技术做成，直接在车子底部凝结成形，使车身与车底部紧密连接在一起

11年道奇酷威这车内饰风格走了运动线路，以***为主，饰以此金色饰板，总体的外形设计较动感。11年道奇酷威这车不但链接手机app程序，还有着查看自己爱车胎压和车辆定位等作用。11年道奇酷威这车比起别的车子价格实在，人们特别肯购买来开。

哈弗H6Coupe怎么样？

总体来说蛮好的，外观可以，就是质量还算行吧，我买的哈弗用了半年感觉动力不是特别好，爬坡有点费力的感觉，就准备换车了，去看了一下他们旁边的长安，说是动力可以，去试了一下，是还可以的，再去娄底润锦看一下，看看有没有什么优惠没有，就订了，说是还可以置换的，还算划得来。

哈弗h6于2015年上海车展上市，搭载2.0t发动机，suv型号。本车颜值和配置性价比高，但是自重大，油耗高。同等价位来说还是可以的，本车内外兼修，满足用户个性化需求。

哪些SUV柴油车是四驱？

目前市场上符合这个条件的只有三款车：五十铃牧游侠、上汽大通MAXUS D90Pro、江铃驭胜350

1、五十铃牧游侠

这是一款越野底子比较好的越野车，而且五十铃自主研发的发动机一直处于同行业中的领先地位，现在五十铃牧游侠用的是RZ4E 1.9T发动机，功率和扭矩却超过了4JK1 2.5T发动机，我对比了一下，数据，从表面看虽然缸径减小了，但行程却增加了。据说1.9T发动机的零件数有所减少，提高了日后维护的便利性，而且减少了发动机的重量，给了发动机较高的操控性能。比较经典的应该还是4JJ1 3.0T这款发动机，在国五的时候还有使用。2015款牧游侠（国4）使用的是2.5T和3.0T两款排量发动机，2017款牧游侠（国4）主要配备的是2.5T发动机，也有部分3.0T发动机，国五的排量全部使用3.0T的发动机，到了2018款，就出来了1.9T，和3.0T的机子同时销售，当时很多车友就在猜想排放要求越来越高，3.0T的机子可能要退出市场，在国6上市的时候果然已经看不到3.0T的影子。

在这里也提一下，排放要求的提高对柴油发动机的影响，后面两个车型就不再说了。在国四的时候我去试驾过，车子非常不错，性能非常满意，车身大小，通过性，当时可以说素车越野没有能超过它的。因为国五快上市了，想着柴油车还是选排放标准更高的，国五出来开始只有3.0T，后来新款出来就多了一款1.9T的，我去试驾的是1.9T的，走的是越野路段，就是爬了一段山坡，过了几个坑。感觉非常不错。就天天在论坛守着，后来有车友自驾川藏线，应该是阿里或珠峰大本营这样的高海拔地区，出现了行驶无力，这时我才了解了一个新名词，DPF再生系统。通过了解还挺复杂，主要是为了排放加装的柴油颗粒再燃烧，达到环保要求的这个系统，在高原地区很容易堵住，导致失去动力，简单的理解就是排气管堵死了。我对它就打了退堂鼓，因为我买车，川藏线是一定要去的，而且有机会也要走阿里、冈仁波齐。再后来国六上市了，打开油箱盖发现，加油口还多了一个口，那就是加尿素的口，这也是柴油车路子越来越窄的原因，不是车不好，是环保要求越来越高。

2、上汽大通MAXUS D90Pro

提到大通很多人都会想房车，V80/90在房车领域还是有一席之地的，上汽有自己的柴油发动机，也正是这个原因，它在D90、G10上装备柴油发动机.而其它几家并没有，比如RX8、CS95等。大通D90 Pro 非承载车身，8AT手自一体变速箱，前置四驱。这款车给我的第一印象就是大，甚至怀疑它就是一部商务车。一般的穿越应该是不错的，但要越野性能它很一般，毕竟它没有越野的的血统。提到优点反应最多的就是大空间和低油耗。国六柴油车都加装了DPF和SCR系统。

3、江铃驭胜350

这款车是江铃产的，但又不在江铃系列之下，单独有个驭胜系列，好像是2020的开始，又取消了驭胜的“凶”字车标，改回了传统的江铃字母标“JMC”。这款车以福特的发动机技术、油耗低、排放低为卖点，低速 扭矩表现好，这是越野需要的性能。这款发动机比较成熟，稳定性比较好。也许是受江铃品牌的影响，市场表现力一般，有一阶段驭胜车身锈蚀严重，甚至腐烂影响很大，后来听说有了改进。有时候一年的负面效应要用十年来挽回。这款车在低端的越野车市场销售也一般。这款车比较适合上山下乡，不太适合家用。

总结：现在的车辆技术发展都比较成熟，根据需要买自己喜欢的车！

到此，以上就是小编对于酷威评测 汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于酷威评测 汽车之家的4点解答对大家有用。