汽车安全系统评测,汽车安全系统评测标准

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车安全系统评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车安全系统评测的解答，让我们一起看看吧。主动安全与主动刹车有什么区别？系统...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车安全系统评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车安全系统评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 主动安全与主动刹车有什么区别？
2. 系统安全，web安全，网络安全是什么区别？

主动安全与主动刹车有什么区别？

主动刹车安全系统中就包括了主动安全系统，但是不仅只有主动刹车系统。其实汽车的安全系统总共有两种，分别是主动安全系统和被动安全系统。

主动安全系统包括的是一些能够主动确保车主安全的精密电子系统，而被动安全系统就是当事故发生时能够确保驾驶员安全的汽车撞击保护系统，包括了安全带和安全气囊等设备。其实目前大部分车上的主动安全系统都是针对城市车型的，也就是说如果上了高速那么主动安全系统也就会失去一定的效果。

主要还是因为高速上车辆的行驶速度过快，车况瞬息万变，并且设计高速上的主动安全系统并不是一件十分容易的事。那我们就回到城市车型，主动安全系统包括的有ABS、ESP等的电子设备。最常见的就是沃尔沃city safety安全自动刹车系统，也就是常说的主动刹车系统了。

这套系统的特别之处就在于，当车速超过30km/h时这套系统就会自动启动，通过前挡风玻璃上的光学雷达来监视前方的交通状况。当有突发情况，诸如前方即将追尾以及即将出现障碍物时这套系统会立马启动防护措施，立即进行刹车，在驾驶员进行规避之前就做出减速举动，这样可以在极大程度上帮助驾驶员缩短刹车距离。这样便可以主动保护驾驶员以及车辆的安全，但是如果突然出现紧急情况会怎么办呢？一般这种情况，这套系统就会进行紧急制动，根本不会通过驾驶员的操作便可刹车。

系统安全，web安全，网络安全是什么区别？

这个问题很有意思，“安全”这个词在任何地方都是很重要的，系统安全，WEB安全，网络安全是非常常见的三个概念，从名词上看这三个概念似乎是属于三个不同层的安全概念，但是事实上他们之间又有着千丝万缕的联系。

首先是系统安全，要了解系统安全，首先要明确“系统”是什么。通常意义上有两个类型的“系统”，第一就是我们平常所说的操作系统，比如Windows，Linux，MacOS等；另一种就是指应用系统，比如一个ERP系统，CRM系统等等。这两者所谓的安全概念是有点差别的。我们分别来看下：

操作系统级别的安全，通常是指发现和解决系统内核的漏洞可能造成的问题。

应用系统级别的安全，是指处理应用从前端界面，后端服务，中间件，数据库等组件中的漏洞问题。

而系统安全，可以是针对以上两者的综合概念，即应用程序在操作系统上运行时由于系统漏洞或者应用漏洞产生的各种问题，即时的发现这些问题，并且找到合适的解决方案以保证各项系统正常安全运行。

其次是WEB安全，这一个概念相比系统安全范围就会小很多了。主要是集中在WEB这个范围内，那么在这个范围内其实也会包含两个方面的问题：

WEB网络传输安全，是指防止信息在网络之间传输时泄露的风险。这里通常指对于HTTP，HTTPS 等网络协议的安全性进行研究。

WEB应用安全，这里是指防止由于WEB应用的代码问题，或者应用组件问题造成数据泄露或者被攻击等风险。

三个不通纬度的安全问题

系统安全，可以说是电脑软件方面的安全，比如windows常常提示修复漏洞，就是安全问题

web安全，网站的安全，如，京东前些天被刷的商品，其实就是一个安全问题，经常提到的，某网页挂马

网络安全，通信方面的，如，某路由器漏洞，dns挟持等等

网络安全是安全一般性的工作，表层的工作居多，例如路由、协议、防火墙，安zd全运维等方向，网络安全概念很大，可深可浅，协议的含金量比较高。

web安全，你可以通俗的理解为网站的安全，渗透测试，网站漏洞方面。web安全对人的要求高过技术，一专个思维灵活，手段多样的人比较适合干这个。

系统的安全，你应该指的是二进制的安全，这是安全里面最注重技术的一个版块，病毒、软件漏洞、软件逆向、内核等都是这个板块的内容。属我们常说的黑客技术，基本就依托于这方面内容。

他们都属于安全的分支，从上到下技术性越来越高。

到此，以上就是小编对于汽车安全系统评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车安全系统评测的2点解答对大家有用。