增加路面驾驶技巧,增加路面驾驶技巧的方法
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于增加路面驾驶技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍增加路面驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
- 不管走城区道路,还是乡道,县道,我们这边路窄,我时不时的还是会压线,有什么解决的好方法吗?
- 驾驶机动车遇到下长坡,陡坡时应该采取哪些措施?
- 驾驶机动车遇到下长坡,陡坡时应该采取哪些措施?
- 驾驶车辆行至道路急转弯处,应怎样做?
不管走城区道路,还是乡道,县道,我们这边路窄,我时不时的还是会压线,有什么解决的好方法吗?
开车注意看好路线,新手由于不会看车和路,经常压线,开的时间久,经验多了,车和路线看的好了应该不会再压线,驾校我们早就学了开车用左脚膝盖和左边轮胎对齐目测路面标线20厘米或者30厘米。希望对你有帮助!
驾驶是个熟练工种,只能通过日积月累增加经验,自己总结,因为自己总结的东西才最可靠,其他人,即使包括老司机传授的经验也得通过实践验证一下。通过你的描述,感觉你开车的时间不是很长,容易压线也是新手经常犯的毛病。
你可以把这几个地方当成参照物:前挡风的两个下角,雨刷的凸起点,喷水孔,以及前车窗的前角,反光镜等等自己测一下距离,记住这些数据。这些也只是参考,因为还有很多参数需要注意,比如身体离方向盘的距离,座椅的高度,每个车的情况都是不一样的,所以数据也不一样。即使把上身挺直和不挺直的数据都是不一样的。所以经验非常重要,时间长了,必然就会有所改进。
驾驶机动车遇到下长坡,陡坡时应该***取哪些措施?
下长坡或是陡坡应充分利用发动机的制动作用。在进入坡道前挂入手动模式低速档(S挡),完成上下坡以后,进入D档,正常驾驶。 若是手动挡车型,应在进入坡道前降低车速并挂入低速档,利用发动机的制动作用完成下坡,如果一味的踩刹车,时间长了刹车系统容易出现热衰退,导致刹车失灵引发交通事故!
我们驾驶车辆,遇到下长坡,陡坡时应该格外注意。笔者认为以下几点,是特别需要注意的。
由于惯性力以及重力势能的作用,下坡道路,特别是下长坡和陡坡路段,是比较难以驾驶的。我们在这些路段上行驶的时候,特别需要注意驾驶技巧。
首先,下坡前我们应该减低车速,使车辆以较为缓慢的速度进入下坡道。因为车辆在下坡路段,本来就会因为重力势能使得车速变快,所以我们更应该减慢车速,以防车辆在下坡时候车速过快。
驾驶机动车遇到下长坡,陡坡时应该***取哪些措施?
我们驾驶车辆,遇到下长坡,陡坡时应该格外注意。笔者认为以下几点,是特别需要注意的。
由于惯性力以及重力势能的作用,下坡道路,特别是下长坡和陡坡路段,是比较难以驾驶的。我们在这些路段上行驶的时候,特别需要注意驾驶技巧。
首先,下坡前我们应该减低车速,使车辆以较为缓慢的速度进入下坡道。因为车辆在下坡路段,本来就会因为重力势能使得车速变快,所以我们更应该减慢车速,以防车辆在下坡时候车速过快。
下长坡或是陡坡应充分利用发动机的制动作用。在进入坡道前挂入手动模式低速档(S挡),完成上下坡以后,进入D档,正常驾驶。 若是手动挡车型,应在进入坡道前降低车速并挂入低速档,利用发动机的制动作用完成下坡,如果一味的踩刹车,时间长了刹车系统容易出现热衰退,导致刹车失灵引发交通事故!
驾驶车辆行至道路急转弯处,应怎样做?
急弯处多伴有山、崖、坡、河等状况,视力受阻,心里压力大。此等路况定要谨慎驾驶:
2.呜笛,靠右行驶。
4.严禁占道行驶。
5.学会调节放松心情,减轻心里压力,谨慎小心驾行不等于紧张驾驶。
6.多鸣笛多看后视镜,因为弯道车速慢要防止摩托车行人进入弯道与车并行而自己不知情。
7.杜绝左右弯产生的盲区,要学会通过左右前门玻璃观察车身左右情况。
如果遇到您这种情况,我建议可以从如下几点来处理:
1,在转弯之前一定要急刹,这个时候要紧握方向盘,不要打方向。在车速慢下来之后,然后松掉刹车,再慢慢的打方向。这里可能有人对这个急刹有疑问,认为应该点刹。其实是不对的,因为现在车子配有ABS,它的作用就是帮你点刹。
2,在后方和前方无车的情况下,尽可能的转大弯。也就是说,如果你想右转,您的车子尽可能的靠左,如果您想左转,车子尽可能的靠右。因为转大弯可以减小车子的离心力,降低被甩尾的可能。
3,如果车速过快,已经到无法控制的局面。这个时候就要避重就轻,可以向不影响个人生命安全以及行人生命安全的方向行驶,毕竟车坏了还有保险,人受伤了就不划算了。
到此,以上就是小编对于增加路面驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于增加路面驾驶技巧的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dmsdw.com/post/65601.html发布于 昨天