开大皮卡驾驶技巧,开大皮卡驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开大皮卡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍开大皮卡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。开体型庞大的美式皮卡是种什么样的体...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开大皮卡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍开大皮卡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 开体型庞大的美式皮卡是种什么样的体验？
2. 开大皮卡的都是什么人？

开体型庞大的美式皮卡是种什么样的体验？

"第一次开大皮卡是在川藏线上，开的朋友的江铃域虎7，，全程将近1200公里，开完以后的唯一感受是：想买一辆！几个朋友轮流开过之后纷纷表示要换皮卡，真宽敞实用！五个大老爷们儿也挨不着谁，行李多？再来五个这么多也能装！"

之前开过几个月老猛禽，粗矿，一身蛮力！高大威猛，家中五岁儿子睡觉都不舍得下车！车内各种大，但做工用料不敢恭维，SONY音响是车内唯一豪华配置，日常驾驶，不挂四驱，就完全是个6.2大后驱！见人打招呼不用摆手，甩尾就可以。后来开过公羊1500（长角号）以后，猛禽（老款6.2）就是农用车，长角号，无论从车内豪华感，和操控性、乘坐舒适性等等，就是皮卡中的劳斯！坦途没开过，但长途穿越，不用开也知道丰田最可靠！它是豁出来的，舒适性必须公羊，又是带闭缸！尽管现款猛禽，各方面改进提高，可惜是V6，个人表示遗憾

作为F150车主，且各个型号的美式皮卡都开过，小到科罗拉多大到道奇3500。

大皮卡首先第一个感觉，就是舒服，视野开阔，动力强劲，座椅宽大舒服。日常代步简直不要太舒服。

其次就是很实用，后斗偶尔拉拉东西，皮卡还能拿来拖拖船拖拖房车什么的，非常实用。

还有油耗也非常不错，汽油皮卡的话以f150的3.5tt来说百公里开到12以内很正常，而更大的3500级别一般都用柴油机，油耗会更好，朋友的3500油耗最低能到8～9升

开大皮卡的都是什么人？

皮卡车的优点是既能载客（四至五人）同时又能载物，其比较适用于各个大小施工的工地上用车以及做生意的用车。总之因为客货两用所以比较方便。

开皮卡的一般都是各工程公司的驾驶员，或者是个体搞工程的小老板，还有就是做小生意的人。

开大皮卡的都是越野爱好者和喜欢户外运动的人

日常能见到的皮卡基本都是各种工程车辆，出入各种施工工地，拉一下工具和材料。

开皮卡的八成都是民工、小包工头、市政施工人员。

国内大部分皮卡是作为工具车用的，肯定有人抬杠说猛禽之类的谁会开着拉工具，就那个数量基本可以忽略了。

到此，以上就是小编对于开大皮卡驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于开大皮卡驾驶技巧的2点解答对大家有用。