入门汽车喇叭评测***,入门汽车喇叭评测***大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于入门汽车喇叭评测视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍入门汽车喇叭评测视频的解答，让我们一起看看吧。汽车喇叭怎么区分质量好坏？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于入门汽车喇叭评测视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍入门汽车喇叭评测***的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车喇叭怎么区分质量好坏？
2. 汽车喇叭应该如何正确选择？

汽车喇叭怎么区分质量好坏？

　　首先是导体材料，无氧全铜为佳 ；其次是线体屏蔽层 ，一般采用双层屏蔽 且有独立的屏蔽线为好！然后是焊接 信号头的焊接要好，最好是双层注塑 材料***用全铜镀金为宜 这样不会有频繁抽拉和汽车路况较差的情况下出现接触不良等等问题 。　　最后是线体外皮，进口的PVC弹性耐高温材料比较适中 ，走线也容易。绝缘外皮外最好有抗震效果的蛇皮网管，不仅可以阻燃，还可消除震动噪音，另外就是使车内布线更加美观。达到这几种要求以后的汽车RCA线应该算是中等级别的了，可以说是入门级的玩音响必备首选。这个只是从结构和材料上简单来讲 ，真正想了解深刻还是得玩一下就实践出真知了。

主要从以下方面区分：

输出功率：绝大多数为音乐功率，在40W～60W之间，功率越大越好。

频率响应：人耳所能听到的频率范围在20HZ～20KHZ之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。

信噪比：指音乐信号和噪声的比例，高档汽车音响多在90DB以上，数值越大越好。

谐波失真(THD)：体现声音再现的还原度，数值越***明还原度越高，也就越好。

汽车喇叭应该如何正确选择？

要想选到称心如意的功放，就要一切从与喇叭的匹配为基准，匹配的项目大致就是上面几个方面，只要仔细阅读结合自己平时经验，搭配一套好的音响系统，应该不是问题。汽车音响播放出来的音乐效果和喇叭的质量有着直接的关系，而喇叭又和功放的功率匹不匹配又有很大的关系，如果不匹配，必然又会影响到喇叭播放音乐的效果。分频器会使得系统具有扩充性，可自由对功放和扬声器进行组合。

目前市面上喇叭大多来自进口，在汽车音响上，走在前列的要数美国，德国，英国以及丹麦。美国喇叭具有独特 的美式强节奏摇滚风格，德国旨在还原真实人声，英国则是音色柔和的古典风，丹麦具备音色细腻的小夜曲风格 。在选择喇叭的时候，车友们可以根据自己喜爱的音乐风格来甄选音响品牌。

除了不同的品牌外，车用喇叭还分为分频喇叭(套装喇叭)，同轴单元(全音喇叭)和低音喇叭三大类。

同轴喇叭的特点是点声源，高音和中低音的发声源在同一个中心轴上，同步性好，而且也较容易推动。但由于高 音是单独的一个小电容进行分频，分频又不准确，导致在大音量时容易失真，不过价格比较便宜，非常适合作为 入门级喇叭。相比劣质的原车喇叭，效果提升非常明显。

而分频单元则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，分频更准确，大大减少了喇叭在频率 表现上产生的失真，使整个音域做到极低的音染和准确重放。故可以获得更好的声场及层次感。分频喇叭的价格 参差不齐，不过也有不少性价比非常高的爆款。比如德国伊顿POW172.2两分频喇叭，美国霸克LU6.2等都是物美 价廉的典型，广受车友们的青睐。

低音喇叭相比于前两种喇叭而言，使用率低一些。不过对于喜欢流行音乐和摇滚DJ的车主来说是必备之选。一般 来说，汽车喇叭的体积越大频率越小，因此低音炮一般都在8-12寸左右。从原理上讲，低音炮和扬声器的工作方 式是完全一样的，只是震膜的直径更大，一般在8～10英寸，并且增加了用于共振的音箱。这样对于低频的表现 力会更加充足。目前低音炮大体上可以分为有源低音炮和无源低音炮两类。有源低音炮是指自身内置有功放的低 音炮，使用时不用再另加功放，通常外形为筒式。这种低音炮缺点在于功率不大，可控性差。相比之下，无源低 音炮工作时就需要外接功放了。这种低音炮的造型和功率选择可以更加灵活，效果自然也就更加理想。

到此，以上就是小编对于入门汽车喇叭评测***的问题就介绍到这了，希望介绍关于入门汽车喇叭评测***的2点解答对大家有用。