45个驾驶技巧,驾驶技巧大全
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于45个驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍45个驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
防御性驾驶你了解多少?
简单说就是预防措施,将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳,形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系,更全面了解驾驶环境,发现潜在不确定因素,避免与人,车以及固体建筑物发生不必要的“***”。在一定层度上降低消耗,减少可以避免的麻烦。
看过国内一些专家对防御性驾驶的提法。但总感到解读各一、缺乏可操作性或缺乏概括性。作者也做过一些考虑,在此分享给大家,是否有创意?
源于1950年代。流行于英美等西方国家,效果比较显著。基于职业运输公司。属于学术范畴。并非一个国家或地区的规范或标准。引进到我国大约在10年左右。前几年开始在我国专业运输行业开始流行。
防御性驾驶是指在任何(包括违法行为)情况下,都能保证生命健康安全、节省时间,避免损失的驾驶方法、理念、思想。
防---预防、预测、预见(道路上的危险因素);
御---抵御、应对、提前处理(潜在的行车威胁)
防御性驾驶的基本原理同驾驶过程模式。如下:
第一、 对风险的预估,在驾驶中预估风险是很重要的,这应该是基础的原则。具体来说就是要判断周围的路况可能会出现什么样的风险。比如说在十字路口的时候可能会出现闯红灯的外卖,在前方分车道行驶的时候可能会有车辆突然变道并线,在旁边车道拥挤,自己车道通畅的时候还是可能出现变道的车辆,这都是需要驾驶人能够预判到的。在经过非机动车的时候一定要预留出一个车身的距离,这样就算是他们乱窜也不会影响到你开车。
第二、 顾全大局,不要只盯着自己身边几米的距离。在正常行驶的时候,要观察更远的车辆的行驶状态,发现前车有刹车或者是变道的迹象的时候应该减速行驶。在堵车的时候更要往前多看几台车。这样才能保证安全跟车,不被他人加塞。做到提前减速,提前控制,这样就能在最大程度上保证不发生突发状况。
第三、 多观察,不仅是要多观察前方的路况,还要多看后视镜,保证自己对于车辆后方的状况的基本了解。
如何快速掌握弯梁摩托车的驾驶技巧?
1. 弯梁车个人觉得五羊本田还可以,省油,耐用,做工还好。弯梁车是自动离合,先回油门再换档,否则容易损坏齿轮。在相应的速度范围,挂入相应的档位即可。切忌长时间,高档位低速行驶,低档位高速行驶,也容易磨损齿轮。左脚向前踩是加档,脚跟向后踩是减档。
2. 开车前需要把档位挂在空档,指示灯N亮,然后向左边拉阻风门(实际是减少空气进入,加浓混合气,有利于摩托车启动),用脚踩启动杆启动(对蓄电池有利),或者电启动(启动时输出电流很大,对蓄电池不利,经常电启动容易造成电池缺电)。
3. 需要加档时,加油门,等速度到10~20km/h时回油门后换2档,20~30km/h时回油门后换3档,30km/h以上时挂4档。有的摩托车有5个档位。
4. 需要减档时,等速度降到20km/h时换入3档,速度降到10km/h时换入2档,车快停时换入1档,连续退入空档,最后停车。
5. 在任何档位都可以停车,停车后要把档位连续退到空挡,需要启动时,挂1档起步,逐步加档即可。
6. 充分利用发动机牵制减速,非特殊情况切勿紧急刹车,刹车时先刹后轮,再刹前轮,差不多同时进行。收起回
如何快速掌握弯梁摩托车的驾驶技巧?
1. 弯梁车个人觉得五羊本田还可以,省油,耐用,做工还好。弯梁车是自动离合,先回油门再换档,否则容易损坏齿轮。在相应的速度范围,挂入相应的档位即可。切忌长时间,高档位低速行驶,低档位高速行驶,也容易磨损齿轮。左脚向前踩是加档,脚跟向后踩是减档。
2. 开车前需要把档位挂在空档,指示灯N亮,然后向左边拉阻风门(实际是减少空气进入,加浓混合气,有利于摩托车启动),用脚踩启动杆启动(对蓄电池有利),或者电启动(启动时输出电流很大,对蓄电池不利,经常电启动容易造成电池缺电)。
3. 需要加档时,加油门,等速度到10~20km/h时回油门后换2档,20~30km/h时回油门后换3档,30km/h以上时挂4档。有的摩托车有5个档位。
4. 需要减档时,等速度降到20km/h时换入3档,速度降到10km/h时换入2档,车快停时换入1档,连续退入空档,最后停车。
5. 在任何档位都可以停车,停车后要把档位连续退到空挡,需要启动时,挂1档起步,逐步加档即可。
6. 充分利用发动机牵制减速,非特殊情况切勿紧急刹车,刹车时先刹后轮,再刹前轮,差不多同时进行。收起回
到此,以上就是小编对于45个驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于45个驾驶技巧的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dmsdw.com/post/65234.html发布于 今天