自由切换驾驶技巧,自由切换驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自由切换驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自由切换驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。比亚迪唐dmi四种驾驶模式如何切换...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自由切换驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自由切换驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 比亚迪唐dmi四种驾驶模式如何切换？
2. 汽车在正常行驶中可以随时切换模式吗，为什么？

比亚迪唐dmi四种驾驶模式如何切换？

        比亚迪唐dmi中控台上，有一个圆形旋钮，比亚迪dmi驾驶模式通过圆形旋钮旋转进行模式切换。          

比亚迪唐dmi有以下几种驾驶模式：ev+eco模式；ev+sport模式；hev+eco模式；hev+sport模式；雪地（草地、沙砾）模式。              

ev+eco模式：纯电动的节能模式。在这种模式下汽车使用电能来驱动，并且行车电脑调节发动机参数，使得发动机效率降低，从而节省能源，这种模式下车辆最节能。           

ev+sport模式：纯电动的运动模式。在这种模式下使用电能来提供能源，并且行车电脑会调整发动机参数，提高发动机效率，从而提高车辆性能。

 hev+eco模式：油电混合模式的节能模式。车辆使用电能跟燃油两种混合动力，行车电脑调节发动机参数，使得发动机效率降低，从而节省能源。                                       

hev+sport模式：油电混合模式的运行模式。车辆使用电能跟燃油两种混合动力，行车电脑调节发动机参数，使得车辆能源消耗增加，马力增强，这种模式下能源消耗最大。雪地（草地、沙砾）模式：优化湿滑道路上的四轮抓地力，适当减弱扭矩输出，提升路面抓地力与稳定性。

对于比亚迪唐dmi超级混合动力系统而言，它的4种驾驶模式其实是自动切换的，在市区内城市行驶的时候，如果这个时候电量比较充足，那么是可以切换到纯电来运行的。但是当电量比较低的时候，系统就会自动切换成混合动力模式。从而保证有足够的电量来运行。

比亚迪dmi日常用车可根据实际用车情况设置好SOC值，因为整车控制策略会根据数值智能切换工作模式，从而保证良好的能耗。秦PLUS DM-i有ECO(节能)、NORMAL（正常）以及SPORT（运动）三种驾驶模式可选，与此同时，用户可切换EV（纯电）或者HEV（混动）模式。

汽车在正常行驶中可以随时切换模式吗，为什么？

只是切换驾驶模式可以的，比如开会切换ECO、标准、运动都没问题。驾驶模式只是工程师设计车辆时赋予车辆的程序参数组合，就像是人性格中的喜怒哀乐一样。开心惬意好心情时ECO模式省油经济，日常工作状态是标准模式兼顾精力和效率，愤怒的时候会爆发全部力量是运动模式。除此之外还有四驱系统模式切换岩石、砾石、泥地、冰雪等，还有陡坡缓降及ESP控制介入深度等。

总的来说现在的车已经达到一定智能程度，通过很多系统驾驶模式切换，让驾驶者简单轻松完成复杂路面驾驶操作，驾驶技术和经验的缺乏我们就用钱来解决。

到此，以上就是小编对于自由切换驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于自由切换驾驶技巧的2点解答对大家有用。