夜间坦克驾驶技巧,夜间袭击战地图怎么开

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夜间坦克驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍夜间坦克驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。现代坦克是怎样发射炮射导弹的呢？现...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夜间坦克驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍夜间坦克驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 现代坦克是怎样发射炮射导弹的呢？

现代坦克是怎样发射炮射导弹的呢？

炮射导弹是随着导弹的快速发展而产生的。其优点是精度比普通炮弹高，虽比不上导弹，但是成本要比导弹便宜很多，这就是炮射导弹的生命力所在。在炮膛把炮弹打出去，然后依靠里面制导装置调整姿态和方向，以提高命中精度。

兔哥回答。欢迎关注兔哥。坦克用炮射反坦克导弹的出现。坦克是陆战之王，是陆战中重要的突出兵器。也是坦克最直接克星。坦克火力的特点就是反应快，攻击准。但坦克也有局限性，最突出的就是火力射程。坦克炮是其主要的武器，但坦克炮属于直瞄火炮，攻击距离有限。

如今反坦克导弹发展讯速，威力越来越大，这些反坦克导弹都是有人员或其它车辆携带发射，等于是替坦克在干活，打坦克本来就是坦克该干的活。因此，把坦克利用起来，让坦克也能发射导弹，这样在不改变坦克性能，人员配置的前提下，特别是在不增加坦克设备，不增加乘员工作量的的情况下发射导弹成为研究的课题，其成果就是炮射反坦克导弹。

坦克炮射反坦克导弹的发射原理。首先坦克的炮射反坦克导弹是一个整体结构，由弹头（导弹）和弹壳（发射药筒）组成。口径和坦克炮一样，否则发射不了。当坦克需要发射炮射导弹时，先利用坦克上的观瞄探测系统找到目标坦克，然后后瞄准坦克，发射炮射导弹。这个动作和发射其它弹种没有任何区别，由乘员控制发射。

发射程序，坦克炮射导弹通常采用电起爆，也有***取击发发射。起爆药发火引燃发射药，发射药气体压力使弹头脱离弹壳出膛，出膛的初速远低于其它弹种，出膛后炮射导弹打开弹翼，发动机点火，导弹飞向目标区。
炮射反坦克导弹需要坦克提供制导。制导方式通常有激光驾束制导，无线电指令制导。激光制导时，坦克上的制导仪器会向目标发射激光束。导弹的尾部有激光波束接收器，弹上计算机根据坦克发射的激光照射波束控制导弹沿激光波束中心线飞向目标。导弹飞行中为了稳定，导弹是旋转的，因此。上面有陀螺仪。保证导弹瞄哪打哪。

炮射反坦克导弹的现状。目前的反坦克炮射导弹虽然以经入役，但仍处于不断改进发展阶段，改进制导模式，使炮射导弹真正做到“发射后不管”的模式。目前，炮射导弹的飞行速度只有动能坦克炮弹的20%，制导时间长了点。

目前的坦克炮射导弹以经有了可接受第三方的制导模式。但对于打直升机由于坦克没有环形探测雷达，并不理想，属于“瞎猫碰上死耗子”的囧境。另外，夜间，雨雾天气也对炮射导弹有影响。

随着坦克发射炮射导弹的发展，一定会提高坦克任务的拓展。炮射导弹使得坦克的交战距离成倍增加，从2500米左右增加到5000米以上。相信，坦克炮射导弹会越来越有前途。
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现代坦克大多是传统车体与单个旋转炮塔的组合体。按主要部件的安装部位，通常划分为操纵、战斗、动力-传动和行动4个部分。

操纵部分（驾驶室）通常位于坦克前部，内有操纵机构、检测仪表、驾驶椅等；战斗部分（战斗室）位于坦克中部，一般包括炮塔、炮塔座圈及其下方的车内空间，内有坦克武器、火控系统、通信设备、三防装置、灭火抑爆装置和乘员座椅，炮塔上装有高射机枪、抛射式烟幕装置等；动力传动部分（动力室）通常位于坦克后部，内有发动机及其辅助系统、传动装置及其控制机构、进排气百叶窗等；行动部分位于车体两侧翼板下方，有履带推进装置和悬挂装置等。

在总体布置上，大多数坦克是是驾驶室在前，战斗室居中，动力-传动室在车体后部且发动机纵置。有的坦克将发动机横置，有的坦克将动力-传动装置布置在车体前部。

坦克乘员多为4人，分别担负指挥、射击、装弹、驾驶等任务。有些坦克***用了坦克炮自动装弹机，这样就不需要装填手，通常为3名乘员。

武器系统 主武器多***用120毫米或125毫米口径的高压滑膛炮。炮弹基数一般为40～50发，主要弹种有尾翼稳定的长杆式脱壳穿甲弹和多用途弹。脱壳穿甲弹***用高密度的钨合金或贫铀合金弹芯，初速达1650～1800米/秒，在通常的射击距离内，可击穿500余毫米厚的均质钢装甲。多用途弹对钢质装甲的破甲深度可达600毫米左右，而且兼备杀伤爆破弹功能。各种炮弹多***用带钢底托的半可燃药筒。有的坦克炮有自动装弹机，有的坦克炮可发射反坦克导弹（也称炮射导弹）。

到此，以上就是小编对于夜间坦克驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于夜间坦克驾驶技巧的1点解答对大家有用。