汽车测评博主评测,汽车测评博主评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车测评博主评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车测评博主评测的解答，让我们一起看看吧。如何看待微博车评博主摔丸子写的的E...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车测评博主评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车测评博主评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何看待微博车评博主摔丸子写的的ES8体验评测？
2. 十大良心车评人？
3. 小米汽车对标保时捷哪款？

如何看待微博车评博主摔丸子写的的ES8体验评测？

乏善可陈，站那说话不腰疼。测评人真的很可恶，虽然说言论自由，虽然说蔚来可能有他的缺点。但是作为一个新型汽车公司，我们更多的应该是鼓励和支持，让他们更好的创新去发展，而不是没事嘲讽两句。

只要脑子正常，用电动车去东北做测评都需要带燃油车做保障车。对出钱出力出时间，拿电动车到东北地区做测试的车评人表示感谢。无论其是否为了观众，但至少做了别人不敢做的事。

车里无暖气在东北跑几百公里的感觉自行脑补。请不要说在东北也有特斯拉。到东北来坐测试的目的就是要极寒天气下电车的可靠性和普适性。在东北的冬季，电动车如果不开暖气有什么舒适性可言？难道单单靠座椅加热？还不如几万块钱的车开暖气舒服。

还有就是在电池低温问题未得到解决之前，在东北和西北地区，电动车普及化都是现在汽车行业急需解决的。

十大良心车评人？

1、陈震：

估计大部分人看陈震，是在汽车之家做试驾的时候，他与闫闯合作拍的那期《重走青春》的节目，至今仍被很多车迷奉为经典，后来知道他就是大名鼎鼎的二环十三郎。

2、颜宇鹏：

操着略带粤语口音的颜宇鹏，也被大家亲切地成为YYP ，在南方尤其是广东地区非常受人欢迎，他的主持风格比较平和，没有过分夸张的动作和语调，不急不慢，这可能和他的性格有关系。

3、杨力：

自己创办了《胖哥汽车频道》，印象比较深的一期是他对十代本田思域的评测，对车辆的做工瑕疵和设计问题都很直接，甚至到了批评的地步。

4、李天扬：

38号的评测一般都是在赛道进行，戴着头盔检验每款车的极限性能，这是做专业车评该有的样子。不过，在本田C-RV机油门***后，他也被很多网友攻击。

5、李三吱：

作为一个二手车栏目的主持，李三吱非常了解车主的需求，每次评测的车型都是后台呼声非常高的车型，比如R36那期节目，让无数的大众粉丝过了瘾，再比如他也非常为买二手车的车主考虑。

小米汽车对标保时捷哪款？

小米汽车对标保时捷的车型是保时捷Taycan。这两款车型在车身尺寸、性能和续航方面都有一定的优势。小米汽车SU7在车身尺寸上比保时捷Taycan更宽敞，性能方面也更强，最高车速和CLTC续航里程都超过了保时捷Taycan。

此外，小米汽车SU7还引入了激光雷达版本，整备质量相对更轻，搭载强大的澎湃OS，功能体验上将远超保时捷Taycan。

小米汽车的对标车型可以说是保时捷Macan。小米汽车与保时捷Macan都是以豪华、运动和高性能为卖点的品牌，两者在车身设计、动力性能、科技配置等方面都有着相似之处。

小米汽车提供了豪华装备和出色的驾驶表现，同时具有高性价比，与保时捷Macan相比，有着更亲民的售价和更丰富的科技配置，可以说是保时捷Macan的有力竞争对手。因此，我们可以把小米汽车与保时捷Macan看作是同一级别的豪华轿车。

保时捷Taycan

小米汽车的首款车型定名为“SU7”，外观上，它与保时捷的某些设计元素相似，尤其是车头低矮流畅的设计和车身部分的饱满流畅感。车尾部分最明显的是贯通式的尾灯组，并配备了一个可以电动升降的尾翼。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为49***/1963 /1440mm，轴距3000mm。此外，小米汽车的定位为C级豪华轿跑，性能配置直接拉满。据一些汽车博主的分析，小米首款车对标的是保时捷Taycan。不过，具体的性能、技术细节和[_a***_]等因素还需要等待小米汽车的正式发布和官方数据公布。

到此，以上就是小编对于汽车测评博主评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车测评博主评测的3点解答对大家有用。