全新凌派汽车评测,全新凌派汽车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新凌派汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍全新凌派汽车评测的解答，让我们一起看看吧。新一代凌派实力如何？全新本田凌派，...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新凌派汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍全新凌派汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 新一代凌派实力如何？
2. 全新本田凌派，轴距达2730mm，变得更像雅阁，为何让人又爱又恨？
3. 本田凌派1.8自吸评测？
4. 13款本田凌派1.8自吸测评？
5. 本田凌派怎么样三缸动力行吗？

新一代凌派实力如何？

实力很强，外观内饰就不多了，好不好看见仁见智。小白来和大家聊点干的。

整体尺寸同级有优势

全新凌派除了样子改变了之外，整体的车身尺寸相比现款车型全面得到提升。新车的长宽高分别增加了92mm、54mm和4mm，轴距则增加了80mm，达到了2730mm。对比起同级对手更占有优势，就算跟自家的思域对比都要领先不少。

而在轴距加长的情况下，带来的自然是第二排的空间得到不少的扩展，尤其是乘坐空间一下子成为紧凑级车型空间突出的选手之一。除此之外，全新凌派后排中央扶手设计也很巧妙，能够连接上前面的中央扶手箱形成一个不错的小桌板，之前小白在讴歌CDX上面也见过类似的设计。

已经订车，下个礼拜提。不要印象流，现在的三缸发动机技术已经很成熟，车内一点感觉不到抖动，噪音大点就是真的。动力方面，一点不虚市面上1.5/1.6自然吸气的车，油耗还更低。不管喷子们接不接受，三缸车型在未来两三年只会越来越多，起码新能源没有取代市场之前，都会逐渐成为主流车型。

新一代凌派也算是被市场逼迫出的改款，像同级别的朗逸，宝来都已经完成了全新改款，并且思域，名图的市场压力，那对于中期改款的凌派，大的变化其实挺多的，外观是其中之一，越来越像新雅阁了，车企也是聪明的，新雅阁卖的那么好，凌派的改款肯定也是趋向于它了，大众就是走的这条路，还有内饰也是进行了全新的布局设计，更加的清新规整，还有就是动力，这是最该吐槽的地方了，换上了全新的1.0T三缸机，老款是全系1.8L,不过这个1.0T在思域上面已经有搭载了，其实很多人还是喜欢1.8L动力的，对于这样的改款，国人是排斥的，但这是一款不错的家用车，燃油经济性和实用性可以。

全新本田凌派，轴距达2730mm，变得更像雅阁，为何让人又爱又恨？

感谢邀请！本田凌派上市之初，号称小号雅阁的他被广汽本田寄予厚望，然而上市前两个月的低迷销量也曾经备受质疑，时隔不久，本人有幸参加了凌派晋冀媒体试驾会，谈谈感受：试驾路程是从石家庄开到山西平遥古城，途经城市拥堵路段、快速路、高速路、山区省级公路等各种复杂路段，切身的感受是，虽然是三缸发动机，但是动力丝毫不弱，提速特别顺畅，油耗方面也是亮点，非常省油；最值得一提的是后排空间，本人个头175cm，坐在后排竟然能翘二郎腿！小号雅阁不是吹的！内饰也精良！总体感受是：经济耐用，适合三口之家也同样适合单身潮人！虽然销量不是检验一辆车的唯一标准，但是后期凌派每个月八九千辆的销量间接证明了这真是一部值得入手的好车！回答完毕，谢谢！

这款车是东风本田的一款偏入门的家轿，定位略低于同门大哥思域。它与广汽本田的凌派是同平台产品，也是中国版***车，空间还是不错，但是配置分布很不合理像倒车影像这些实用的功能都只有顶配才有，还有就连顶配的车也没有导航。

有一点要慎重就是三缸发动机，虽说是本田，抖动和噪音还是需要时间去验证，毕竟宝马都搞不定三缸机，所以还是要考虑清楚，其实这个价位可以选择的车型还是不少的…希望对你有帮助………

新凌派虽然定级为A级车 但是轴距和空间堪比B级别，加上一系列的ABS，胎压监测等安全配置，还有时尚美观的车身加上上代车型累计的不错的口碑，新凌派上市初期销量还是不错的，这是让人爱的地方，而恨的地方无非就是他的三缸发动机，现今市场上几乎没有一款三缸能得到大众的认可，异响，抖动和动力弱这是三缸机最致命的三个缺点，这是让人恨的地方！但是价格方面还是比较亲民的，十万出头就能买到B级车的享受，怎么说都不算亏啦！

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
凌派作为本田的一款国内***车型，在近两年的销量表现来看，应该说其并没有什么太多的亮点，用中规中矩来进行形容也是比较恰当。但是作为本田的低价位战略车型，它的任务可不仅仅是取得一个中规中矩的销量数据，因此在去年，本田对于这款车型也是进行了全新改款，而在新款车型上市之后，销量方面的反馈也是非常的及时，月销过两万的好成绩也可见这款车型是取得了多么高的一个市场关注度，但是在使用了一段时间之后，很多消费者对这款车型真的是像题主所说的那样又爱又恨，那么说具体原因有哪些呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车[_a***_]的时候起个参考作用。
首先说这款车型让消费者爱的点有哪些。第一点就是车身的尺寸空间提升非常的明显
。本田凌派在之前属于一款非常标准的A级轿车，但是在新款上市之后，用A+来进行形容也是丝毫不过分，其2730毫米的轴距确保了前后排的一个充裕乘坐空间，因此令很多消费者比较看重的，其实就是全新凌派它的空间内部亮点。第二点就是它的油耗表现十分的经济。全新的凌派全系换装了三缸涡轮增压发动机，在油耗方面表现还是一如既往的非常的有优势，其百公里综合油耗在7升左右，并且兼顾了一定的性能表现，因此说它的发动机依旧是消费者比较看重的核心亮点。
说完了新款凌派它受喜爱的点然后我们再来说一下它的不足。第一点就是发动机的抖动以及噪音还是非常的明显。三缸机虽然在目前大有流行的趋势，但是它的根本质量问题还是没有得到解决，即便是以发动机技术为主的本田也是对此感到无能为力，因为就凌派这款车型来看，它的起步抖动还是非常的明显。并且在这个基础之上，一旦油门踩大一点力，它的发动机噪音就会像嘶吼一般。因此在很多车主比较恨的点来说，其主要是表现在这个方面。第二点就是新款车型它的悬架偏硬。全新的凌派增加了车身尺寸我们可以看作是它向家用市场的一个妥协，但是在实际的驾驶感受来看，它的底盘滤震性表现还是非常的一般，过一个比较坑洼的路段车身的弹跳还是非常的明显，因此对于车内的乘坐人员来说，其舒适性大打折扣是必然的。

所以总结来说，全新的凌派优点以及缺点都是非常的明显，而让车主又爱又恨也不是说完全没有道理。有不同的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

本田凌派1.8自吸评测？

本田凌派1.8自吸的评测不错。

本田凌派应该搭载的是1.8l自然吸气发动机。变速箱应该有5挡手动和5挡自动两种。该车当时的油耗还是相当可观的，百公里综合油耗7.5个

13款本田凌派1.8自吸测评？

13款本田凌派1.8自吸是一款性价比较高的紧凑型轿车，动力表现稳定，油耗较低，操控性能优秀，内饰做工精细，空间宽敞舒适，具备良好的舒适性和驾驶感受，适合家庭或个人使用。但是车身设计较为保守，外观不够个性化，整体风格比较平淡。

本田凌派怎么样三缸动力行吗？

本人之前是东本的试驾员，有幸在去年去过成都的厂家进行试驾培训和学习，当时学习的就是凌派的兄弟车型享域 外观尺寸 动力 变速箱 空间 车重和凌派是相同的，当时试驾的有三台车 是丰田卡罗拉 日产轩逸 和享域，首先我们试驾的是0-100的加速和刹车，三台车试驾当中 因为卡罗拉 和轩逸都是自吸车型 所以加速相比享域是比较迟慢的，刹车方面我感觉卡罗拉相对软了一些，接着我们又试驾了车辆的绕庄和绕庄画圆的测试 ，三台车里时速都是一样控制在45公里每时候小时的速度进行入弯 首先是卡罗拉 一进弯就感觉到有明显的推头感 并且车身的侧倾感也比较大，然后是日产轩逸 在进弯的时候啊 最直观的感觉就是车辆的侧倾和方向盘的虚位比较大 而且中途不得不让我点了脚刹车 不然的话我怕会直接撞到锥形桶上，最后就是享域了 这里不带有任何的倾斜一方评论 首先感觉方向盘指向性很好 虚位少 第二就是整体车身的侧倾感也比前两辆车好了很多，甚至感觉速度可以再快一些 这辆车我在的时候你是有明显的驾驶***的，但相对于前者的不足就是车辆的噪音会比较大 而且在发动的时候有略微的抖动，凌派和享域的发动机也都是为减少三杠机的抖动而做了特别的发动机液压悬架垂直的处理， 动力总成也比较乐观1.0t的发动机马力做到了122p百公里加速在10秒左右 而且实测油耗 均速80的时候油耗在5.1升 夏天开空调的情况下，其实这台车的动力总成还是不错的 日常代步已经足够使用了

到此，以上就是小编对于全新凌派汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新凌派汽车评测的5点解答对大家有用。