汽车之家马自达8评测,汽车之家马自达8评测怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家马自达8评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家马自达8评测的解答，让我们一起看看吧。19款马自达两箱版现在还能...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家马自达8评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家马自达8评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 19款马自达两箱版现在还能入手吗？
2. 各位懂车的朋友，11年8月的马自达3，车况正常，3.8万值吗？

19款马自达两箱版现在还能入手吗？

你说的是马自达昂克赛拉两厢吧？（以下简称马3）

目前中国没有引进，买不到。想买两厢的可以cx-30，不着急可以等等压燃发动机。好像是8月份，更新发动机。

再说回马3两厢，我个人也是非常喜欢这一代的两厢马3的。但是这代这么好看的马3没引进，只好望梅止渴了。

马3操控和质感，同级别无敌。

两厢掀背很实用，压燃发动机马力大了。也更省油了，谁不喜欢。

现在着急的话当然可以买啊，毕竟有钱难买哥高兴吗。

不着急的话就再等等看，看这代马3两厢会不会来。不来就等cx-30的压燃发动机，会更省油一些。

图片来自于汽车之家

您好：

今天和您聊聊马自达两箱版，说起马自达，这个来自东方的日系车企有着“东瀛宝马”的美誉，而马自达一直坚持人马一体的信念成为了其招牌之一，虽然马自达在国内已经有了一定的市场，但是相比于日系三强来说还有着不小的差距，因此马自达也不断突破自我，寻求更大的改变。马自达魂动红配色很吸睛，下面我们一起来了解一下。

首先是外观设计上的巨变，作为日系车的设计能手，新一代马3采用了最新的魂动2.0设计语言，前脸***用了熏黑式蜂窝状盾形中网，两侧的大灯组造型犀利且具有科技感，保险杠前唇***用熏黑设计与车身红色相得益彰更显运动风格，整个车头更加低趴有攻击性。

来看车身侧面，流畅动感的腰线从车头一直延伸至车尾，而两厢版独有的车顶流线以及扁平短小的车尾更显性能范，同时前后轮毂依然是枪灰色的动感设计，双边共双出的排气凸显性能范。尾灯组***用了四眼式LED造型，点亮后辨识度非常高。

进入内饰，让人眼前一亮是新一代马3的设计重点，更加个性化、年轻化、科技化是主要亮点，从异型悬浮式大屏到液晶显示仪表盘都让人看完过目难忘，此外三幅式仪表盘、双色内饰等设计更是迎合年轻消费者喜好。此外新一代马自达3的车钥匙也换上了全新样式，看上去更加大气上档次。

最后则是动力方面，新一代马自达3将搭载最新研发的第二代创驰蓝天发动机，并且配备最新的压燃点火技术，进一步提升压缩比和燃油经济性，达到了性能与节油的平衡。未来国产后将继续保持1.5L和2.0L自吸发动机，传动匹配6AT变速箱，售价方面或将继续延续现款。可以入手啊！

各位懂车的朋友，11年8月的马自达3，车况正常，3.8万值吗？

11年的这款车，是2010款的，有两款发动机，一款是1.6L的，一款是2.0L的，题主没有说是哪一个，就算没有说哪一个，哪怕就算是2.0L的最高配，都不值3.8万！

马自达虽然是属于日系车，但并不是所有的日系车都很保值！前几天我们店刚修了一辆马自达3的事故车，车主已经非常在意开了，但是底盘，尤其是悬挂上的各种球头，已经都没法使了，非常差劲！

下面这个图片，我是用很多二手车贩子都在用的一个二手车评价软件进行测价格的，可以说非常的准确，先给你来1.6版本的你看一下：

通过图片你可以看到，上牌时间我选择的是11年的8月份，公里数我选择了跑了8万公里，一年一万公里，作为私家车来说，算正常吧，车况我选择的是良好，就是这样的一个条件，系统给算的一个价格是2.93万，这个价格是你从二手车贩子那买的价格，如果你是私人交易，不经过二手车贩子，价格还便宜，如果题主你看的是这款车，那你买贵了将近一万块钱！而且我所在地是青岛，我们这的二手车普遍都是很高的！

就算题主你选择的不是这个1.6版本，没关系，我再给你来2.0L版本的给你看一下：

我给你选择的条件和上边那个是一样的，11年8月份，跑了8万公里，车况选择的是良好，就是这样的前提下，系统才给了一个3.15万的价格，并不是3.8万元！

由上边两个可以看出，11年的马自达3现在已经不值近四万块钱了，也就是三万左右，在你选择车的时候，一定要擦亮眼睛，防止被人骗了！

我自己就经历过这样的事情，二手车贩子以为我不懂车，随便给我要钱，等我拿出软件，当着他的面查价格的时候，立马就怂了！还有涉及到专业知识的时候，说的他哑口无言！所以，懂车，没有任何坏处！

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首先，这个价格必须是自动波才值这个价，因为马自达相对于丰田本田日产来说没有那么保值，属于日系二线牌子。同级别思域11年八代思域要去到6万多。所以这个价格车况没事故的话，可以买。

马自达3作为日系车里面的主流品牌，主打的操控性，在业界算是一哥；这款车保值率高，底盘悬架前麦弗逊后多连杆独立悬架，在行驶中稳定性和舒适性很好；如果价位在3.8万的话，11年的车值得入手哦。

11年的马自达3自动挡现在的价格在3.5万左右，手动挡不到3万，但是这款车有情怀加持，所以市场价有的地方会高一点，特别是南方地区，而且分[_a***_]，红色和银色最好卖，价格也比其他颜色高。

个人认为，马自达3是最能代表马自达性格的一款平民车，外观很马自达，天生一副改装坯子，加个尾翼贴个拉花气质马上出来了，很拉风但不张扬。空间小，后排坐人有点憋屈，这是马自达的通病，就是后排适合坐狗。油耗高，马自达3 1.6L自动挡车型油耗平均百公里9L左右，要知道排量才1.6L啊，这个油耗仅次于同年代的老凯越1.6L，凯越要10L油耗了，马自达也是唯一个日系品牌而又比较耗油的。

还有冷启动噪音大，不过这倒很马自达，马自达粉丝肯定会骄傲地讲：这就是马自达穷尽力气引以为傲所坚持的zoom zoom理念！其实，开时间长了就知道，那就是噪音大而已。

11年的马自达3仍然是厚道的前后独立悬架，市区感受不出来，跑个山掰个弯那是溜的飞起，东瀛宝马并非浪得虚名。不过，1.6L的排量+4AT变速箱，终究是居家过日子用，马自达3适合人口少的三口之家或者单身的人，外观再过10年也不过时，越看越有味道，好好珍惜吧，卖一辆少一辆了。

到此，以上就是小编对于汽车之家马自达8评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家马自达8评测的2点解答对大家有用。