五菱汽车韩国评测,五菱汽车韩国评测***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于五菱汽车韩国评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍五菱汽车韩国评测的解答,让我们一起看看吧。
长安商用-欧诺 - 长安欧诺的4G15发动机和五菱宏光的B系发动机哪个好用?
五菱宏光B系发动机虽然动力比长安欧诺的大,但是问题也非常的多。
五菱宏光B系发动机采用的是韩国大宇90年的产品,技术落后,也正是因为产品太陈旧,发动机的噪音、油耗问题都是五菱宏光的通病。
3万公里以上,基本上五菱宏光的B系发动机的使用年限也就到了,各种维修费用高的惊人,问题还解决不了。
长安欧诺的4G15发动机***用的是三菱技术,东安生产,油耗低,保养方便,维修成本也低。
而且长安欧诺这款车还是网友评价出的最省油的MPV,不信你可以查查中国汽车消费网的报道。
韩国车和国产车真的没什么差距吗?
谢邀请!韩国的现代在路上跑的比比皆是,据说他的投诉率是最少的,返修率也是最少的。国产车不能说不好!但为何人们还是认国外的品牌,根本的原因就是质量,不能说是崇洋***。专注细节,要做到最好才行。不过我国产车也在努力做到更好!
个人感觉,差距分怎么看,我认为稳定性最主要,大部分人都是十几年积蓄买一辆车,你问他要配置舒适还是要质量稳定,反正我选质量稳定,国产车现在配置,舒适性提升是很高,主要在质量稳定方面多下功夫这才是硬功夫,相比韩国车投诉方面确很少,在国外也是公认的质量前十名,至于开几年底盘散,这个我承认,我开的是智跑,确实不舒服,整体我感觉韩国车比国产车优势就是质量稳定
差距现在还有,只是正在缩小。
首先国产车现在进步的模式和韩国车以前是一样的,通过外观和丰富的配置打造高性价比车型,来抢市场,到我们只是完成了韩国车曾经的第一阶段。
后来韩国车通过国家扶持,韩国车在韩国国内的地位及销量,用赚到的钱再投入到核心部件的研发。在九几年已经开始,发动机技术有了自己的核心优势,现在韩国发动机在国际上拿过好几个奖了。
国产车目前进步的地方只是配置,工艺,这两方面已经和韩国车差距不明显了,这也只是针对国产品牌中的前几位,吉利,奇瑞,哈弗,长安,传祺。
国产精品工艺有可能赶得上国产韩系,但价格也没便宜多少,在专利核心技术方面不是一个概念,而且国产车和韩系车整体也没法比,国产的韩系车常见最好的也就是索9 k5 胜达 kx7,还有一大票没国产的精英车型呢,k9 雅科仕 斯丁格 捷恩斯之类的
个人认为差距以前是有的,但现在已经基本抹平了!国产自主品牌的崛起,尤其是吉利,长城,奇瑞等一批靠自主研发有核心技术的车企,甚至远销海外。长城汽车去年更是获得多项国际大奖,国内车企中包括从宝马,保时捷等挖来的国际顶尖人才,反观韩国,起亚销量一直下跌,现代与国产比并无明显优势,反而因为车皮薄饱受诟病,据国内多为车主反映国产车并无太多使用小毛病。
五菱之光s换轮胎哪个牌子好?
根据市场反馈和专业评测,给五菱之光s换轮胎推荐米其林、普利司通、马牌等知名品牌。这些品牌轮胎有着较高的质量优势,良好的耐磨性和抓地能力,可以提高车辆行驶的安全性和舒适性。此外,根据车主的行驶需求和预算情况,可选择相应的轮胎型号、尺寸等参数进行匹配,以达到最优的使用效果和性价比。
到此,以上就是小编对于五菱汽车韩国评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于五菱汽车韩国评测的3点解答对大家有用。
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