名爵汽车ezs评测,名爵ezs怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于名爵汽车ezs评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍名爵汽车ezs评测的解答，让我们一起看看吧。上汽名爵EZS首试：纯电EZS...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于名爵汽车ezs评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍名爵汽车ezs评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 上汽名爵EZS首试：纯电EZS，实力你怎么看？
2. 那款“国内第一款世界标准”的名爵EZS，他的实力到底怎么样？
3. 名爵ezs发动机测评？
4. 想买个电动车，看了名爵的EZS不知好不好？
5. 听说官方续航335的EZS，秒掉续航400+的电动汽车？真的假的？

上汽名爵EZS首试：纯电EZS，实力你怎么看？

动态驾驶方面，EZS同样有常规的三种驾驶模式可选，分别是经济、普通和运动。

从体验上来看，经济模式的加速响应明显有迟缓感，前三分之一踏板行程几乎没有明显的加速响应，所以除非电量非常捉急，否则我不会用上它。最常规的必然是普通模式，既可以照顾平顺性以及加速响应性。当然电量充裕，又是自己一个人开的话，必然是运动模式最爽。此时加速的响应非常迅捷，动力是一踩即有，其迅猛程度是带有明显推背感的。

最新的S-Pedal动能回收系统，这次工程师特意出来解释，说这套系统可以让更多的用户实现单踏板行驶（就是通过收放加速踏板来实现加速和减速，无须踩刹车）。其最强的第3挡动能回收，可以产生高达1.5G的制动拖拽力。根据MG的调研数据，他们说这样的制动力是可以满足日常90%用户的制动需求。

实际体验下来，除了最低的1挡，也就是几乎无动能回收的模式之下，其余的2、3挡制动拖拽力都相当明显。尤其是3挡，在拥堵的市区、包括我们经过村庄和学校附近时，用上这个模式实现蠕行跟车，右脚便无须频繁地在油门和刹车之间切换，更大程度地释放右脚的驾驶负担。这也是电动车相较传统燃油车下一种比较特殊的场景优势吧。

那款“国内第一款世界标准”的名爵EZS，他的实力到底怎么样？

他是“首款满足全球标准的纯电动SUV”。名爵EZS用的Hair-pin绕阻技术电动机，能提升电动机效率，其电动机最大功率110千瓦，峰值扭矩350牛·米，0-50km/h加速时间为2.8秒。

国内版的EZS和出口的EZS大同小异，最大的不同就是驾驶座位置不一样。EZS的品控和实力完全称得上是国际品牌。搭载的上汽的Hair-pin高功率电机，最大功率110千瓦、峰值扭矩350牛·米，破百时间为7.7秒日常通勤完全够用。

上个月EZS获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。

名爵EZS在欧洲、东南亚等世界很多国家畅销就是因为他的品质标准是对准国际最高标准的。EZS符合的标准包含欧标E-MARK、欧洲REACH、欧洲E-NCAP、美国UL2580等，能保障做工与安全性远超国内同级车型。这个标准合资电动车都达不到。

名爵ezs发动机测评？

名爵ezs发动机1.5L自然吸气发动机，最大功率为88kW6000rpm，最大扭矩为150Nm4500rpm。匹配4挡手自一体变速箱，换挡逻辑还不错，只是在低挡位有不明显顿挫。最直观感受好找半联动点位，不容易因为离合抬慢熄火或者抬快蹿车。新车实测0-100km\u002Fh加速仅需8.51秒

想买个电动车，看了名爵的EZS不知好不好？

我觉得看个人比较看重哪一方面吧，这车配置挺好的，在同价位里比较出色，空间上也是，后排座椅支持放倒可以拓展后备箱的储物空间，再就是这车快充只需要半个小时左右，充满电能跑三百多公里，一般上下班和短途郊游够了，而且用车成本很低。

听说官方续航335的EZS，秒掉续航400+的电动汽车？真的***的？

混动车和纯电车一样 唯一缺点 不敢下大雨行使 或过深或大的水坑 一但发动机前混动电源或后座下方电池进水 重的整车报费 轻的这套混动线路也得十万以上 保险也不赔 这是电动和混动唯一技术的软泪

对的，这是某家汽车媒体做的“同路程、通工况”的实地测评。名爵EZS和传祺GE3与比亚迪元EV535对比评测。

传祺GE3与比亚迪元EV535在标定的综合续航上有一定的优势，产生这个结果原因在于，名爵EZS的电池容量密度更强，可以说名爵EZS的电池能量密度已经处在国内领先了，其实[_a***_]名爵EZS也用等速续航成绩的话，他的续航其实是428千米。上汽为EZS的电机配备首创的Hair-pin绕组设计，相比传统电机的绕组形式，Hair-pin绕组有着更高的功率密度，电机功率更大，电机体积更小，同时电耗也有所降低。

名爵EZS电池包采用一体冲压航空铝合金外壳，为了应对不同地区的复杂路况条件，针对过坑、辗轧石块、刮擦等情况的发生，电池包四周都增加了高强度防护梁，底部也安装1mm厚的底板作为防护措施。整车高压系统达到IP67的防水民用最高等级，并且涉水深度可达1075px。

为了让更多家庭更有买车信心，前一万名车主还能获得减免10000元的优惠活动，这让名爵EZS有一些“傲娇的车型，只卖呆萌的价格”。这么接地气，市场反响一定好。

到此，以上就是小编对于名爵汽车ezs评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于名爵汽车ezs评测的5点解答对大家有用。