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国产glc上市时间?
预计将会在2023年4月在国内正式上市的。
glc是搭载了梅赛德斯-奔驰最新集成化与模块化的2.0T四缸发动机车型,采用第二代ISG集成式启动发电机技术,在车辆启动瞬间,ISG迅速响应,大大降低了启动时的抖动与噪声;加速阶段,ISG转化为助力电机,与涡轮增压发动机匹配协作,为车辆提供额外动力输出,带来顺畅的提速体验
2018年10月17日正式上市
[汽车之家 新闻] 日前,我们从官方渠道获悉,国产奔驰GLC(参数|询价)长轴距版(GLC L)将于10月17日正式上市。作为加长版本,新车轴距相比标准轴距版加长100mm。新车推出后,将会与新Q5L、新X3等车型展开竞争。
北京奔驰GLC260川进青出可以吗?
当然可以,小一级别的3缸宝马X1都能来回自如,你一台2.0T四缸怕什么,并且还配有全时四驱系统,换句话说,奇瑞QQ、吉利熊猫这种国产微型车都能穿越,你这种豪华中型SUV有什么怕的呢?我们一直有个愿望,如果沿途充电条件允许,我们电动汽车车友会都想组织进藏,可以说没有去不了的车,只有不敢去的人。
很多人说奔驰垃圾,GLC进藏不行,我怎么就不信呢,以前之家论坛GLC多少进藏的都没事,奔驰如果再不行,真不知道什么车可以了,GLC作为一线豪华中型SUV销量亚军(仅次于奥迪Q5L),这么好的销量,稳定性能和口碑是主要砝码,不必在意喷子们怎么去喷,GLC走川藏线完全没有问题,只不过尽量避开6-9月份,这个时期川藏恶劣天气较多,走川藏注意路况,青藏就没有问题了。
从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然也有很多海拔超过4000米的大山,但只是很短时间就能通过,且川藏线多数地区植被丰富森林密布,含氧量相对较高,全程大概4075km,一般需要20天的行程,去前仔细检查好车况,带足日用品就可以开启“在路上”的体验了。
基本途径路线大概是这样的,成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘(四川界)—芒康(西藏界)—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—鲁郎—八一—工布江达—墨竹工卡—***—日喀则—定日—珠峰大本营—定日—日喀则—浪卡子—***—羊八井—当雄—那曲—安多—唐古拉山—沱沱河—可可西里—昆仑山—纳赤台—格尔木—德令哈—茶卡—青海湖—西宁—兰州
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雷克萨斯Nx300对比奥迪Q5凯迪拉克xt5哪个值得买?
目前家里一辆NX300,用起来特别好。
首先,雷克萨斯目前还是保持了原装进口,同时保证了一定时间内的免费保养;NX系列是混动那种电动的,特别节省油耗,家庭用特别舒服。
奥迪Q5和凯迪拉克XT5,国产了(不是说国产不好,个人就特别喜欢长城的坦克),但是这两个车做工一般。有个朋友买了Q5之后,时间不长因为车里的味道,很健康的人得了病,严重怀疑跟这个车有关系。如果是经常商务用,还算是可以吧。凯迪拉克XT5,开启了,刺啦刺啦响,我[_a***_]是变速箱有点问题....
大概是两年前的提问了,受车型变化的影响,回答之前有必要作适当调整,改为“雷克萨斯NX350对比奥迪Q5L、凯迪拉克XT5,哪个值得买”。
文/二哥
平门知事工作室出品
毫无疑问,在雷克萨斯NX、奥迪Q5L和凯迪拉克XT5之间,能买的值得买的只有凯迪拉克XT5,雷克萨斯NX、奥迪Q5L没有资格与凯迪拉克XT5相提并论。
奥迪Q5L,本身就不能购买,原因并非售价太高,而是从发动机到变速箱没有一样好东西,发动机烧机油、双离合变速箱故障率高,同时因发动机烧机油又极易诱发颗粒捕捉器堵塞,进一步加重消费者后期养护成本。
雷克萨斯NX忝列中型SUV非常牵强,实际和丰田威兰达一样应该归属于紧凑级SUV一类。
丰田刻意拔高了NX的级别,大抵是因为这么做可以制定更高的价格,赚更多钱。
从始至终选车都没正眼看过日系车,但凡有选择肯定不会买日系车,今年要奖励一下自己再买辆车,现开的帕萨特第八个年头了,预算45万以内,轿车不考虑开够了,日系车不考虑,不喜好越野也没太多商业用途,其实买不买都意义不大,也是头脑发热想买一辆sUV,先后看过X3,200,Q5,途观,途昂,XT5,4s店各去过一次,x3和200先排除了,品牌硬但空间真小,Q5也排除了媳妇觉得品牌凯迪拉克比奥迪牛气,途哥俩也过滤掉了大众内饰实在是看够了,最后剩XT5,四驱豪华下来41万左右,空间相对较大内饰还不错,后来朋友们都说分时四驱没啥用,又换成选两驱豪华落地37万左右,而且比预算又低一些,现在纠结在自动启停和卤素大灯上,4s店又打电话给我说大灯给免费换氙灯,不过自动启停无法关闭可得适应几天。月底提了懒得对比了,自己喜欢就行了,现在唯一没定的就是一个喜欢黑色一个喜欢白色
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