汽车评测荣威360,汽车评测荣威360s
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测荣威360的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测荣威360的解答,让我们一起看看吧。
荣威360用过的人口碑?
荣威360,手动豪华版,四个月了,先说优点,做工精细,上车后让人感觉很舒服,功能设计合理,手动调节座椅在感觉上让人不舒服,但实际上也没什那么难,可以接受,大屏没有导航,只用来倒车和看视频放音乐,音质不差,我很喜欢,车上所有按键和旋钮手感都舒服,现在开了3400公里,油耗不高,平均实际油耗7升/100公里,加93号汽油5.8元/升,每公里4角,自己的经验,在路况好,路灯少,不堵车时能开到6L/100公里,的实际油耗,表上显示5.6升,但是进入拥堵市区后油耗开到8、9升也是常事。
油耗跟路况有很大关系,有人说开6升/100公里,也有人说开9升/100公里,都是实话。
车没有异响,在平坦的公路上声音不大,很安静,但是过烂路或减速梗时声音大,其实其它车也是这样。
缺点也让人不舒服,车内味道大,仔细找过根源,发现三处,后备胎最难闻,臭,现在用塑料袋包着了,好了些,地毯有点香,空调出风口出的风有塑料味,所以开窗开车,
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荣威360怎么样?值得买吗?
荣威360是荣威在2015年推出的一款紧凑型车,起售价为7.59万,新车在上市之初曾被许多媒体看好,不错的动力和配置赋予了该车冲击合资品牌入门紧凑型车市场的实力。两年之后,荣威360在2017年10上市了全新的改款车型,不论是设计、配置还是动力方面,新车都得到了很大提升,与此对应,起售价提升到了7.79万元。那多花两千块钱,新款到底怎么样呢?
首先说一下荣威360的颜值,新车采用了荣威家族最新的“律动设计”语言,进气格栅面积增大,大灯内部结构也变得更加精致,整体看上去更加年轻时尚。作为中期改款车型,车身侧面并没有变化。尾部造型有一定变化,但不是很大,后包围***用了与车身同色的设计。整体看下来,新车颜值一点也不输15以下合资车,接受度还是非常高的。
车身尺寸方面,长宽高分别为4579/1804/1490mm,轴距为2660mm,与同级竞争对手福睿斯、英朗相比,这样的尺寸并不占优势。
内饰***用了深浅搭配,营造出一股家居风,方向盘的设计要比老款车型更加干练。座椅***用了皮革包裹,个人认为比织物要更受欢迎。中控区用料以硬塑为主,虽说对质感会造成很大影响,但这个价格区间的车基本也都这样,也不是不能理解。
值得一提的是,新车全系标配日行灯和自动头灯以及倒车影像和倒车雷达,还有胎压监测,如此一来也就让该车看起来有诚意很多。
动力方面,新车将继续使用1.4T和1.5L自然吸气两款发动机,其中1.4T发动机拥有直喷技术,最大输出功率为156马力,扭矩为235牛米,传动部分与之匹配的是7速双离合变速箱。而1.5L车型的最大输出则为116马力,扭矩为142牛米。油耗一直是荣威360的卖点,平均油耗在6.5L左右,在紧凑型车中成绩相当不错。而在去年8月举办的一次节油挑战赛中,一箱油竟然跑车了1200公里!
悬架机构也是这个级别中最常见的前麦佛逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架,底盘***偏向舒适,受限于成本控制,该车减震器比较硬,车主投诉也比较多。
总体看下来,荣威360的优点还是挺多的,如果是单纯的家用车的话还是比较值得选的,但若对操控有着很高要求的话,那抱歉了,该车并不适合!
到此,[_a***_]就是小编对于汽车评测荣威360的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车评测荣威360的2点解答对大家有用。
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