雷诺新能源汽车评测,雷诺新能源汽车评测报告

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷诺新能源汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍雷诺新能源汽车评测的解答，让我们一起看看吧。江铃雷诺羿新能源车值得购买吗？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷诺新能源汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍雷诺新能源汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 江铃雷诺羿新能源车值得购买吗？
2. 雷诺需要多少能源？
3. 东风雷诺首款纯电SUV为何是K-ZE？
4. 败走中国的雷诺还不死心？牵手吉利转型新能源，他们能成功吗？

江铃雷诺羿新能源车值得购买吗？

江铃雷诺羿新能源车值得购买。雷诺和江铃合作后的首款新能源车型——雷诺江铃羿正式上市。新车共推出6款车型，提供单电机和双电机两个版本，NEDC最大续航500公里，百公里加速5.8秒，售价区间为13.98-19.58万元。

雷诺需要多少能源？

有关雷诺汽车的能源需求，具体取决于该车型的类型和规格。雷诺的汽车包括内燃机车辆和电动车辆两种主要类型。
对于内燃机车辆，雷诺的汽油车和柴油车需要燃料来提供动力，其能源需求通常以单位燃料消耗来衡量，比如每公里消耗的汽油或柴油量。
对于电动车辆，雷诺的电池电动车需求电能来供电，其能源需求通常以单位电能消耗来衡量，比如每公里消耗的电能量。
因此，具体雷诺汽车的能源需求需要参考该车型的具体规格、发动机类型和车辆性能等因素来确定。

东风雷诺首款纯电suv为何是K-ZE？

不知道是车型太少引不起关注，还是雷诺本身一直坚持自己的小众style，总之雷诺来中国的这些年里活得太憋屈了。在新能源在中国风生水起之时，就连完全没有造车经验的新势力也想凭借ppt逆袭成为人气偶像的当下，雷诺依然没能引起关注，说不憋屈谁信。

但就是这个在中国受了这么多委屈的雷诺，在欧洲市场却是呼风唤雨的狠角色，目前雷诺在欧洲新能源市场已经连续思念蝉联冠军了，站BEV领域22.2%。去年12月，雷诺甚至创纪录的卖出了7000辆电动汽车，其中zoe的销量在2019年1月已经实现了翻番。

所以，雷诺中国的首款车型难道不应该是这款风靡欧洲市场的zoe吗？当然不是。他们总是那么出乎意料。

我们来看看这款被雷诺当作第一个送给中国消费者的新能源礼物的纯电动汽SUV K-ZE到底什么来头。

谢邀。

近期一天一回答，内文字数较多，还请谅解。

雷诺的K-ZE属于小型SUV。是东风雷诺首款新能源纯电动汽车，作为中国的首发车型，他也是中国A级车里的首款合资品牌纯电动车。

雷诺官方宣称将会按照“欧洲高质量标准”制造这辆面向中国的车型，根据新标欧洲循环测试(NEDC)，单次充电可续航250公里。

这款车目前来说有什么bug吗？有。续航极其小，在自主品牌车里，动不动500km+的续航大环境下，雷诺K-ZE劣势尽显。

败走中国的雷诺还不死心？牵手吉利转型新能源，他们能成功吗？

雷诺作为汽车大厂肯定不甘心败走

油车不行做电车

这叫一计不成又生一计！

这次联手吉利做新能源

那雷诺必须从技术到市场

都要面对或对标特斯拉

***如不摆脱做油车市场的做法

成功率也不会太高！

因为最关键一点

到此，以上就是小编对于雷诺新能源汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷诺新能源汽车评测的4点解答对大家有用。