冬季冰雪驾驶技巧,冬季冰雪驾驶技巧***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于冬季冰雪驾驶技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍冬季冰雪驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
冬季冰雪路面怎么做到礼让行人?
冬季冰雪路面也会有到点停车的步骤呀!所以这跟平时的礼让没有什么区别吧?我认为区别应该是冬季冰雪的路面停车制动也许不是那么及时,要求司机要更早地提前减速做动作!是这样吗?我没有在冬季冰雪路面开车的经验,也不知说得对不对?让大家见笑了!
个人觉得比平时更容易。冰雪路面司机的注意力相对更集中,正常的司机车速也不会有多快,练手的新手司机也会考虑下天时地利而放弃练手。再者司机在暖和的车厢里面更多的是发自内心的礼让寒风中瑟瑟发抖的行人。
冬天路面容易结冰,爱车容易打滑,大家有什么在冰雪路面安全驾驶的小妙招吗? ?
有雪地模式的用雪地模式,有四驱模式的用四驱,有ECO的用ECO,关闭ESP,雪太厚可以在轮胎上装防滑链,开车时切记缓慢加速,留好足够跟车距离,缓慢踩刹,缓慢打方向。冰雪地面上汽车的操控性能,四驱好过前驱,前驱好过后驱,特别是爬坡!祝各位车友出入平安!
对于在身在长三角地区的小编来说,目前还没有遇到过较大的雨雪天气。首先要说的是,下雪天,慎重选择出行方式,能不开车就尽量憋开车,下雪天,道路湿滑,还容易结冰,路况复杂,容易造成交通事故,要是耽误出行时间,得不偿失啊;
若实在要开,给大家提供以下方法参考:
1.保持比平时更长的车距,减速慢行,千万别急刹车(雪天路面打滑,刹车距离长,而且在等红灯、弯道的地方一定要注意缓速前进,刹车轻点慢刹);
2.保持视野的清晰,注意行人、非机动车(在上下班高峰期,路上的行人、电动车大军都匆匆忙忙的,一定要提前预判可能发生的情况。有条件的,及时打开车窗除雾功能);
3.弯道转大弯(弯道时,遵守交通规则的情况下,尽可能的转大弯,不要急打方向,容易造成车辆甩尾)
4.不要随意使用雨刮器(雪天雨刮冻在挡风玻璃上,化冻之前不要随意使用,以免损坏爱车,雨雪天停好车后,也建议把雨刮器撑起来)
5.若有大雾,能见度低的话,及时开灯警示(室外停车的话,出车前,也要一定保证自己大灯等没有积雪遮挡才好);
6.当然最好的是给爱车轮胎加上防滑链或者使用雪地轮胎,行车是尽可能尝试行驶在前车的轨迹上;
小编拙见,仅供参考
哈弗猛龙冬天雪地开车怎么设置?
在雪地驾驶哈弗猛龙时,可以按照以下步骤进行设置:
驾驶模式切换到雪地模式。
在不受困的情况下不需要开锁,起步轻给油,猛龙很平稳的就讲速度提起来,过积雪和薄冰路面都很从容没有出现甩尾和侧滑。
在转弯情况下收油减速车速控制在30迈以下,切记不能加油门和猛踩刹车,这样车身会不受控制出现危险情况。
遇到紧急情况需要踩刹车的时候可以轻踩刹车或者***取点刹来降低车速和前车保持距离。
遇到坑洼不平的烂路和陡坡的情况可以开启四驱模式,不能用经济模式,不然会甩尾车身不受控制,如果受困出不来,这时候可以打开后锁,可以使猛龙轻松脱困。
冬季下雪时该怎样开车?
看雪大雪小了,正常中小雪,路面积雪不严重的话,低档小油门跑,缓踩刹车,有车辙尽量沿着车辙走,遇到有结冰的爬坡需要加大与前车的安全距离,防止溜车。积雪严重[_a***_]防滑链。下雪天尽量驾驶四驱车,防滑好的多,能不出门少出门,能乘坐公共交通就乘坐公共交通,实在没辙了,需要开车的话,如果不是四驱车,就切记要慢一点,跟着前车的车辙走。
感谢诚邀。我是维修技师,接下来给你几个小妙招,喜欢就拿去用,觉得不实用请告诉我。
一,轮胎标准气压为2.5时请下降到2.0,加大胎冠接触马路的面积。
二,早上热车到节温器打开。如何判断节温器是否打开,请用手触摸连接水箱的上水管和下水管,节温器装在排水管。如果大家分不清楚就都用手触摸一下,水管都热了说明节温器开了。空调热风对准前挡风玻璃,后窗加热请打开。
四,能不上桥不要上桥,一般桥面温度比公路温度还要低。一定要上桥的话请低速行驶。
五,跟车一定要拉开大约20米的有效刹车距离。
最后说一下,下雪天的开啥车呀。大冷天出点事情,心烦意乱。所以个人建议。下雪天不要开车。
到此,以上就是小编对于冬季冰雪驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于冬季冰雪驾驶技巧的4点解答对大家有用。
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