轻客驾驶技巧,轻客驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轻客驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍轻客驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。轻客驾驶是什么？你们买轻客最看重什么？轻客...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轻客驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍轻客驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 轻客驾驶是什么？
2. 你们买轻客最看重什么？

轻客驾驶是什么？

就是轻型客车，1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲；　　2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损；　　3、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗；　　4、在完全踩下离合器踏板后才换档；　　5、在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开；　　6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。

轻型客车的基本概念轻型客车在2005年以前，就是指车身超过3.5米、低于7米的载客汽车，从2005年逐渐，全国各地汽车行业的统计工作总结归口管理中汽协，汽车行业推行新的汽车统计分析归类，依据新的汽车统计分析归类，轻型客车指不超过9座的客车。

你们买轻客最看重什么？

买轻客，看重的就一个字：“大”。

轻客大，大在空间。旅行，吃住在车上不憋屈。

搞运输，装货多，一次装载，可当面包二、三次拉货的量。

轻客大，大在排量。随便2.5T,3.0T，要馋死suv，它们没有这个。

一般人都比较看重整个质量的稳定性，还有整车的做工，另外就是是否有自动挡，还有各种必要的功能，然后就是价格要实惠，可以自由选择各种配置，而我个人特别看重，就是否可以下地库的长轴低顶轻客，可是现在还没有呢。据说东风御风第四制度会生产长轴低顶，非常期待。

都买轻客了，当然是看重实用性，不然买轿车或者SUV个性化的选择会更多。空间座椅肯定是要看的，看主要是用来拉货还坐人，根据需求考虑买几座的。如果买来拉货的话尾门那里好不好装货也要考虑下，毕竟东西搬上搬下不方便的话会浪费很多时间。好不好上手也是我关注的点，特别是对于之前没有开过轻客的新手来说，我之前也是一直开的轿车，试驾了好多最后才定的新全顺，一是看空间配置都差不多，二就是觉得开起来比较顺。

目前轻客车基本三足鼎立:福特新全顺，上汽大通，依维柯！其他销量比较少的有福田图雅诺，江铃特顺，东风御风，金杯海狮系列，长安睿行系列……

买轻客看中几点:

1.超大空间，可拉重货，可拉人数多，可改房车多用途（去除一部分C型皮卡底盘房车，目前房车厂B型基本都采用那三家的地盘）

2，以上几款除了***系列睿行系列都是用柴油机，俗话说马儿吃得少跑得快才是好马！柴油车扭矩大力气大反而油耗比汽油更车低！空车（两吨多）油耗可以低至7/8升/百公里！即使重载（房车为例4～5吨左右）油耗可以在9～12升左右/百公里！

3，价格低廉，最低10万左右就可以买下低配系列，10万元在家用车小型汽车也只能买个低端车！

***海狮和长安睿行两个系列都是汽油车，价格比柴油车低廉，但是后期养车油耗不低！不怎么看好

你们买轻客最看重什么？

●近些年来中国汽车发展似乎过猛烈，作为汽车生产厂家，对于轻客在一块也紧跟随后。供需要者选择车型非常丰富，例如有成安睿行创领m80系列、大通轻客V80系列、上海大通maxus系列、欧式车型、福特新全顺系列、东风御风系列、苏州金龙海格系列等等。

▲买轻客的主要目的为通勤和带货方便。作为选择购买它时，主要考虑它的经济性、安全性、实用性。现在的轻客的配置有2.2T~2.5T的发动机，有短轴版、长轴版、高顶、低顶版。

▲再者，要考虑它的保值率，车这种东西的保值率都不高，一般以三年、五年为计算公式，要求三年保值率在60%左右。驾座数量及摆放是否可以随意拆卸方便，尾部空间是否好摆放货物等。再者看它的是否为手动挡或者为AMT档位。正常情况下选择手动挡的经济性和后期的维修保养费用比较接地气。

▲每一个单位和个人与在地区销售轻客的情况来看，大家认为好的轻客会有很多，这样维护保养比较靠谱。至于轻客一般都是在12万元至25万元钱之间选择配置。轻客不需要高配，它没有太大作用。

知足常乐于上海

到此，以上就是小编对于轻客驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于轻客驾驶技巧的2点解答对大家有用。