本文作者:cysgjj

踏板省油驾驶技巧,踏板省油驾驶技巧***

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踏板省油驾驶技巧,踏板省油驾驶技巧***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于踏板省油驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍踏板省油驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。摩托车(踏板车)如何开才省油?摩托...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于踏板省油驾驶技巧问题,于是小编就整理了2个相关介绍踏板省油驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 摩托车(踏板车)如何开才省油?
  2. 摩托车(踏板车)如何开才省油?

摩托车(踏板车)如何开才省油?

以下是踏板车省油小妙招:

1.启动预热后在起步省油。正常的预热时间冬季不少于10~20分钟,其他季节通常不少于3~5分钟。发动机冷启动时,汽缸内还没有形成润滑油膜,摩擦副金属之间出现直接接触。未经预热就强行起步行驶,不但使汽缸、活塞、配气等零件处于干摩擦状态,其60%功率用于冷机运动阻力,使燃料大大增加。

踏板省油驾驶技巧,踏板省油驾驶技巧视频
图片来源网络,侵删)

2.用正确的方法起步:用一档起步,待发动机曲轴转速在3000r/min以上时、再换入二档。当车速达 到30km/h以上、发动机转速3000r/min,换入三档、加速后进四档,并保持在经济车速50km/h左右行驶。在发动机转速达到6000r/min以后再换入五档。

3.巧用档位能省油。在爬长坡或道路状况较差时,应适当地选择档位,并能及时地换挡使用低档位小油门开度为好。并且,变档次数越少越省油。4.在经济车速下行驶最省油。发动机不同转速时的油耗曲线是一条鱼钩形状,在鱼钩曲线的低速高速段油耗高,中等转速为底油耗区,此时的车速成为经济车速。5.匀加油、不可“猛”加油。在猛加油门后达到稳定的车速还需要一段时间,在这段时间里,油耗大增,是稳定车速的2倍以上。每轰一次油门,少则多耗油5~10mL,多则多耗油20~30mL。另外,车辆起步后,若采用缓加速将车辆提高到60km/h,比急加速省油8~10mL。

摩托车已经够省油的了,正常骑就行。平时骑车不急加速急刹车上坡提前加速,都是省油的。真那么在乎油耗,如果不跑远,就换个电瓶车吧!买一辆摩托车最少也要几大千,或者将这几大千用来买辆自行车也很拉风哦。

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(图片来源网络,侵删)

摩托车(踏板车)如何开才省油?

以下是踏板车省油小妙招:

1.启动预热后在起步省油。正常的预热时间,冬季不少于10~20分钟,其他季节通常不少于3~5分钟。发动机冷启动时,汽缸内还没有形成润滑油膜,摩擦副金属之间出现直接接触。未经预热就强行起步行驶,不但使汽缸、活塞、配气等零件处于干摩擦状态,其60%功率用于冷机运动阻力,使燃料大大增加。

2.用正确的方法起步:用一档起步,待发动机曲轴转速在3000r/min以上时、再换入二档。当车速达 到30km/h以上、发动机转速3000r/min,换入三档、加速后进四档,并保持在经济车速50km/h左右行驶。在发动机转速达到6000r/min以后再换入五档。

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3.巧用档位能省油。在爬长坡或道路状况较差时,应适当地选择档位,并能及时地换挡,使用低档位小油门开度为好。并且,变档次数越少越省油。4.在经济车速下行驶最省油。发动机不同转速时的油耗曲线是一条鱼钩形状,在鱼钩曲线的低速、高速段油耗高,中等转速为底油耗区,此时的车速成为经济车速。5.匀加油、不可“猛”加油。在猛加油门后达到稳定的车速还需要一段时间,在这段时间里,油耗大增,是稳定车速的2倍以上。每轰一次油门,少则多耗油5~10mL,多则多耗油20~30mL。另外,车辆起步后,若***用缓加速将车辆提高到60km/h,比急加速省油8~10mL。

到此,以上就是小编对于踏板省油驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于踏板省油驾驶技巧的2点解答对大家有用。

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