汽车之家探歌评测,汽车之家探歌评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家探歌评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家探歌评测的解答，让我们一起看看吧。大众探歌怎么样，值得买吗？探歌底盘...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家探歌评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家探歌评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众探歌怎么样，值得买吗？
2. 探歌底盘测评？
3. 探歌和BX5你更看好哪个？

大众探歌怎么样，值得买吗？

其实关于买车这个问题，不好直接回答，仁者见仁，智者见智。

如果你想问买车的问题，你得说出你的年龄、性别、预算，才能更好的帮你参考呀

下面我根据个人出发对这辆车的购买建议：

探戈是属于比较均衡的车，颜值不错，空间还行，就是看着有点小，动力也够用，顶配车型用上了全液晶仪表，让人感觉探戈在科技感上还是不错的。

缺点是悬挂有点硬，底盘轻，还有就是塑料感有点强。

个人觉得，探戈和同级别国产车相比的话，还是是值得购买的。

最后给你一个建议，千万不要被宣传照给忽悠了，必须得自己去店里看看自己想选购的车型的实车才行，车这个东西，适合自己就好。

从我开始关注汽车的时候，就比较喜欢SUV造型。虽然很多人都说SUV实际性价比不如轿车高，但我却总感觉SUV车型更有气场，显得也更高级一点。真正决定要买一辆车的时候，主要看的也都是SUV车型。我的总购车预算是15万左右，这个价位的合资品牌SUV基本上都对比考虑了。

北京现代IX35和起亚智跑这两款车体积很大，家用空间表现不错。但总感觉品牌形象差点，而且我们当地韩系4S店几乎都关门了，于是放弃。美系车可以买到探界者最低配，但坐进去给人的感觉相当寒酸，我还是想要个整体比较精致的车，有同样问题的车型还有三菱欧蓝德。

最终除了大众探歌之外，比较难以取舍的车型是日产逍客和本田XRV。放弃本田XRV主要是因为感觉这款车太小了，价格也有点高不成低不就。日产逍客这款车实力真的很强，根本挑不出什么毛病来，买车还送10次保养，当时对我的诱惑力真的很大。主要把探歌和逍客这两款车给试驾了下，探歌整体形式质感更加出色，但逍客总感觉后期稳定性更强。

最终左右我选择大众探歌的决定因素还是价格，正巧大众有一个促销会，说优惠幅度可以达到3.5万以上，而之前的优惠幅度一直两万七八，于是瞬间吸引了我。真正买车的时候发现全款买车确实给优惠了3.6万，但里面的套路也是挺多的。不过相对于平时还是优惠了不少，总的购车价格还算可以。

我看上的是大众探歌230TSI进取型，从网上查官方指导价是15.58万，但是4S店都说指导价15.73万，因为现在国6车型依然需要加价1500元，无语！这都什么年代了，国6还加价。按照车价15.73万来计算，现金优惠确实3.6万，实际裸车价12.13万。选装了1600块钱的装潢，包括翻盖式倒车影像，发动机护垫，全包围脚垫，后备箱垫等东西，这价格我感觉还算可以。但是强制上牌费太贵了，要5000块钱，再送一个车载灭火器。车辆购置税是10,730元，保险费用包括100万三者，一共6500元。所有的费用全部加起来，合计145,130元。主要是5000块钱的上牌费比较坑，但总的落地价还算可以，自己也不想选车再东奔西跑了，于是喜提探歌。

这款车刚上市的时候我就比较喜欢，尤其是它的造型。外观最吸引我的地方就是环形日间行车灯，真的很时尚，也很提升整车的档次感，比较好看，家用空间表现也还凑合。以前一直不太喜欢大众的内饰，但探歌的内饰却让我由衷的感觉很时尚精致，有点像停产的甲壳虫内饰。虽然不豪华，但是比较上档次。

总体来说大众探歌各方面都是中规中矩吧，优惠力度比较大的情况下，还是比较值得入手的。但此车也存在一些缺点，最大的问题就是双离合变速箱了。双离合变速箱传动效率比较高，所以探歌这款车实际的动力表现以及油耗表现都还可以。但是变速箱可靠性和换挡平顺性不行，可靠性方面新车暂时没有出问题，但老司机都说不如at和cvt变速箱可靠。平顺性方面确实深有体会，低档位的时候衔接不怎么连贯，在比较畅通的道路跑整体质感不错，在市区走走停停的时候，明显感觉动力衔接不流畅。总之有利有弊吧，哪有完美无缺的车型呢？

以上内容就是大众探歌车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论去点赞留言讨论，说说你对大众探歌这款车的看法。

这款汽车做的[_a***_]不错。

造型方面，大众探歌与海外版车型在造型方面基本保持一致，新车采用了最新家族式设计风格。前大灯与格栅***用一体化布局，设计更加紧凑。下方两侧环形LED日间行车灯，并融入到了下进气格栅中。

侧面来看，大众探歌车顶加入了镀铬装饰行李架。

车身尺寸方面，大众探歌长宽高分别为4318*1819*1582mm。相比海外版车型，长度及高度分别增加了84mm与9mm，轴距则加长77mm，达到了2680mm。

内饰部分，探歌的内饰设计延续了大众家族式内饰设计风格，中控台***用了整体偏向驾驶员一侧的设计，并分别配备多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、自动空调、全景天窗等配置。

动力部分，探歌搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW（150Ps）。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱，并配备一套四驱系统。

探歌底盘测评？

探歌底盘平整度非常不错，发动机下护板和底盘下护板都比较齐全，毕竟大众底盘平整度方面有着非常好的优良传统。

这辆车不是全框式前副车架。升起底盘一看，果然如此，是一体式双层冲压的前副车架。

前悬架是很常见的麦弗逊结构，下摆臂是单层冲压钢板，大众惯用的廉价配件。然而，在观察悬架结构的时候，我们发现了一个问题，前驱动轴的左右两个半轴，竟然不是等长半轴，而是一长一短。

探歌和BX5你更看好哪个？

最近有购车***，在4s店陆续也看了一些车，都没有太满意的。据说大众的探歌还有宝沃的BX5都要上市了。对这两款车蛮期待的。现在有点纠结不知道选哪款好。探歌的外观、内饰都很精致，车的尾部做的也比较好看，大众的品牌力量也毋庸置疑。价格上我觉得应该也不便宜。但是值得惊喜的是探歌会有1.2T和1.4T可选择。1.2T涡轮增压的发动机，虽然动力上会有点肉，但是满足一般家用还是足够的。BX5外观方面貌似更胜一筹，我觉得比大众的探歌要看好一些，。新车延续了现款车型的外观设计，位于尾门右下方的“AWD”标识表明了其四驱车型的身份。而且整车个人的感觉就是高大上，很有品质。而且匹配的是6AT变速箱。搭载的是四驱的发动机，动力上估计很澎湃。虽然两款车，我都没有试驾过，但是相比之家我更好宝沃BX5。探歌是紧凑型的SUV，空间表现上应该没有同级别的轿车要好。而宝沃BX5看数值应该要好一些，一般家用的话应该足够。而且探歌的橘色有点过于骚气了，女人开貌似比较合适，我一个大老爷们开，就有点不合适了。以上仅是我的个人意见，仅供楼主参考。

到此，以上就是小编对于汽车之家探歌评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家探歌评测的3点解答对大家有用。