元535评测汽车之家,元535价格 配置

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于元535评测汽车之家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍元535评测汽车之家的解答，让我们一起看看吧。驾驶元EV的感受怎么样？想...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于元535评测汽车之家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍元535评测汽车之家的解答，让我们一起看看吧。

1. 驾驶元EV的感受怎么样？
2. 想知道，比亚迪元EV535这车座椅舒适性怎么样？
3. 05款宝马5系评测？
4. motoz2force评测？

驾驶元EV的感受怎么样？

元EV车主说一句，这车开起来很不错，不管是底盘软硬适中，过坑洼地带的通过性也很好，方向盘的指向性明确，座椅的舒适性也是值得肯定的，再则就是续航，410公里的工况续航，足够上班代步或短途自驾游了。

元EV作为一台纯电动车，动力强劲，普通的燃油车都跑不过它，追求驾驶感受的朋友可以入手；而且电动车相对于燃油车来说，经济性非常高，平均每公里不到1毛钱，现在快充站和充电桩已经普及，不管到哪里充电都方便。元EV这款车的配置也不错，相对于同级别的车来说，这车的配置极具优势。

想知道，比亚迪元EV535这车座椅舒适性怎么样？

这车的座椅实时性真的不错，主要我是觉得靠背的设计很人性化，尤其是像我这样本身腰不太好的，长时间开车会很累，但是这车我开着就觉得很不错，之前出门自驾游，开车两个多小时也不会觉得腰酸背痛。

入手这款车已经有段时间了，总的来说，我对这款车挺满意的，尤其是这车的座椅，座椅材质是皮质座椅，而且包裹性非常强，背后的贴合度做得也很出色，所以就算是长时间开车也不会觉得腰酸背痛，坐着很舒服。

我本身对车辆的舒适性没有太高的要求，但是买了这车之后，我最满意的就是他座椅的舒适性，摸起来非常软，而且坐上去包裹性非常强，我家这边经常堵车，就算是长时间开车也感觉不到累。

这车不管是坐着还是开着都很舒服，座椅使用的材质虽然是仿皮的，但是软硬适中，海绵填充得充实饱满，座椅可调整的角度很贴合人体，腰部和腿部的支撑刚刚好，不会觉得背后有留空的感觉，包裹性非常好，头枕的设置也增加了舒适度，就算长时间乘坐也不会觉得累了，就像家里的大沙发一样。

有时候下班开车到家，我都会在车里多坐一会儿，座椅非常舒服，车内的大屏可以看个视频很享受。后排座椅的宽度也不错，不会觉得腿部那里放空。

回忆当时购车试驾的时候，我对这车的座椅很很喜欢，舒适性非常好。现在这车我已经行驶了3000多公里了，基本上都用于上下班使用，由于老婆比较喜欢在周末去附近的地方走走，所以也不少短途的自驾游，座椅的舒适度确实是比较好的。座椅的材质是属于仿皮的，但是皮质饱满柔软，座椅也是软硬适中，加上座椅宽大，包裹性就非常好，而且座椅对背部的支撑也不错，长途开车不至于腰酸背痛，再加上前排的座椅可以调节，很不错。

当初选车的时候也看了别的车，同样也试驾了，那座椅真的不敢恭维，跟坐在小板凳上一样，光试驾那会儿就觉得不舒服，如果是开车时间长一点肯定是受不了的。

05款宝马5系评测？

优点：我是10年7月低订车，10月底提到车的，感觉车子（535LI），应该说是不错，动力很牛，超强的推背感，我没试驾过E级，A6开过，A6跟他真的不是一个档次的，大家可以去试，内饰感觉一般，还算说的过去吧，535的音响真的很棒。535开满表绝对很轻松。我从京津高速跑了一次，轻松上200.

缺点：3.5排气量的车，迈速表才到260？？是不是小点？油耗偏高，16个油左右，后备箱的空间不够，大灯不可调高度，最主要的问题撒车异响，请要买宝马535的朋友注意下自己的车，是不是存在这样的问题，我的车跑了2000多公里开始撒车异响，去4S店解决问题，答案是德国在研究改撒车盘的材质，大家一定要注意这点。

综述：既然买了就爱它，希望能早点解决这个撒车盘的问题，总归是个大品牌，买宝马的人也是对这个品牌的期望，希望不要叫大家失望。N55的发动机真的很牛，很强大。值得购买的车。

motoz2force评测？

Z2 Force搭配一块5.5寸的AMOLED屏幕，拥有560X1440的分辨率，535的ppi。AMOLED屏幕能够带给你更加鲜艳的色彩，更加纯净的黑色，更棒的对比度。浏览网页，玩游戏，看***，大多数情况下都是极其完美的选择，只是在阳光下有些难以阅读。

Z2 Force的屏幕可能不是那么靓眼，毕竟被这么厚的边框包围着，但让这块屏幕特别的，却是它的抗摔屏技术。这项技术让它的屏幕变得特别抗摔，只是它背后的技术却并没有你想象中的那么神奇。

到此，以上就是小编对于元535评测汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于元535评测汽车之家的4点解答对大家有用。