华晨汽车驾乘评测,华晨汽车驾乘评测怎么样
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于华晨汽车驾乘评测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍华晨汽车驾乘评测的解答,让我们一起看看吧。
华晨中华多重?
华晨中华重量为1.65吨。作为知名的汽车品牌华晨中华的一款车型,v6采用了先进的车身材料和设计理念,以实现良好的车辆性能和燃油经济性。1.65吨的重量给予了v6稳定的行驶感和坚固的车身结构,同时也提供了良好的操控性和乘坐舒适性。此外,v6还配备了先进的安全系统和舒适的内饰设计,为驾乘者提供了全面的驾驶体验。
华晨雷诺首款7座中型SUV观境,价格便宜,它是7座SUV搅局者吗?这款新车值得购买吗?
2018年有幸驾乘雷诺科雷傲,由河南出发环湖北湖南云南贵州折返,行程近3000公里,驾乘较为舒适,油耗适中,这是本人对雷诺品牌初识。华晨雷诺观境的上市,注定是搅局者,它的品牌效应,相对低廉的价格,将会再次吸引待够者的眼球,这款车是否值得拥有,还需要市场的检验!
感谢邀请。个人认为这个价格不是来搅局的。因为这款车上市只有1.5T(最大输出功率110kw)和1.6L(87kw)自然吸气两款发动机配置。且长宽高分别为4745*1810*1780mm,轴距2780mm。内部***用2+2+3布局。215/55R18万力轮胎(市场价约500元/条),前大灯为卤素大灯,车标还是金杯的标志。虽然主打的是年轻派,与两侧大灯相连,车头贯穿的镀铬条,可是中间却是***标。整体设计没有个性化元素。而且综合数据来看,空间并不是很理想并没有脱离尴尬的第三排。所以综上所述,这个定价是比较合理的,并不偏低。超过10万绝对不会有人买。毕竟汽车还是一分钱一分货的。
7座的需求基本上被前期上的车都消耗差不多了,消费者也不再勉强非要7座车,第三排实用性太差。华晨这车,性价比还行,不过指望7座车大卖,还不如多卖5座的,先走量。毕竟第三排肯定不舒服
感谢邀请,我觉得这个局搅不了,雷诺本身在国内品牌力度就不够,加上这辆车是并非雷诺车标而是***。在国内人们对7座车已有固有思维,想要搅局,外观内饰配置价格上不下点功夫是不行的
观镜不能成为七座SUV的搅局者,值不值得选择目前不能确定。
华晨雷诺首款七座SUV还没有上市,通过什么渠道能知道它价格便宜?实锤信息只有对标车型确定为长安欧尚科赛COS1°,然而这台车的售价为9.38-14.58万,1.5T的中型七座SUV谈不到很便宜,小马拉大车的定位并不合理。
而可以基本确定观镜没有竞争力主要还是预测,但准确度也许会比较高。
预测点1-车型设计失败,车身尺寸达到4745*1820*1780、轴距2780mm,尺寸看似还是不错的,不过车身轮廓仍有跨界MPV的风格,短小的引擎舱、面包车一样的C柱设计以及平直的尾门,实车视觉效果就像是730的Plus版本,丝毫没有SUV应该有的紧凑和饱满。
预测点2-座椅布局失败,2+2+3的七座布局在SUV里往往适合D级全尺寸车,主流七座SUV均为2+3+2,虽然这种布局没有223实用性高,但SUV的七座大多数时间只是为了应急使用;驾乘空间进深不够长即使是223舒适体验也不会好,如果空间足够大还是说明这台车是跨界MPV的风格。
预测点3-车标使用失败,华晨***在乘用车领域是毫无存在感的,基本在对低端轻客了解多一些的车主群体中才有一定知名度,所以观镜使用***车标即使是全新造型起步就输了;至于尾标的华晨雷诺也不能提高定位,雷诺汽车在华存在感比***还低,弱弱联合能掀起说明波澜呢?
预测点4-发动机为1.5T和1.6L,高配的***BM15TF-1.5T发动机为仍为多点电喷技术,最大功率110kw、峰值扭矩220N·m,全系匹配5挡手动……又是一台小马拉大车的中型七座SUV,动力体验和油耗不会很理想。
冷门品牌、造型跨界、动力传动水平相当不高,这样一台SUV如果预售价10万左右起售的话值得选择吗?
价格超过10万同样冷门品牌但是用CE16-1.6T宝马王子发动机的中华V7似乎性价比更高,预算接近15万唐燃油版属于一步到位;有七座刚需还有宋max、嘉际、大通G10、瑞风M4油电[_a***_]、M5燃油版等真正的七座车,选择观镜的理由不充分,不建议考虑这台车。个人观点、仅供参考。
到此,以上就是小编对于华晨汽车驾乘评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于华晨汽车驾乘评测的2点解答对大家有用。
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