本文作者:cysgjj

特斯拉mx驾驶技巧,特斯拉mx驾驶技巧图解

cysgjj 2024-11-06 16
特斯拉mx驾驶技巧,特斯拉mx驾驶技巧图解摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于特斯拉mx驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍特斯拉mx驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。特斯拉轮胎是米其林什么型号的?...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于特斯拉mx驾驶技巧问题,于是小编就整理了2个相关介绍特斯拉mx驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 特斯拉轮胎是米其林什么型号的?
  2. 同为中高端电动车,全新唐EV和荣威MARVEL X谁更值得入手?

特斯拉轮胎米其林什么型号的?

特斯拉轮胎的型号视车型和年份而有所不同,一般来说,特斯拉 Model S 和 Model X 使用的轮胎型号是米其林 Pilot Sport 4S。但请注意,特斯拉公司也与其他轮胎制造商合作,因此也可能使用其他型号的轮胎。建议您查阅特斯拉官方网站或咨询特斯拉授权经销商以获取更准确的信息

回答如下:

特斯拉mx驾驶技巧,特斯拉mx驾驶技巧图解
(图片来源网络,侵删)

特斯拉汽车的轮胎品牌和型号是根据车型和配置而有所不同。

特斯拉 Model S、Model X 和 Model 3 的原装配备轮胎大多数是由米其林(Michelin)公司供应。

具体型号包括米其林 Pilot Sport 4S 和米其林 Primacy MXM4 等。

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(图片来源网络,侵删)

然而,注意以实际购买车辆时的车型和规格为准,因为特斯拉车型可能会根据市场和地区的不同而有所变化。

建议在购车前与特斯拉经销商或官方网站咨询以获取最准确的信息。

同为中高端电动车全新唐EV和荣威MARVEL X谁更值得入手?

荣威Marvel X与唐EV并不属于同级车,唐EV如属于中端则漫威X最高等级属于轻奢。

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(图片来源网络,侵删)

Marvel漫威X指导价26.88-30.88万价格属于中端,但高价格并不代表一定有高品质;车身会尺寸4678*1919*1618、轴距2800mm,悬架结构为前麦弗逊后梯形连杆独立悬架,后悬的结构并不算很理想;车型定义为SUV也比较跨界,宽高比说明了这台车更像是跨界旅行车,不过颜值确实不低。

动力系统分为后驱和四驱,后驱版为后桥双电机然而也只有137kw、410N·m,参数理论上也可以实现相当理想的动力,不过7.9秒的破百成绩在同一价格区间新能源汽车中并不算强劲;四驱版为前单电后双电,综合功率达到222kw以及665N·m,这一版本能在4.8秒破百还是比较理想的, 不过性能续航的影响太严重了。

该车电池组容量仅为52.5kwh(电池为CATL镍钴锰三元锂电),两驱版NEDC测试续航里程为403公里,这一水平仅仅相当于消费级国产SUV以及轻奢入门级的国产轿车;四驱版测试续航里程为370公里,低于400公里的电动汽车不应该出现在20万以上的范围内,因为没有合理的续航即使有四驱也没有实用价值。


唐EV指导价25.99-35.99万、四驱版起售价28.99万,价格已经体现出了比漫威X的优势;车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm,尺寸等级以及车型特点也是标准的B+级SUV;悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬平平无奇,不过调校后的实操感受也并不笨重。

两驱版为前轮单电机驱动,最大功率180kw、扭矩330N·m,这一版本的操控体验显然不如漫威X,毕竟跨界版的后驱SUV更有驾驶乐趣,破百成绩因车身过重也仅为8.5秒同样低于漫威X;所以两驱版的唐EV看似是没有优势的,不过这台车的NEDC测试续航为520公里,硬生生的多出110km的续航似乎更有吸引力;而且唐EV使用系统能量密度稍高一些的镍钴锰酸锂电池且容量为82.8kwh,续航也就是520km。

四驱版为前后双电机组合,最大功率360kw、扭矩660N·m,动力参数比漫威X有明显优势,因为功率高能更晚的让电机达到恒功率扭矩快速下滑的阶段,控制能耗的能力会更强;而且这一版本的破百成绩为4.6秒,性能略微的优势加之四驱版起售价低于漫威X四驱版接近3万,续航里程为500公里多出130公里,性价比孰高孰低一目了然,重要的是理想对比已经让漫威X看起来没有那么中端了。

重点:唐EV为储能电芯提供终身质保,后期换电没有成本而漫威X成本似乎要7~8万元,这个“端”到底是谁高谁低?


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楼上这位朋友说的不可谓不在理,但凡事讲究新旧区分,纯电车现在的发展可谓每年进一大步。拿一个今年出的产品和去年的产品比,可有底气?先不说唐EV续航实际使用到底有没有500,怎么不和MX后驱版的比,人家去年就400多了了解一下?还有楼主可知道MX的斑马3.0?斑马系统在很多车企都有利用,福特也是用的斑马,比亚迪DiLink系统还只是自己在玩,可靠性还未知,所以不能那么武断。下面是斑马的介绍

荣威Marvel X搭载的是全新斑马智行3.0系统,并且是斑马智行3.0-MARVEL X专属版,智能语音全面升级,语音指令不仅可以控制导航空调、多媒体,甚至车窗也可以控制,这不仅仅给驾驶带来便捷,更有助于行车安全;其界面内容自然也就与此前的斑马智行系统有区别,在导航的主界面的下方,增加了“音乐天气预报、电量信息和周边信息”4个功能显示区域,这与我们此前认知的斑马智行界面是不同的。这样改变的根本目的还是为了让荣威MARVEL X更好驾驶,能够适应的更多的出行场景。

到此,以上就是小编对于特斯拉mx驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于特斯拉mx驾驶技巧的2点解答对大家有用。

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