
汽车试驾评测3008,汽车试驾评测***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车试驾评测3008的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车试驾评测3008的解答,让我们一起看看吧。
15款标致3008怎么样?
东风标致3008全系车型分别搭载了1.6T和2.0L两款发动机,我们这台试驾车搭载的1.6T发动机则由PSA集团和宝马集团共同开发而成的,在这两个集团旗下多款车上都有应用,它不仅采用缸内直喷、可变气门正时等技术,而且单涡轮双涡管还可以提高排气效率。1.6T发动机最大功率为123kW/6000rpm,最大扭矩为245N·m/1400-4000rpm。
变速箱方面,2.0L车型匹配了5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱,而1.6T车型则全部搭载的是6速手自一体变速箱。另外,3008与2008以及4008一样都配有Grip Control多路况自适应系统,可以针对不同路况对驱动力进行限定分配。
标致2019款3008性价比如何?
当年3008刚出来时,同事买了辆高配的花了24万左右。当时觉得这车真好,(有辆老款308),去年我又添了3008自动档2.0的,不到13万!跑了快两年了,得心应手!
1、2019款标致3008新推出两款售价13.***万元和14.***万元的350THP自动领先和精英型车,又能为标致3008增添多少份额?真难说。目前今年前9月仅有3235辆批售量的标致3008,定位紧凑型SUV却***用扭力梁后板车悬挂,恐怕很难有起死回生术,毕竟紧凑型SUV还是板车悬挂的车型甚少,且都不畅销。PSA的扭力梁板车悬挂***得还算不错,但毕竟是扭力梁悬挂,在中国这种多弯路和不平路面的路况下,再好的扭力梁悬挂与更好的多连杆独立悬挂还是有一定差距。标致要想SUV畅销,得改
2、在口碑质量方面,保有量并不高的标致3008仅在车质网上能查到的就有1269条投诉,涉及发动机、变速器、转向系统、制动系统、车身附件及电器的投诉分别有630条、60条、189条、90条和480余条,可见标致3008的发动机和车身附件及电器的小毛病不少,心脏有问题的同时,各种小毛病还常患,但却并没有引起东风标致对品质的重视。
所以说,3008这款车,要慎重!
不说得那么高大上,法系车你不使用过,单看别人说就去判定好与差,众口难调,爱的人很爱他,不喜欢他的人踩得他一无是处,她做不到日系车像个居家过日子的小媳妇,勤勤恳恳,任劳任怨,不会给你找麻烦,但是生活中却没什么***。她更像野蛮女友里面的女主角,偶尔很暴力,但不会有生命危险,生活处处是***。
2013款第一批发动机是进口发动机,水土不服,有烧机油的情况,但是之后的发动机全部都国产了,已经对之前的故障经过改良,稳定性提升了很多,不敢说小毛病完全没有,但也至于经常坏,曾经卖20几万,现在面对停产卖10几万,性价比就不说了。这款1.6THP的发动机连续7年十佳发动机大奖,没点实力这么多年奖都是买的?充话费送的?跟宝马合作的玩的?总之现在入手很划算,这款车兼顾动力跟操控,很有驾驶乐趣。
3008这款车型被设计的十分均衡。虽然动力不算强劲,但是够平顺舒适。车身尺寸不是最大的,但是车内储物空间丰富并且实用。 虽然标致3008定位在小型SUV和紧凑型SUV之间,但是车身尺寸和配置却具有较强的实力,只不过中庸的外型设计,缺乏了一些激进的感觉,可实用性不差,而选择这款车型的人也往往看重了这一点,会十分重视舒适性和性价比,对于生活的质量有着一定的要求。标志3008这车颜值很高,PSA的底盘调校的很好,缺点就是法系车油耗一般。
在价格上,东风标致3008的1.6THP高配车型与进口标致的4008车型有部分重合,虽然是不是高配车型,但是4008的入门款在配置方面却并不逊色。因此两者之间选择谁,值得探讨一下。首先从外型上看4008更加硬朗一些,而3008的线条有些圆润。而尺寸上3008的长宽高都要大于4008,不过轴距却要小一些。性能方面4008拥有不错的越野能力,而3008却在动力和舒适方面更胜一筹,也更加适合城市驾驶。因此如果你希望选择的是一款舒适的城市SUV,哪么3008会更加适合。而4008则是一款比较个性的越野SUV。
到此,以上就是小编对于汽车试驾评测3008的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车试驾评测3008的2点解答对大家有用。
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