搓轮驾驶技巧（搓轮式打方向盘）

摘要： 本篇文章给大家谈谈搓轮驾驶技巧，以及搓轮式打方向盘对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、C1科目二直角转弯技巧2、...

本篇文章给大家谈谈搓轮驾驶技巧，以及搓轮式打方向盘对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、C1科目二直角转弯技巧
• 2、掉头打死方向盘车轮有点搓轮怎么办
• 3、方向盘调整技巧图解
• 4、新手学开车。掌握方向盘有那些技巧
• 5、汽车洋葱圈:谁说握方向盘只能用“3、9点”!

C1科目二直角转弯技巧

1、转弯准备：提前在道路外侧线附近行驶。转弯时间：保险杠与内直角平行对齐时。播放风格：（1）击杀方向：一次性全部完成，战斗到底，到达极限位置，感受“咚”的声音，战斗3圈多一点。

2、左直角转弯技巧图解 在进直角转弯考试区域前，首先要做的就是对线，也就是要使车身与道路边线平衡并保持30公分距离。

3、直角转弯技巧 技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。技巧二：一挡通过﹐不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

掉头打死方向盘车轮有点搓轮怎么办

如果不够进行补充到标准刻度，如果助力器油变色应该全换掉。另外应该注意平时不要将方向打到极限（左或右），打到极限助力器本身就会发出异响，这样对助力器不利容易造成损坏。

如果转向助力机构有老化的现象，就会导致汽车在转向过程当中出现咯噔咯噔响；解决方法：更换一下老化的转向助力机构。

避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动后转向。 原位方向只能在特殊情况下车辆出现位置偏差时偶尔使用。车辆停止时，方向盘应回到中间位置，避免悬挂系统和轮胎轴承的负荷。需要掉头时，尽量避开方向盘到死角。

拐弯的时候尽量不要打死，少回点方向，要不方向机受损厉害啊 我43000公里的往右打死掉头或转弯有时候有咯咯的声音 方向盘也有点震动感 我的也是今天才出现，温度-7。

球笼出了问题，尽快去修理厂检查。也有可能是汽车的弹簧钢片摩擦方向盘所导致的异响，如果是弹簧钢片出现了问题，那么只要去汽车维修店或者4S店对汽车的弹簧钢片添加润滑剂就能解决问题。

方向盘调整技巧图解

打方向盘的技巧图解介绍如下：每个动作，尽量要连贯，盲打，尽量在2秒之内，一气呵成打完。 图中这个是平时的握姿，九点十五位置，保持方向端平，车才能走直线。下图是垂直左立90度。是常见的调车姿势。

提前进入转弯车道，并踩刹车减速；踩下离合降至1挡或2挡，并打转向灯；车子越过路口人行道后，根据需求打方向；待车头对准车道后回正方向盘即可。

传祺GS5方向盘调节方法：向下扳动锁止手柄，解锁方向盘。上，下，前，后移动方向盘，使其位于合适位置。向上扳动锁止手柄，锁定方向盘。上，下，前，后移动方向盘，确保其已经锁止牢固。

新手学开车。掌握方向盘有那些技巧

培养良好的方向感 平路起步时，要保持正确的驾驶姿势，做到目视前方，看远顾近，照顾两侧，不得低头看各机件。在平直的道路上使用方向盘，两手的动作应平衡，相互配合，避免不必要的晃动。

修正方向法：三把方向法。适合于车辆直线行驶。***如方向向左偏移，就向右推一把方向，然后再修正回来，最后把轮胎回正。半把方向法：适合于车辆缓弯。两手同时摆动，或一手摆动，一手滑动。

可以把方向盘看作是一个圆形的表盘，正确的手握方向盘的方法是左手放在9点位置，右手放在3点位置，形成如表针9点15分或10点10分的姿势。

如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在十时之间 ，右手握在四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。

定点停车调方向，小幅勤调靠到边。 扩展资料： 一次通过科目二考试技巧 总是手脚不协调 科目二有一个难点，就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，打了几圈总是容易忘记。

首先要有一个正确的坐姿。上车后调整座椅，后视镜，系上安全带。一脚将离合器踩到底，膝盖仍有一个自由弯曲度。头枕最高点与耳朵平齐。方向盘的正确握法。模拟方向盘为钟表的12个点。

汽车洋葱圈:谁说握方向盘只能用“3、9点”!

1、标准方向盘握姿 3点-9点式 “3-9点”握姿是最合理、最标准的方向盘握姿，也是葱哥最推荐的一种握姿。

2、点和3点握方向盘是最正确的方式。换句话说，它可以构成相等的扭力，当汽车转弯时，方向盘两侧可以均匀受力。驾驶方向盘时，双手应交替驾驶方向。方向盘转一次，左手转到一半，然后右手继续往那个方向开。

3、正确手势应该是左手握方向盘9点钟位置右手握方向盘3点钟位置手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。千万不要因为一个疏忽造成无法挽回的损失请大家一定要牢记手要放在9点和3点的位置手放的位置最好是在9点和3点上。

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