纯电智能汽车评测,纯电智能汽车评测报告

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电智能汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍纯电智能汽车评测的解答，让我们一起看看吧。混动车真的那么省吗？唐DM的纯电续...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电智能汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍纯电智能汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 混动车真的那么省吗？唐DM的纯电续航和能耗情况究竟如何？
2. 工作调动后，通勤每日单趟50公里，往返100公里，几乎纯高速，考虑入手纯电汽车，有没有值得推荐的车型？

混动车真的那么省吗？唐DM的纯电续航和能耗情况究竟如何？

唐DM的续航能力是不错的！唐DM最大纯电续航可以达到100km，网友们实际测算出来的续航里程普遍能达到95km以上，这样的续航表现不得不让人佩服。根据城市用车的情况来看，大多是上下班和城市通勤，即便全用纯电模式行驶，按一天30km计算，一周大概只需要充2次电，并不需要频繁补电。大家都知道，用电的费用自然是要比传统的燃油车低得多，经济性的优势非常明显。

唐DM除了可以在充电站充电，它还可以用家用220V电源充电。买车的时候，随车会赠送一把充电枪，充电枪是直接可以插到220V的家用插座上充电的，充满的话大概需要15个小时左右。其实这个时间并不长，电量不多时晚上回到家就插好充电枪，第二天一早就能全部充满。这个充电效率也和电源的功率有关，如果还想再快一点，可以试试买个6.6kW的壁挂式充电盒，大约3.5小时就能充满。

关于能耗方面，很多人担心如果车开没电了，此时油耗会不会变得非常高，首先要说明的是唐DM只有纯电模式和混合动力模式，并不存在纯燃油的模式。总的来说它大部分时间是在混动模式下行驶，即使是在馈电状态，发动机在提供行驶动力的同时还会为电池充电，电池电量始终会保持在15%以上，并且适当参与动力输出。从一些媒体的评测和网友反馈的数据来看，唐DM的普遍油耗在5-6L、电耗在18kwh左右，相比于同级的中型SUV来说，经济性还是要好不少。

唐DM的第三代插混技术处于行业领先水平，由于加入了全新的高功率、高电压BSG电机，形成更加先进的P0+P3+P4动力架构，这样一来整体的动力性、系统效率、平顺度等方面也都有了全面的提升。

对这款车感兴趣的话，建议先考虑下是否适合自己的用车需求，如果可以就去试驾感受，它的驾驶体验会给到你答案。

买日本的弱混省油毕竟车小还轻。唐DM是属于强混了，加速4.5S加速、纯电的静音体验、大空间、高科技、自动驾驶L2，你去试过就知道，这么大的七座车在去强调油耗就没意义了，毕竟不是A级小车。你见过那个开中型SUV的人天天强调油耗低的。就是神车汉兰达油耗也要10-13左右油耗。还有开唐DM这车需要一些技巧，需要知道怎么调SOC。会开的温柔开10个油。不会开的还暴力开那20个油都不稀奇。记住买唐DM一定要有充电条件，纯电的体验非常棒

我坚持认为：在电池技术和充电技术未取得突破之前，买插电式电动车/混动车是不明智的选择。当然，家里有固定车位充电桩，并且已经有一辆或者几辆汽油车的情况除外。

无论电动车厂给出的续航数据多么美妙，那一定是在特殊情况下的测试结果，就连汽油车在续航测试的时候，也会找一些专业的人，在高速不堵车的情况下，跟着大货车后面（降低风阻），80公里巡航。那么你觉得电动车这种对环境要求苛刻的续航测试会没有这些？

“省”这个词真的得两说。是的，电动车充电跟加油相比那真的是省太多了。但是，时间也是钱啊。把充电时间和等待充电的时间算在一起，你还会觉得省吗？不见得。

我朋友的比亚迪E5，标称续航450KM，他是专门买来接送客的，主营珠三角（深圳、广州、东莞、惠州、佛山等）近区域的业务。他告诉我说，在高速上，只要你速度超过100，续航里程就会直线下降，有一次他带着一个客人从深圳赶往东莞虎门（距离大约60KM），显示的续航还有100多公里，但是客人比较急，一路120KM在高速上跑，结果还没到虎门，就显示续航只剩下几公里，最后他不得不就近找了路口下去充电。

看自己用车情况，家用或者上下班每天100公里内，充电方便的话，插混无敌。想跑滴滴那样跑不停，不在乎价格的话就买轻混比如丰田的双擎，不然还是买油车吧，贵个几万都够跑十万公里的油钱了！

唐DM的续航能力是不错的！唐DM最大纯电续航可以达到100km，网友们实际测算出来的续航里程普遍能达到95km以上，这样的续航表现不得不让人佩服。根据城市用车的情况来看，大多是上下班和城市通勤，即便全用纯电模式行驶，按一天30km计算，一周大概只需要充2次电，并不需要频繁补电。大家都知道，用电的费用自然是要比传统的燃油车低得多，经济性的优势非常明显。

唐DM除了可以在充电站充电，它还可以用家用220V电源充电。买车的时候，随车会赠送一把充电枪，充电枪是直接可以插到220V的家用插座上充电的，充满的话大概需要15个小时左右。其实这个时间并不长，电量不多时晚上回到家就插好充电枪，第二天一早就能全部充满。这个充电效率也和电源的功率有关，如果还想再快一点，可以试试买个6.6kW的壁挂式充电盒，大约3.5小时就能充满。

工作调动后，通勤每日单趟50公里，往返100公里，几乎纯高速，考虑入手纯电汽车，有没有值得[_a***_]的车型？

推荐ID4X/6X，如果乘坐人少，建议4X.

个人认为纯电动汽车（BEV）是一个趋势，首先每公里一毛钱都不到，这点秒杀燃油车。其次，电动车企高开高走的导入新科技，大幅缩减燃油车所谓的选装套餐，在人机交互设计上更人性化。最后，电动车的辅助配建设施，各地都在不断完善，不论哪种充换电技术或模式，都是一种探索实践。里程焦虑，已经不那么难过，主流汽车品牌妥妥的600KM门槛纷纷突破，实测数据也能经受住考验。

# 关注排行榜 目前国产蔚小理的刺杀激烈，合资车企的产品初露头角。（数据摘选自网络）

# 关注价格

几点要注意：1. 磷酸铁锂电池，随着性能提升，价格有竞争力，会成为一些车企大规模应用并整车售价下降的方向。今年的汽车行业ECU等芯片紧缺的现状，导致燃油车减配，而供应链短缺引发售价提升，用户价格敏感提高。2. 纯电动汽车是从中高端车在市场迸发，头部车企单一车型也即将突破万辆大关。要想走量，价格是必要下探。这就会引爆合资车企新能源车的价格舒适区，多个选择对用户来说总是好的😊

若论经济实用，首推4X。驾乘体验，各位看客通过各种试驾博主短视频了解。

到此，以上就是小编对于纯电智能汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电智能汽车评测的2点解答对大家有用。