
汽车b级车评测,汽车b级车评测排行榜

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车b级车评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车b级车评测的解答,让我们一起看看吧。
2021十大销量b级车?
第1名是ModeI3这款车是特斯拉旗下的,销量是22462辆。
第2名雅阁17580辆。
第3名天籁15176辆,
第4名帕萨特13238辆,
第5名凯美瑞10660辆。
同样是B级车,有什么差别吗?为什么价格差这么多?
谢谢邀请
其实这个很好理解,其实你如果了解的话分为五个方面可以完美的解释
第一车身
车身分为很多种,钢结构,铝合金,塑料,非金属材料等等等等,这里面,细分,又有很多种,几乎我们买车这方面,关注度不是很好,因为毕竟都不是很懂,太专业的4s店的都不一定知道
这个关注度算是很高的, 因为发动机不一样,所以直接影响动力,而且每款车不一样,所以发动机不一样,几乎价格相差也很大
就如宝马的1系3岗发动机,别克英朗的3岗发动机,动力,以及平稳都不一样,所以价格肯定也有区别
同样是明星还分一线二线三线呢,你不能说一线明星就一定比二线的演技什么的强对不对。
很简单的案例,阿特兹在做麋鹿测试或者高速绕桩测试时,极限也就比三系低一点点,比奔驰C要好不少,另外在80的时速巡航 过连续搓衣板道路 阿特兹的扶手箱上面玻璃杯的水可以不撒,但是ATSL撒光,那阿特兹为什么卖不动?价格也不是最贵啊。
在国内市场确实有一些特别的情况,汽车除了是工具还是一种社交名片,能代表车主的身份,因此,一般情况下历史更久的国外品牌车型会更具备吸引力,买主仅仅只是图一个商标,其它的可以不用在乎。
当然抛开这一些情况,就再说说车子自身产品力的问题,豪华品牌除开商标,它的机械、设计、舒适或者操控等等总是有领先的地方,是别人暂时无法追上的。虽然我前面提到阿特兹综合实力很强,有些测试比奔驰凯迪都要好,我个人也是经常挺阿特兹以及马自达,但是为什么不见看宝马奔驰的人去买阿特兹呢?
主要有如下几个原因:
1.品牌原因,例如君威和宝马3系,一个是别克,一个是宝马,品牌存在品牌溢价。宝马属于豪华品牌,别克属于中高端。
2.配置差异
这个差异一般比较小,放在同款车不同配置比较好比较。不过不同的车也能大致看出差异。例如带不带四驱,带不带自动泊车,还有是不是品牌音响等等。
3.定位差异
通用旗下的雪佛兰和别克在定位上是有差异的,别克稍微靠一点中高端,雪佛兰中低端,所以你会发现同级别的车,雪佛兰比别克便宜一点。定位差异也会通过一些内外饰,电子配置上进行区分的。如果想选别克和雪佛兰,出于于性价比考虑还是选雪佛兰。如果出于品牌考虑,其实可以考虑凯迪拉克。
品牌与口碑,当然原因多样,迈锐宝一直靠大优惠走量,抢紧凑型车市场份额,因为他是b级车定位,所以还能用紧凑型车价走量,不然汤都没有喝得了~~~所以没什么,市场就是这样,有的车优惠也不一定有人买,有的车加价还抢着买~~~除了品牌还有二手车市场保值以及自主品牌越来越好占有率上升以及消费者越来越精明的选择消费等等诸多因素的原因,而不是以前是个车就有人买的市场了!!!个人意见仅供参考
感谢邀请!买车确实是一件比较头痛的事,毕竟不便宜,但同样级别的车,价格为何相差很大?我将从以下几个角度来阐述:
1、品牌溢价:可以说市面上销售的任何东西都存在品牌的差异,小到我们喝的“饮料”,大到我们开的“汽车”,那品牌知名度从而来,说白了就是“产品力+宣传力”,首先自己的产品必须质量过硬,有自己核心的技术,其次就是通过各种有效手段大力把商品推销出去,从而转化为“口碑”,这样良性循环下去以后,品牌知名度便建立起来了。此时它的产品价格就算逐渐提高了上去,也会有大量人购买。举一个简单的例子,两辆车同时向你走来,一辆是“大众迈腾”,一辆是“奥迪A3”,你的目光主要会放在哪辆车上呢?相信大多数人的回答都是“奥迪A3”吧,谁叫它有“四个圈圈”,就算级别还不如迈腾,但这又如何?此时就能体现出产品品牌的优势了。
2、品质区别:几乎所有汽车品牌旗下都有“B级车”,因为想要达到“B级车”的标准其实不难,主要是在车身尺寸方面需达到要求,宽敞的内部空间是其最大的优势。但向您说的为何“宝马新3系”价格相比同级的车贵出很多,这里就不能当当从表面来判断了,最关键的区别在于“核心部件”上面的差距,宝马3系的发动机以及“***埃孚变速箱”的品质在“车届”是出了名的,也获得了众多荣誉奖项。而底盘方面的表现更是“出类拔萃”,这就要归功于宝马工程师对产品的精心***,让它的运动属性得到了最大体现,也让它的车主享受到了“难以忘怀”的驾控体验。所以说,虽然车型级别相同,但实质的东西还是有不小差别的。
3、产品定位:每辆车除了有级别标定以外,还需一个“车型定位”,而宝马3系的定位相比迈锐宝和君威来说多了“豪华”两字,因为它有了品牌和品质的支撑后,有绝对的底气定位于“豪华运动中级轿车”,那么它的售价自然不会低,否则就和定位不符。像马自达的阿特兹为何价格较高,就是因为它的定位不低,为了“身份”,就算销量不好也不会轻易降价求量,这样一看,就能明白定位对于车价的影响程度了。
综上所述
一辆车的价格是根据各方面因素综合考量后决定的,而市场接受程度如何,这就要看每个人对其的“评判”了。感谢大家观看!希望我的回答对大家有所帮助。
耗油低,隔音效果好,跑高速稳的B级车,有何推荐?
诚谢邀请。
我是只见其文,不见其人的“志与文”。一个以[_a***_]角度出发不是很专业的专业车评人,接下来直入主题:
说到油耗低也许大家首先想到的肯定是日系车,比如本田雅阁,丰田凯美瑞,亚洲龙啥的,但是同样的日系车并不能满足隔音效果好的条件,所以就不予推荐了。
也许你会说福特的金牛座,这车隔音是真好,1.8吨的重量跑高速也是稳稳当当的,但是燃油经济性几乎没有,也不予推荐了。
今天要推荐的也是一款美系车型,不过他不是来自于福特,而是他的死对头通用旗下的别克品牌,君越。
为什么推荐这款车呢?
从油耗表现上,该车不仅动力强劲,加速性能给力,但是油耗也低,这也归功于它的黑科技,闭缸技术,高速油耗可以达到6个油百公里,综合油耗百公里也不过10升不到,对比金牛座,魏派等等这样的油老虎,这样的燃油经济性真的是不错的了。
从静音舒适性上,该车全系标配主动降噪系统,前排双层隔音玻璃,在同级表现中绝对是优秀的存在。
高速稳定性,别克君越也不赖,低趴的身形加上空气动力学设计,米其林3St轮胎和普利司通泰然者轮胎都是抓地力挺强的轮胎,可以提高车身稳定性。
结语
B级车即中型车轴距一般在2.7米至3.0米,车身长度一般4.8米至5.0米,排量一般在1.5升至2.5升,合资品牌典型代表有一汽大众cc别克新君威雪铁龙C5标志508本田雅阁丰田凯美瑞,睿智日产,天籁马自达6,大众帕萨特,福特蒙迪欧,大众迈腾,自主品牌有红旗h5,荣威750,吉利博越,高端品牌有奥迪a4凯迪拉克,宝马三英菲迪尼q50奔驰c级b级等车型。
所谓的耗油低隔音效好,其实最关键的是价位。
如果不差钱,那就买豪华品牌,比如奔驰b级预算在30万以内,平均耗油是8.2升/百公里,外表颜值高,操控性好,噪音低。
20万内推荐大众帕萨特2019款280tsi商务版.。配置全面,操控感好,舒适噪音小。或者日产天籁,本田雅阁也不错。
到此,以上就是小编对于汽车b级车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车b级车评测的3点解答对大家有用。
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