折多山驾驶技巧,折多山新手能开吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于折多山驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍折多山驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。自驾车川藏线游攻略？计划自驾西藏，川藏...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于折多山驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍折多山驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 自驾车川藏线游攻略？
2. 计划自驾西藏，川藏线进（318线）青藏线出，没去过高原的人，高反严重吗？
3. 去西藏只开一辆车可以吗？

自驾车川藏线游攻略？

很高兴回答这个问题，如果仅仅是川藏线的话，我个人建议倾向318、317的川藏环线。以成都为起讫点，317线进、318线出为例。

317线，又称川藏北线，藏族风情文化浓厚，寺庙众多。穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族（嘉绒、木雅、康巴、卫藏）等50余个民族的居聚区，从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原，是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。川藏北线这一区域无论是风光的变幻莫测，还是宗教与历史建筑物的密集度都远胜热门而常规的 川藏南线 318。进藏路径： 四川 成都 － 郫县 － 都江堰 － 汶川 － 理县 － 马尔康 － 炉霍 － 甘孜 － 德格 － 西藏江达 － 昌都 － 类乌齐 － 丁青 － 巴青 － 索县 － 那曲 。沿途不容错过的景点：青城山、都江堰、四姑娘山、国宝大熊猫的家园卧龙自然保护区、夹 金山 国家森林公园、 “千碉之乡” 丹巴 、德格印经学院、甲居藏寨、塔公草原风景区、雅拉雪山等。

由那曲沿109国道抵达***，以***为中心，依据自己的时间和身体状况，可安排或长或短的旅***程，象布达拉宫、大昭寺、八廓街、羊卓雍错、***河都是不错的看点，如果条件许可，还可往墨脱、阿里地区伸入。

返回时走318线，即川藏南线，以自然风景为主，路程比较艰难具有挑战性。自驾一般需要8-12天的时间根据您的行程安排快，返回路线：***-墨竹工卡-八一-林芝-通麦-波密-然乌-八宿-邦达-左贡-芒康-巴塘-理塘-雅江-新都桥-康定-泸定-雅安-成都。南线主要看点：甘丹寺、巴松错、南迦巴瓦峰、怒江七十二弯、怒江大桥、八宿寺、然乌湖、新都桥、海螺沟冰川森林公园、稻城亚丁、泸定桥、二郎山、青衣江峡谷、喇叭河等。

具体细节因人因时而不同，祝你旅游愉快！

***自驾***，川藏线进（318线）青藏线出，没去过高原的人，高反严重吗？

你55岁不是问题，问题是你平时的体质怎么样，如果没有疾病，完全没有问题的（我53岁，去年7月川进青出），如果不放心，可以备几罐氧气，只是不要轻易试用，能忍则忍。再就是到高海拔地方不要做剧烈运动，不要疲劳驾驶，一味赶路，其实去***最美的就在路上。还有住宿尽量避开高海拔地方，如理塘、邦达等地方。这样经过10天左右的适应（城都到***）基本上可以没有反应了。后边两三天4000多米的青藏线也不成问题。希望对你有用。

去年7月16日经过成都，开始川进青出，整个行程17天，二车8人，都有高反，但轻重不一，感觉与网上说的高反“欺男不欺女，欺动不欺静”基本相符。我因为经常运动，反应重一点，但没有大的问题。我认为人的身体最神奇，只用几天就慢慢适应了。还有高反其实既有生理原因，还有心里原因，克服生理反应的过程中，更应克服心理反应。如果高反严重，这一线上的医院和诊所比较方便，治疗有高反有一定经验。为了不受高反所累，提高做一些功理，比如适当锻练增強体质，如果感冒、肺部感染、气管发炎尽量治好再进入。

自驾川藏线可在成都准备物资保养车子等，早上出发中午在雅安或者天全用餐，下午过泸定康定到达新都桥。这里就会出现高反了，因为这是第一天，大部分人都不适应，会有头疼呼吸不畅等现象，保持良好心态，别激动，动作幅度慢一点，然后在新都桥休息两晚白天逛一逛，这里号称摄影天堂。

新都桥出发一天行程直接经过雅江及高原之城理塘，晚上赶到巴塘休息，经过三天的适应后面基本就不会有多大高反了

55岁没问题，去年我们去时都是56、7岁了，走318进藏很容易适应高源反应，只是开始时定宿营地时注意别定太高。还有就是提前半月开始喝红景天，上海拨3500米的前一天开始喝高源安（每人两盒就行），带上葡萄糖、百服宁（头痛时喝）。

高反，不是***都必须过的一道坎。

所谓高反，即高原反应，这对生活在平原的人初到高原而言，是很常见的一种急性高山症的反应，99%在平原生活的人群几乎都应有的反应，与年龄、性别无关，且都是轻微的症状，根本不需要对此过度敬畏，当然，也不能掉以轻心。

川藏线318国道。怒江72拐观景台一角。勒克儿 摄

当今的医学以及科技检验手段，比如检测血氧饱和度等等，都无法预测某人是否会有高反。喝红景天之类也无法预防高反，只能实地体验，才能得知自己是否有高反——海拔的上升速度快慢，是最重要的体检，速度越快越危险，而海拔的缓慢上升以及事先在某一海拔高度做适应性体验，才能预防自己是否高反。

折多山垭口后，川藏线318国道第一个免费观景点：海拔3990米的剪子湾山。勒克儿 摄

一般说来，如果你到了一定海拔高度，比如3000米，发生头痛、头晕、恶心呕吐以及对什么食物都没胃口乃至疲惫虚弱、睡眠困难等，那就是高反了，且是科学的诊断标准。

川藏线318国道一瞥。勒克儿 摄

去***只开一辆车可以吗？

首先这个问题要看你们一起的都是什么情况！

如果你们一起有熟悉***线的同伴，我觉得一辆车也是可以的，而且人员最好也是三到四个人最好，互相可以有个照应。如果你是一个人，不太建议一个人一部车走***线，因为出现问题你一个人处理起来会比较费劲，如果你熟悉路况，而且走过我觉得也是可以走，但是我是不建议，因为安全系数太低！

你如果一起都是小白，都不熟悉路况，而且从没走过高原线路，最好不要一部车走***线，还是那句话，安全系数太低！

所以大体总结就是，要不有经验，要不人多！

次上就是个人的一些观点！希望大家可以相互讨论。最后谢谢大家关注！

***一直都是自驾游的热门目的地，对于喜欢自驾的人来说，如果不开车进一次***，就如同一生中最大的憾事一样。只开一辆车进***，对于很多人来说，或许是一次挑战，但是只要准备得当，行程安排合理，道路选择好，也是没有太大问题的。可以说，开车进***，基本没有很大的问题，完全可行。

开车进***，我们就要提前了解***的路况。其实近来年，***全境的路况可以说有了大幅提升，交通设施有了极大的改善。就目前来说，318川藏线路况最好，90%以上铺设了柏油路面。川藏线被称为国内最美的自驾线路之一，沿途风景如画。青藏线的那曲到格尔木段，稍有些危险，可能是道路时间比较久了，几百公里的沉降路面，稍稍不注意，车辆就会起飞，容易失控。川藏和青藏公路的部分路段限速很厉害，请千万记得。整体上进出***的路况是非常好的，即使是前往珠峰大本营，也是基本上都是柏油路，不过也有部分路段由于地形过于复杂，山路崎岖，建议自驾时小心谨慎为佳。

除了对路况了解外，还要提前对自己的车辆进行必要的养护和改造，比如可以携带一个备用油箱，对发动机做一次保养，可以根据实际需要增添车内的设备，如果有可能，尽量选择越野车，或者加装专业的越野轮胎。

同时，提前设计行程，包括何时停留休息，在哪里停车住宿，加油维护，还有合理安排吃饭的时间。在***自驾，尽量选择白天开车，晚上休息，如果打算连续驾车，最好有两三个老司机轮换着来。同时，在***开车，容易有高原反应，不认为只有人才有高度反应，汽车也有，最直接的反应是削弱动力，刹车变软，当噪音的速度变软，车辆的控制不如我们在平原时，所以司机必须清醒精神。路上注意，小心牛羊，青藏地区不少路上都会有牛羊穿过，应该时刻谨慎，避免***。

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到此，以上就是小编对于折多山驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于折多山驾驶技巧的3点解答对大家有用。