
吉利汽车缤瑞评测,吉利汽车缤瑞评测***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉利汽车缤瑞评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍吉利汽车缤瑞评测的解答,让我们一起看看吧。
- 该不该买国产车吉利缤瑞,我身边的人都不建议我买吉利,瞬间失去了目标,吉利汽车的质量究竟是怎么样?
- 吉利缤瑞cool值得买吗?
- 各位开过吉利缤瑞的车主们,来说说你们的真实感受:这款车值不值得购买?
- 吉利缤瑞怎么样?
该不该买国产车吉利缤瑞,我身边的人都不建议我买吉利,瞬间失去了目标,吉利汽车的质量究竟是怎么样?
真实车主,安全配置不错,新闻上报的几次事故表现都让人放心,动力低扭不足,整体够用,高速超车稳稳的,底盘较硬,但韧性不错,操控挺不错的,方向盘没有虚位,轻重适中,还挺适合新手,麋鹿测试成绩非常不错,油耗一般8个左右,空间家用够用,基本上该有的配置都有,外观内饰都不错,尤其是内饰做工同级别应该算最好的了,能摸到的地方基本都是软的,也没有缝隙,外观那不用说了,帅就完了
是真的帅
你好,关于“国产车该不该买”这样的问题有很多人都在提,也有很多专业人士在解答。我以一个非汽车专业人士的身份来谈一谈个人对国产车观点。
国产车最近几年如雨后春笋,异军突起。最为代表性的比如长城,吉利,长安,奇瑞,比亚迪,广汽等,这些品牌囊括了轿车,小型suv,紧凑型suv,中型suv等各种车型,大街上随处可见。我们暂且不谈国产车三大件怎么样,光看月销量和满大街的国产车就能看出它的市场火爆,百姓信赖度非常高。单凭这点,你买国产吉利缤瑞没有任何问题,群众的眼睛是雪亮的。
再看看这几年过年回家,农村家家户户门口都停满了车,相比之下还是以国产车居多,为什么,因为国产车便宜啊,花同样的十万块钱能买个又大又好看又配置齐全的车为什么要去买乞丐版的合资车,仅是为了面子?不要谈什么三大件,一般低收入家庭凑个十万买个代步车的,你跟他谈什么保值率,三大件,安全性?有多大力量办多大事。
况且如今的国产车质量越来越好,为的就是能打开市场,能让家家户户买得起车。所以,如果自己预算内只能买合资丐版,倒不如去买国产车,没有任何犹豫。当然,你要是有个百八十万,买奔驰宝马更好啦。
最后,买车还是根据自己喜好去买,不要听这个那个的建议,每个人的看法都是不一样的,大多数人都没有好好开过国产车,都是人云亦云罢了。吉利缤瑞,车型外观好看,配置丰富,唯一的可能动力稍弱,但是家用代步够可以啦。
以上仅个人看法,不喜勿喷。
10万级国产车唯一的劣势就是保值率,如果不在乎这个,可以放心入手。而且入手后,你会有很多惊喜!另外国产车油耗没有惊喜,但也不是不能接受,比合资车高的那一丢丢油耗,与其与合资车的差价比差远了,你不买合资节约下来的钱,够你大10年的油费了。
但缤瑞不建议买3缸版本的,虽然目前三缸到底好不好还没有定论,但“国产+三缸”的压力怎么说也比只有一个“国产”大一些。还好缤瑞2020版有4缸1.4T版本了。
吉利的车投诉率比较高的是帝豪,但这个车销量也最高,所以这个投诉率只能参考下,另外,投诉最多的就是底盘生锈,不知道缤瑞是不是也这样,不放心话,买了车,去做个底盘装甲,就没有任何问题了。
亲身体验,给你点意见,看看就行!
20万以内选国产,20万以外选合资(不太看重汽车品牌给你带来的面子的情况下!)
看的起三缸买吉利,看不起三缸买长安。其实奇瑞也是个不错的选择,但是奇瑞总感觉叫好不叫座,关键是可能缺设计师。
最后,最重要的一点,买自己喜欢的,一定要买自己喜欢的,花你自己的钱,为啥要买个别人喜欢的车。自己喜欢,自己买了,不后悔!
缤瑞这款车,颜值高,内饰也可以。美中不足就是1.0T的发动机。这款发动机,我开下来最大的槽点就是怠速太快,稳不下来,其他都还行。建议配置上高点,十万左右的车,不在乎那仨瓜俩枣的了,按揭的话,直接顶配吧,不后悔,主动安全配置很高了!
楼主何不自己试驾一下呢?我的是19款缤瑞高配,溜背造型,外观帅气,内饰精致,功能全面,目前一切满意!
键盘侠喷的三缸机,提起三缸双眼一翻就说抖。您老还活在20年前的夏利时代吧?还是梦里体验了一把?我开得挺香,没感觉有啥抖动。
喷子说3-4年后会抖,我想说的是几年后都不抖的车怕是扛肩上走的😁
喷子说花这钱还不如买个合资车,我想说买个要啥没啥的薄皮乞丐车,图啥?图面子?🤮
喷子又说,合资三大件好啊,我说你是想开一辈子还是咋滴?
喷子说吉利油耗高,我油耗表显5.3,实际200块油跑了650公里,平均3毛2一公里。
——有钱难买我乐意!咋滴?😁😄
吉利缤瑞cool值得买吗?
吉利缤瑞cool值得买,缤瑞COOL还搭载了多项领先同级的独门技术。其中,新车采用“吉利爱洛斯”燃烧系统,利用高压直喷的方式,让燃油以350Bar超高压发方式喷入气缸,实现高效燃烧,在起步阶段,为车辆带0.2秒级的响应速度,同时在综合[_a***_]下将车辆的油耗降至百公里5.9L/升,完美实现动力性与经济性兼具的驾乘体验。
值得购买
吉利缤瑞COOL的外观颜值的确比较帅气,内饰的用料也较为扎实,无论是驾驶感还是智能化属性都得到了增强。
动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大功率为181马力,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,动力输出是比较强劲的,WLTC油耗仅仅为5.9L,比较省油。
各位开过吉利缤瑞的车主们,来说说你们的真实感受:这款车值不值得购买?
我五月份买的缤瑞1.4t自动缤致版,落地是101600,买之前看过朗逸,轩逸,还有本田凌派,但是自动低配都得12万以上而且还有自己加装东西,再就是看过荣威i5和奇瑞艾瑞泽GX,最后选的缤瑞,最看中的是外观漂亮,内饰也好看,空间也不小,还有侧气囊,配置也都实用,用了大半年,就出现过一次转向异响,去4s弄好了就没出现了。
油耗方面市区油耗保持在5毛多,夏天开空调在6毛左右,每次都是加200的油优惠完191元油价6.7跑380公里。
动力方面,起步会有点憨,舍得加油门就不会,市区也没见谁起步多块,高速想超车快就开运动模式,超车还真挺快。隔音方面十万块钱的车都这样没什么好说的。
唯一感觉美中不足的就是起步加油的时候发动机噪音大,跑起来就好了,中控杯槽反人类设计,根本放不了保温杯,放了保温杯就把档把给挡住了,只能放放零钱口香糖,这倒问题不大,好歹门上还有个杯槽,再找不出什么毛病了。
如果一般家里长久用的话这款车还是很不错的,如果想开个几年就换的就别买,毕竟国产车不怎么保值。
三个月前刚提了缤瑞,主要是作为一个刚入社会的年轻人钞票实在是难找,得了合资养车也困难。我在这里仅仅分享我的几个感受吧:
首先,买缤瑞并不是说买不起合资车才选择国产,而是缤瑞外观的确很吸引人,年轻人嘛,总喜欢美的东西,当然喜欢缤瑞外观的肯定会喜欢,不喜欢的也不会喜欢啦,外观这东西真是因人而异,反正外观我是很喜欢的——大溜背造型、年轻运动的外观
其次,缤瑞配置的确很丰富,我买的是1.4TCVT自动缤智版,指导价是9.68万元,我提车有优惠,落地价格是10.56万元,还不错吧。这个车型该有的配置都有了,有天窗,LED大灯。不足是缤瑞全系没有后排空调出风口,有时候我妈坐后排会有点难受,要是有就不错了,但这也不算什么大缺点
再次,缤瑞发动机是1.4T四缸机,不喜欢三缸所以四缸还是挺好的,动力表现就一般了,目前基本是在城市里上下班,回过一次乡下,没带什么东西,只有我和女朋友,走乡下的路给的信心还是可以的,但是满载我就不知道了,油耗目前最低是7.3L百公里,还算可以吧!
总的来说,缤瑞外观的确够吸引人,特别是见到实车就更好看,建议去实体店看看,网上看真的体会不到;十万元内可以买到配置丰富的版本,也是挺好的;发动机表现一般,但是绝对够用了,毕竟买车也不是拿来漂移的。
就目前我所掌握的一些新闻或者身边车主的反馈来看,吉利缤瑞在市场上还是有一定地位的,不管是在销量方面还是实际应用方面,有不少人给这款车打出好评。今天我们就一起来看一下它究竟有何“魅力”。
首先,缤瑞的受众定位大多都是年轻人,所以在外观上,运用了大量的运动时尚的元素,比如吉利家族式的回形涟漪中网,大灯内还有别致的三弧设计让人眼前一亮,隆起的肌肉线条配以低趴的前脸,不光极大程度上降低了风阻,也丰富了视觉体验。
其次在内饰上,在10万元这个价位中应该是属于前几名,运动座舱包裹感十足,皮质也是比较舒服,软硬适中让人始终能以放松的心情去驾驶。整个中控台呈拱形设计,搪塑质地手感细腻,没什么廉价感和异味。
再来说一下动力方面,拿1.4TCVT亚运版来说,4缸141马力输出爆发力还是没的说,CVT无级变速模拟8档,让驾驶多点选择。基本动力过了2500转就开始有些推背感了,作为这样的排量来说,油耗在6L左右还是能被大多数人所接受的。
操纵方面,缤瑞拥有非常不错的底盘调校,在过弯道以及颠簸路段的时候拥有较好的过滤能力,方向盘精准指向没有虚位,时间久了还是会被惊艳,两个字总结就是好开。当然缤瑞还有1.0T可以去选择,别看是小排量,但是动力方面依旧强劲,对于家用来说完全没问题。综上所述,缤瑞自上世以来销量在同级中名列前茅,一方面有很多人喜欢,一方面也是实力够强,所以我觉得是非常值得购买的车。
这个我可以来回答一下,毕竟我已经入手缤瑞很久了,之前一直开着父母的车,今年省吃俭用自己买了一辆新车。自缤瑞上市,我就立马入手了这台车,现在已经4个月了,经历了这么长时间的磨合,自我感觉缤瑞算是非常好开,以及非常好上手的一辆车。在动力方面我也非常满意,动力属于随踩随有,起步超车都挺快,再加上环抱式的运动座舱,舒适度满分。
操纵性上,指哪打哪,没什么虚位,平底式的多幅式方向盘手感细腻,还有很多辅助性功能,比如定速巡航,自动头灯等功能的加持,也让开车变得更加轻松。
当然也少不了它的外观,大量的年轻元素镶嵌其中,溜背车身全面展示美感,车身尺寸是值得满意的一点,空间表现不错,不管是前排还是后排,腿部空间相当宽松,驾乘者都能有一个比较好的环境。
所以如果你预算10万元以内,买缤瑞绝对错不了,性价比也挺高,绝对是值得买的车名单之一。
前几天刚提的缤瑞, 这话算是问对人了,我想买车的时候也有你这种疑问,不知道这车是好是坏,查了不少资料,也问了一些车友,得出的结论都是觉得缤瑞不管是在外观还是内在方面,都有非常不错的表现。实际试车之后就直接交钱订车了,这不刚提车没几天。
要说缤瑞在颜值方面,绝对是数一数二的存在,年轻的外观俘获不少人,我比较喜欢的是大灯组内的三条光弧设计,比较有“小心机”。俯冲式的前脸加上溜背造型,倒是有点轿跑的味道,整体非常有感觉。
最重要的还是安全方面,在碰撞测试中缤瑞达到4.2星的成绩,同级中大***应该都没有缤瑞高,在排放标准上也是达到国六标准,紧跟潮流。开了这么几天还在磨合期,油耗稍微有点高也是正常,磨合之后差不多在5个油左右,挺满意。驾乘感受都不错,开出去也挺有面。
所以缤瑞还是非常值得入手的一辆A+级轿车,毕竟这年头内外兼修的车,还真不是太多,值得购买。
吉利缤瑞怎么样?
质量好。
吉利缤瑞的这款紧凑型车***用了4门5座轿车的结构。身高178cm的体验者将前排座椅调到最低后,头部空间为3指,前排保持不变,后排有2指头部空间,腿部空间超过2拳。后排腿部空间非常宽敞。具体尺寸参数请查看吉利缤瑞的车身尺寸。
质量评估
吉利缤瑞是入门级车,售价79.8-10.98万元。那么吉利缤瑞的质量如何呢?这款紧凑型车虽然价格比较实惠,但是产品质量很好,耐用性高,各方面性能都很实用,所以很受消费者青睐。
到此,以上就是小编对于吉利汽车缤瑞评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利汽车缤瑞评测的4点解答对大家有用。
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