蔚来汽车使用评测,蔚来汽车使用评测报告

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来汽车使用评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蔚来汽车使用评测的解答，让我们一起看看吧。蔚来ec7测评优缺点？如何看待汽车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来汽车使用评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蔚来汽车使用评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 蔚来ec7测评优缺点？
2. 如何看待汽车测评人驾驶蔚来ES8到东北进行测试？
3. 蔚来es6空气悬挂和普通悬挂测评？
4. 优秀的国际化营销的背后，蔚来究竟面临着怎样的问题？

蔚来ec7测评优缺点？

蔚来EC7在设计方面的进步非常大，它采用了蔚来NT2平台的主流设计语言“Design for AD”理念设计，整体的风格偏向简约，看起来要更加的高档、豪华。

尾部方面可以说是EC7的一大亮点，分体式尾灯调整为一个简约的贯穿式尾灯，另外行业首次***用隐藏式高位刹车灯、隐藏式侧侧转向灯。

蔚来EC7中控台造型简约但富有层次感，配备三幅式触控方向盘、10.2英寸HDR数字仪表、12.8英寸竖置中控屏、16英寸HUD增强平视显示，车机内置NOMI语音助手。值得注意的是，EC7方向盘***用了全新样式，更能勾起驾驶欲望。

蔚来EC7的测评结果显示其存在一定的优点和缺点。
蔚来EC7存在优缺点。
优点：首先，蔚来EC7拥有强大的动力性能和加速性能，在行驶过程中具有非常流畅的感觉，给人带来很好的驾驶体验。

其次，它的外观设计时尚、个性化，符合当下年轻人的审美观，并且同级别中的质量和配置都非常出色，满足了人们对车辆外观和配置的追求。
此外，蔚来EC7也是一款新能源汽车，因此对环保也有了很好的贡献。
缺点：但是有些测试结果也显示了蔚来EC7存在一些缺点。

首先，它的续航里程略微短于同级别其他车型，这也使得一些消费者会选择其他品牌的车型。
其次，蔚来EC7在性价比方面虽然不错，但与传统的燃油车相比还有一定的差距，这也使得一些消费者会选择价格更为亲民的车型。
总之，蔚来EC7的测试结果表明它具有不少亮点，但是也存在一些问题，未来我们也希望蔚来EC7以继续努力在各个方面进行提升，以满足消费者日益增长的需求。

如何看待汽车测评人驾驶蔚来ES8到东北进行测试？

蔚来作为国产的电动车，首先他的量产和销量动了别人的奶酪，其次外形漂亮，高配置，高性能和安全性高完全超越了国产车的现有的国产车，甚至媲美欧美进口车(虽然软件还没有完全开放，但是正常一般操作没问题，这也是北美那个cto离职有关）。第三电动车短板是电池，补能问题很多，但是蔚来es8的一键充电可解决补能（用了几个月的一键充电再开油车已经不习惯要去加油了）。

电动汽车本来就是一个大坑！美其名曰新能源汽车！电池制造回收过程中就没污染了？电池寿命呢？充电过程没有辐射吗，现在用的电将近70％还是靠煤发电，水利和太阳能发电很少。中国造汽车也有几十年历史了，直到现在也没造出一台像样的车！！！现在的商家为了追逐利益，搭上政策的顺风车也是胡说八道，装几块电池就成新能源汽车啦！

蔚来es6空气悬挂和普通悬挂测评？

蔚来ES6空气悬挂是一种可以根据道路情况自动调节悬挂系统的动态式悬挂系统，主要以气压控制顶部和底盘，以改善底盘受力，减少行驶时的振动和震动。

而普通悬挂系统主要是以缓冲组件作为悬挂的基本元素。它以阻尼器作为贯穿变形的中间，以及缓冲，避震器等其他组件，能有效地减少振动，但并不能根据路况自动调节悬挂参数。

因此，比较蔚来ES6空气悬挂和普通悬挂系统，蔚来ES6空气悬挂会更加舒适，提供更好的操控性，可以根据路况做出更加恰当的调整。

优秀的国际化营销的背后，蔚来究竟面临着怎样的问题？

在想想看来，蔚来主打服务的手段与产品营销的方式确实让人惊艳，但是造成行业不可一概而论，蔚来在制造，创新，团队管理上还有待改进。

蔚来的汽车服务与产品营销

在驾享兄看来，蔚来现如今依旧拥有相当浑厚的粉丝群体，不是光靠公关手段就能办到的，所以这也看得出来蔚来的汽车服务实在体贴，根据驾享兄的了解，蔚来除随叫随到的移动汽车充电，还有一年15次的免费代驾，免费违章代缴不限次数，免费机场泊车等，这些都是蔚来对客户的贴心服务。

产品上，蔚来曝光率极高，而且蔚来在画饼上有独到见解，这导致蔚来的销量从来都不低，而蔚来在交付上也表现不错，同时蔚来的充电布设也很不错，最强的是，蔚来对客服营造个特斯拉第二，中国新能源制造革新改变者的形象，这真的不负斌出行教父的身份。

制造上有问题。

尽管蔚来ES8已经突破了一万两的交付目标，但其在众多汽车爱好者和专业人士眼中，其质量依然令人担忧。在蔚来汽车上市近两周以后，独立车评人@38号美系性能控 发布了一篇长达1.6万字的蔚来汽车评测《带你全面了解真实的蔚来ES8》。作者对蔚来汽车的机械素质、续航能力、汽车换电、汽车智能化、OTA（远程系统更新）、整车完成度、个人隐私七大方面做了全面的评测。并指出“蔚来ES8在驾驶性方面的完成度低于目前市面上几乎一切车型，别管电动车还是燃油车，或者可以说是没***[_a***_]完就匆匆上市了，是一台半成品”的结论。

蔚来的质量问题屡屡被大家吐槽，或许一味强调服务体验，却忘记了汽车质量的初心。1月31日，一蔚来车主开着ES8行驶至北京长安街路口时，却因系统升级被困车内，警察反复来查看，车主却连车窗都无法打开，随后蔚来车主在长安街进行了一小时的系统升级，这件事也引起不小的轰动。2月14日，几位汽车测评人微博大V驾驶蔚来ES8来了一趟东北之行，却发现ES8电耗惊人，加电比加油都贵。这些频频曝光的现象，都是蔚来亟待解决的难题。

到此，以上就是小编对于蔚来汽车使用评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚来汽车使用评测的4点解答对大家有用。