福特蒙迪欧汽车碰撞评测,福特蒙迪欧汽车碰撞评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特蒙迪欧汽车碰撞评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍福特蒙迪欧汽车碰撞评测的解答，让我们一起看看吧。蒙迪欧防碰撞预警报警没...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特蒙迪欧汽车碰撞评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍福特蒙迪欧汽车碰撞评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 蒙迪欧防碰撞预警报警没事吧？
2. 雅阁和蒙迪欧，哪个安全系数高？

蒙迪欧防碰撞预警报警没事吧？

没事。

蒙迪欧防碰撞预警报警系统是一个非常重要的主动安全功能，它可以帮助驾驶员在紧急情况下避免碰撞。但是，任何电子设备都有可能出现故障，包括防碰撞预警报警系统。

根据搜索结果，蒙迪欧的碰撞传感器故障一直是一个常见问题。传感器故障可能导致汽车碰撞安全系统失灵，进而影响乘客的安全。因此，定期检查和维护这个系统是非常重要的。

如果你发现蒙迪欧防碰撞预警报警系统出现问题，建议你尽快联系专业的汽车维修人员进行检查和修复。同时，定期进行系统维护和检查也是非常重要的，以确保其正常运行。

雅阁和蒙迪欧，哪个安全系数高？

您好，关于您的问题，本田的雅阁是更有优势的哦，因为本田雅阁这款车，在人的口碑还是很不错的，所以您可以放心，蒙迪欧始终销量都不是很高，所以您可以细想一下!

希望对您有所帮助！

这个看怎么去驾驶了，就是一台奔驰S在高速160km/h情况下前轮爆胎也肯定是车毁人亡，单论行驶安全有车自身的安全配置、还要看驾驶人员的驾驶习惯。雅阁和蒙迪欧同样属于B级车，定位于中型车，车身尺寸与价格相差无几，蒙迪欧在车身重量上要比雅阁略重一些。那么下面来对比一下两个车的安全配置。

雅阁

雅阁2.0车型只有豪华版配备与2.4车型一样的主副驾驶、主副驾驶座椅两侧、A/B/C柱气帘，2.0的其余3款车则只有主副驾驶、主副驾驶座椅两侧气囊，胎压监测只有在2.4车型上可以见到，全系ESP标配车身稳定系统、上坡辅助，顶配车型有并线***、车道偏离预警与主动刹车，高配顶配车型配有前后雷达。

蒙迪欧

蒙迪欧1.5T与2.0T车型全系标配了主副驾驶、主副驾驶座椅两侧、膝部气囊，A/B/C柱气帘，全系标配胎压监测、上坡***，轮胎规格除了入门版以外均是235的宽面，有着较好的抓地力，顶配车型有并线***、车道偏离预警与主动刹车，次低配车型配有后倒车雷达，以上车型配有前后雷达。

综合安全来看的话肯定是福特蒙迪欧安全系数高一些，但也是在遵守交通规则正常行驶情况下，虽说气囊多，但也只是在安全带同步的情况下才管用，但雅阁品控要好一些，不像蒙迪欧小毛病比较多。

这两款车都是很不错的中级车，雅阁是本田旗下出的一款偏商务的中级轿车，配置还有发动机，底盘***都是不错的，说实话，除了外观比蒙迪欧差一些，其次就是安全系数了，雅阁和蒙迪欧在国际碰撞测试中虽然得分都是五星，但是那毕竟是欧洲的车型测试，日本一贯喜欢将简配车卖到中国市场，也就是目前国内版的雅阁安全系数还是未知数，相比而言，福特蒙迪欧虽然做工会粗糙一些，但是用料还是很扎实的，虽然美系供给中国的车型也会简配，但是多数都是在车内配置上下手，安全系数基本上与国外持平，综合对比来看，论性价比，雅阁比蒙迪欧好，就安全系数这个点来看，福特蒙迪欧更胜一筹。

说起安全性能，正好在不久之前，美国公路安全协会（IIHS）公布了第十代雅阁的碰撞成绩，IIHS算是非常严格的碰撞测试了，十代雅阁获得了Top Safety Pick+”的优+安全评价，这个评价是最高级别了，说明雅阁的安全性能非常出色，并不是很多人说的日系车皮薄不安全的样子，碰巧的是，福特蒙迪欧在IIHS的碰撞测试中也是获得了优+的成绩，所以两款车的安全性能是相当的。

昨天刚看了头条一篇文章，中国保险什么什么机构测的十款车，中美差距，其中有雅阁，科鲁兹，轩逸，还有啥忘了，中美车型车距巨大，轩逸打不开气囊，雅阁A柱折断，科鲁兹侧面碰撞惨。比美版的差别巨大

到此，以上就是小编对于福特蒙迪欧汽车碰撞评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特蒙迪欧汽车碰撞评测的2点解答对大家有用。