保时捷911汽车评测***,保时捷911汽车评测***大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保时捷911汽车评测视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保时捷911汽车评测视频的解答，让我们一起看看吧。为什么保时捷911...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保时捷911汽车评测视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保时捷911汽车评测***的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么保时捷911赛道吊打超跑？
2. 保时捷911好开吗？
3. 保时捷911手动挡和自动挡哪个更快？
4. 2020款的保时捷911，选装运动排气值得吗？声浪会有怎样的变化？

为什么保时捷911赛道吊打超跑？

第一！就是保时捷大名鼎鼎的水平对置Boxer发动机！

先天优势！

先是水平对置发动机时左右运动，气缸首次平衡抵消，不需要V缸在曲轴上加配重来抵消，所以稳定没累赘，更加轻便！

另外就是重心低！

这对于一台跑车来说非常重要！过弯时能提高不少车身稳定性！

第二！依旧保持被众多车企放弃的发动机后置！

虽说这后置引擎有一大堆缺点，但是人家保时捷设计师可不是白瞎的！

使这个区区3.8排量520HP的直线加速只有法拉利458那种几倍排量的才能抗衡！

保时捷911好开吗？

好开，原因如下：

1.保时捷911具有更高的机动性和灵活性，操控更加精准

，可以满足驾驶员对速度和路况变化的快速反应需求。

2.保时捷911的驾驶感受更为激烈，可以让驾驶员感受到

跑车的速度和加速度，带来更加***的驾驶体验。

3.相对于帕拉梅拉，保时捷911更加轻盈，车身重心更低

，行驶平稳，转弯半径更小，更容易操作。

如果您打算购买保时捷911或者帕拉梅拉，建议您先进行试驾，

保时捷911是世界上最经典的跑车之一，驾驶感受非常出色。驾驶员可以通过宽敞的前排视野和优秀的车身控制，轻松地驾驶这辆车。其强大的发动机和悬挂系统的紧密协作，可以让驾驶人员轻松转弯、变速和加速。此外，一些高端的配置如制动系统、陀螺仪以及车道偏离预警系统都可以让驾驶过程更加安全和愉悦。总体来说，保时捷911在驾驶感受上表现出色，是一个非常好开的跑车。

作为经典的跑车之一，保时捷911在驾驶体验上是非常出色的。其精准的操控性能、强劲的动力以及稳定的平衡性都让驾驶者能够感受到极致的驾驶乐趣。同时，车内装备也非常豪华，让驾驶过程变得更为舒适和便捷。当然，对于新手司机来说，911的操纵难度也比较高，需要一定的驾驶经验和技巧。总的来说，如果你热爱驾驶，那么保时捷911绝对是一款非常好开的车型。

作为一款经典超跑，保时捷911的驾驶感受自然非常出众，操控性和驾驶乐趣都极高，无论在公路还是赛道上，都能带给驾驶者非常高质量的驾驶体验。然而，911的驾驶难度也非常高，因此需要有一定的驾驶经验和技术才能像专业赛车手一样灵活驾驶起来。总之，作为一款经典跑车，保时捷911的驾驶非常精彩，但需要考虑到驾驶技术问题。

保时捷911手动挡和自动挡哪个更快？

保时捷911手动挡和自动挡的速度取决于驾驶员的技术和操作方式。一般来说，手动挡可以提供更直接的动力输出，使得车辆在高速行驶时更为灵活和敏捷。而自动挡则可以通过智能的变速箱系统更快地进行换挡，使得在某些情况下可以获得更快的加速性能。因此，无论手动挡还是自动挡，都有可能在不同的情况下表现更快，取决于驾驶员的驾驶技术和对车辆的熟悉程度。

2020款的保时捷911，选装运动排气值得吗？声浪会有怎样的变化？

在了解声浪之前，一起来了解一下91这款车。

保时捷一直秉承家族卓越的运动血统与赛道精神，将尖端动力与唯美个性的设计哲学完美融合于每款车型保时捷911车型继承上世纪50年代保时捷纯正赛车基因，在半个多世纪以来，911 始终是保时捷品牌的核心。不论潮流如何变幻，它始终承载着全球跑车爱好者的热情，践行着世人对跑车的终极期待，书写下一段段***故事。

拥有一台保时捷911，绝对是全世界车迷们共同的梦想。11日晚，保时捷在上海发布了全新911（也就是第八代车型），[_a***_]126.5万—169.5万元。

第八代保时捷911被官方视为历代车型的集大成者。它延续了911独一无二的运动性与保时捷独树一帜的设计基因，外观造型更富力量感，并配备全新的10.9英寸触摸式显示屏等先锋技术，进一步满足数字化时代的需求。全球首创的Wet模式针对湿滑路面设计，能够识别路面上的积水，提前让各个车身控制系统做好准备。

车身侧面线条更加流畅，宽厚的翼子板再度降低了重心，低趴感更强烈，全新可电动伸出的嵌入式门把手，除了设计拉风。车尾部分算得上是全新911外观部分变化最大的区域，最为明显的就是车尾部分显眼的贯穿式尾灯，灯腔设计也要更扁平袖长；此外下保险杠区域也经过了重新设计。

一代911依旧保留了许多熟悉的设计元素，同时更有科技感了。新的911仪表仍旧由5个圆形组成，其中除了中央的转速表为机械指针式外，其他表盘均为液晶屏幕。这辆车还搭载了10.9英寸的中控触控屏。同时，座椅比上代车型低了5毫米，以获得更低的坐姿，并提高了侧向支撑。

到此，以上就是小编对于保时捷911汽车评测***的问题就介绍到这了，希望介绍关于保时捷911汽车评测***的4点解答对大家有用。