汽车弹跳力评测,汽车弹跳功能有什么用

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车弹跳力评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车弹跳力评测的解答，让我们一起看看吧。会跳舞的汽车LOWRIDER,风靡美国...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车弹跳力评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车弹跳力评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 会跳舞的汽车LOWRIDER,风靡美国的“跳跳车”有着怎样的汽车文化？
2. 四驱兄弟中跳跃者和跃动冲锋谁跑的快？
3. 2挡过减速带怎么样？

会跳舞的汽车LOWRIDER,风靡美国的“跳跳车”有着怎样的汽车文化？

“美国跳跳车有着怎样的汽车文化？”，我来回答这个问题。

这种文化就是宽容！你在美国的大街小巷可以看到各种各样的汽车！美国的汽车是没有报废年限这一说的。只要汽车能开走就可以上路。这样你就可以去改装你的汽车，美国人是很讲究个性的，汽车也一样。所以就有了会跳舞的汽车。美国是汽车文化公路文化的发祥地。希望未来我们国家的汽车文化也像美国一样个性鲜明丰富多彩！

风靡美国的“跳跳车”英文为Low Rider，也叫Lo-Lo。这种汽车始于半个世纪前，那时美国的汽车制造业已经相当的发达了。而强大动力的汽车搭配上大为流行的摇滚乐，使得一帮年轻的墨西哥裔美国人,他们喜欢上了自己经济所能承受的老式汽车,便开始试图改造这些车，他们想出了将车的底盘放低，并在车身涂上华丽的外表,于是就创作出了Low Rider。

汽车中的灵魂舞者，风靡美国的“跳跳车”到底有着怎样的汽车文化

而最早的“跳跳车”是有人将二战时的飞机液压推进器装入车的后备箱中,再连接到四个车轮上,使汽车拥有液压减震设备,使汽车可以进行弹跳，这就是最早的Low Rider。

汽车中的灵魂舞者，风靡美国的“跳跳车”到底有着怎样的汽车文化

后来对“跳跳车”的改装也是越来越专业。

其中改装的核心部分就是对其悬挂系统进行改装，首先需要换装专门为Lowrider设计的大型支撑臂，而避震和弹簧的改装也是重中之重，毕竟能不能跳的好完全依靠这些部件的性能。然后还有由电机驱动的液压或者气动装置，用来完成高难度的汽车弹跳动作，“跳跳车”跳舞时是由车主在下面进行遥控的，毕竟颠成那样谁在车里都受不了。

汽车中的灵魂舞者，风靡美国的“跳跳车”到底有着怎样的汽车文化

开始这项活动在大街小巷都能进行的。后来这引来了警察们的反感，Low Rider渐渐的远离了街头，但是,Low Rider并没有退出历史，这已然已经成为了一种美国汽车文化。

四驱兄弟中跳跃者和跃动冲锋谁跑的快？

个人战跃动冲锋速度快，美国队的跳跃着是注重团队的车子。

2挡过减速带怎么样？

答:用2档过减速带是正确的。

原因:

1、汽车过减速带时，如果车速很快，迅速降速时不用踩离合，到了一定速度后，车辆出现抖动了，需要踩离合减档了。

2、不要单边绕行减速带。经常开车的朋友们在过减速带时，会绕到减速带最右边的空隙处，让一侧的车轮从减速带上通过，而另一侧的车轮从空隙处驶过，其实这样的做法是不对的，如果单边绕行减速带的话，就会导致前轮定位失准，幅度将会明显超过另一侧，会出现一边高一边低的现象，长期以来，车辆就会受到损伤。车主们如果发现出现跑偏想象，及时去专业店做四轮定位，减少轮胎的磨损。

3、不要高速过减速带。车主们请注意，在过减速带时记得要控制车速哦，车辆过减速带必定为车辆造成一定冲击，但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所承受的范围内，可一旦高速通过就会造成冲击力度，对车辆造成很大伤害。

4、不要斜着过减速带。大家可能会体会到，如果垂直着过减速带会比较颠簸，弹跳力比较大，如果斜着过，车***跳力就没有那么大，很多车主认为车子斜着过比垂直过更加舒服，如果长期这样驾驶，就会为车架带来很大伤害，特别是那些品质本来就不好的车型，显得尤为明显。

到此，以上就是小编对于汽车弹跳力评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车弹跳力评测的3点解答对大家有用。