松散复古汽车mpv评测,松散 复古汽车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于松散复古汽车mpv评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍松散复古汽车mpv评测的解答，让我们一起看看吧。汽车底盘会松散吗？应该...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于松散复古汽车mpv评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍松散复古汽车mpv评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车底盘会松散吗？应该如何防止？

汽车底盘会松散吗？应该如何防止？

会松散！车开久了难免的，与平时的驾驶习惯，路况啊，车龄都有密切关系的！只能说平时尽可能的注意一些事项，避免这些问题第一：最大原因是悬挂出问题。悬挂问题一般都是路况凹凸太厉害，导致悬挂系统受损，还会影响到连杆和连接车身的橡胶老化，简单的麦弗逊的悬挂通过胶套连接车身出现旷量，平衡杆胶套老化，还有个人习惯导致部件老化！

延长悬挂寿命，就必须要有好的驾驶习惯了

1.少上路牙

2.小坑，减速带，保持低速通过

3停车在平地，方向回正

4还有就是自己开车怎么样习惯了

我还忘了补充一条：高密度硬质缺气保用胎也是伤悬挂的一种，硬度大自然就吃减震！

汽车底盘为什么会「变松散」？

随车汽车使用时间的延长，车辆的行驶品质（驾驶感受）总会变差一些；也就是所谓的底盘变得松散了，这是为什么呢？

问题正处于这五点！

首先需要了解弹簧的问题。汽车使用的弹性元件有很多类型，最常用的是螺旋弹簧，其次是扭杆弹簧，再次是钢板弹簧，只有极少数车辆使用空气弹簧；这几类弹簧只有压缩空气弹簧（俗称空气减振）不会“金属疲劳”，其他金属材质的弹簧都不例外。

弹性元件的功能是连接车轮与底盘，说白了就是用于支撑底盘或了解撑起车身；由此可见弹簧要承受的作用力会有多大，毕竟车身动辄1~3吨重。而且在行驶中车辆起伏时还会产生相互作用力，车身会压缩弹簧并在驶入平整路面后恢复标准行程（反弹）；减振器的功能是控制弹簧弹跳的频率，以保证车辆行驶的平稳。

各类型的弹簧在高强度与高频率的机械应力作用下都会出现金属疲劳，也就是材料内部分子的断裂；久而久之会造成弹簧强度的减弱，或可压缩形成的加大。结果则是车辆驶过起伏路面时会有更大程度的侧倾，车身会比新车摇摆的程度更大。

同时减振器实际也属于“损耗件”，用车时间过长会出现漏油或其他故障；一旦减振器失去有效约束弹性元件弹跳的能力的话，车辆的行驶感受也会明显变差。感受多为比较颠簸、异响，亦或者是更严重的侧倾，这种感觉也可以用“松散”来评价。

「胶套」是底盘悬架中最容易被忽视，但却能直接影响车辆操控感的核心部件；包括发动机机脚的减振橡胶套也不例外，只是机脚胶的老化与损坏会造成发动机的共振，而悬架交通的损坏则会影响车辆的行驶品质。

会松散是肯定的，预防为主，定期上举升机打紧底盘螺丝，用扭矩力扳手按照车辆手册标准打紧。包括三角臂螺丝，元宝梁螺丝，方向机螺丝，减震顶螺丝，平衡杆螺丝，排气管胶套螺丝，轮胎螺丝等。

底盘螺丝不紧会造成跑偏，会有异响，轮胎会吃胎，前后轮距离不平衡（不相等）

希望我的回答可以给您带来帮助！

底盘是汽车的重要组成部分，它与发动机和变速箱并称为汽车三大件，一辆汽车使用的时间长了，它的底盘就会出现一些故障，比如说底盘生锈以及底盘变得松散，即便是底盘的防锈功能做得再好，底盘生锈是比较常见的情况，那底盘松散又是为什么呢？

底盘生锈会松散

对于汽车来说，全天候使用汽车底盘是一种不大现实的想法，对于一些研发工艺不成熟的底盘来说，车龄久了之后特别容易出现一些情况，比如漏油，进而让汽车底盘变得越来越松散，甚至还会引发底盘生锈的情况，但是时间长了还不进行维修的话，就会发现车开起来比较松散

一般来讲的话这就是因为我们的底盘调校出现了一些问题，可以说如果长期不维修，车就这样松散的走的话，会影响我们汽车的稳定性，当我们底盘松散的时候，一定要检查以下三个部位。

1.减震器是否损坏

第一个检查的部位是减震器，减震器是汽车使用过程中的易损部件，最常见的问题就是漏油， 一旦生锈，底盘就会变得脆弱，影响汽车的安全性，减震器的功能主要就是降低车子受到的震动所导致的危害，因此如果减震器出现损坏，车子震动的厉害，受到的损害就比较大。

2.橡胶是否老化

到此，以上就是小编对于松散复古汽车mpv评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于松散复古汽车mpv评测的1点解答对大家有用。