汽车高手驾驶技巧,汽车高手驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车高手驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车高手驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。我是个刚拿到驾照的新手，如何快速的...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车高手驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车高手驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 我是个刚拿到驾照的新手，如何快速的成为驾车高手？
2. 汽车跑山驾驶走线技巧？

我是个刚拿到驾照的新手，如何快速的成为驾车高手？

克服紧张心理

从一个驾驶员开车的表情中就能判断他到底是不是新手。有的人神色紧张，双手紧握方向盘，目不斜视，经常还会出现满头大汗、手心冒汗等情况，那么这位肯定是新手。他的表情和动作说明其心情非常紧张。紧张的心理来源于不是很熟练的驾驶技术，由于缺乏实际驾驶经验导致不自信。

对于新手来说，不论驾驶技术熟练与否，在开车上路时都要保持一个良好的心态，克服紧张心理。如果总是不自信，很容易在原本不该熄火的情况下熄火，在本来能够处理的情况面前心慌意乱，进而造成恶性循环，不利于自信心的建立，更不利于安全。

情况。要胆大心细，及时观察路面情况，提早***取应对措施。

如果在路上熄火了，这时候也要保持良好心态。不要受到后方车辆的干扰，按照操作规程重新起动车辆。

不同情况的应对

克服紧张和不自信的心理，要有熟练的驾驶技术作保证。据调查，坡路起步（即俗话说的“坡起”）、停车入库以及旁车“加塞儿”等，都是新手普遍比较害怕的情况。

坡起关键词：油离配合、掌握松手刹的最佳时机

很多新手之所以害怕坡起，一是怕坡起时熄火，二是怕溜车。建议新手在遇到坡起的情况时一定要拉紧手刹。如果是因为堵车而在上坡路段停留的情况，要特别注意与前车保持安全的车距，尽量不要离前车太近，防止在坡起时因为油门控制不好而与前车发生追尾事故。为了避免坡起时车辆熄火或者溜车，要尽量用一挡，挂挡后，左脚在松离合的同时，右脚轻踩油门，进行油离配合，然后再松开手刹，车辆就能安全平稳通过上坡路段。

成功通过上坡路段，油离配合时的油门控制和松手刹的时机选择很重要。一般要轻踩油门，当油离配合到车辆前机器盖有轻微振动、抬起后就可以松手刹了。

汽车跑山驾驶走线技巧？

1、在没有山上下有人帮着监控上下车辆的话绝对不要在山路玩车，别自己不要命还危害别人

2、如何安全的驾驶山路:过弯鸣笛；小半径过弯走本车道靠近中线，大半径过弯靠近车道外线；减速入弯，可以加速出弯；夜间开车，过弯鸣笛切几次远近光，可以跟本地车走，但要开近光灯跟着

3、傍山险路标志是是设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前适当位置的交通标志。 此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。行驶至此路段必须减速慢行。 此标志设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前适当位置。此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。

我们经常跑山路的司机都知道，道路情况相对来说比较复杂，视野明显要比直路上差很多。加上车身的行驶稳定性很不好，因为离心力的作用，车身处于不稳定的状态中。所以，开车行驶在弯道上时，第一个就是必须要保证走自己的路线，不要占用对向车道，第二就是尽量不要在弯道中并线，更不要走到对面车道上去，这在山路上行驶时是非常危险的。

作为一名高手司机，我们不仅要走自己的路，还要在行驶中防止对向来车辆突然占用了你的车道，由于我们无法阻止其他人必须只走他自己的车道。***如转弯道路是比较宽的，而且视线清晰开阔，那么你就可以按照“贴外线切内线”的原则走线，很多老司机将它称为“外-内-外”的转弯技术，也就是转弯路线。有经验的老司机会发现，这样行驶时，汽车走过的圆弧半径要大于实际道路的半径，也就是说这样可以更加圆滑地转过弯道。

具体操作技巧如下：

一、***如你遇到的是右转弯，在进入弯道前可以尽量贴着路中间行驶，走到弯道中间以后则就尽量贴着路边行驶。在操作中，我们一定要观察路边有没有行人或者自行车、电动车等非机动车辆。***如有行人，可以减速等行人通过了在转弯。这个方法很实用，走过的弧线也很圆滑，有些人不懂这些，骑着中间线转弯，是很危险的，新手司机一定要注意。

二、***如前方出现的是左转弯道路，在进入弯道前，我们尽量的可以贴着路边行驶，当你进入弯道了以后，就要贴着中间行驶了，还是要注意观察路况和行人情况，驶出出弯道时就靠向右侧道路行驶。这样做可以说是最安全，最保险的技巧了。所以，知道这两点的，你绝对是个老司机。

好了，这就是弯道走线技巧了，虽然只有很简短的两条，但是知道的人或者说平时能够按照它行驶的时机真的不多。

到此，以上就是小编对于汽车高手驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车高手驾驶技巧的2点解答对大家有用。