村路驾驶技巧,村路怎么开车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于村路驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍村路驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。过年开车回家，乡村路上的限宽墩成为拦路虎，...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于村路驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍村路驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 过年开车回家，乡村路上的限宽墩成为拦路虎，需不需要强制撤销？
2. b2驾照开滴滴还是货车划算？
3. 春节时老家要铺水泥路，而你又常年不在老家，你会出多少钱呢？

过年开车回家，乡村路上的限宽墩成为拦路虎，需不需要强制撤销？

乡村道路上的限宽墩，是村民防止大型货车进入乡村主干道路而设制的，也能起到对一般车辆限速的作用。大型货车进入乡村主干街道，对村里的行人、老人和小孩的安全有影响，晚上呼啸而过噪声巨大也有扰民的现象，时间长了道路也会被损坏。

春节期间驾车回乡村，在遇到限宽墩时可以放缓速度通过。不能因为一时的不便就要拆除限宽墩，春节一过，返城车辆就都离开了，居住在村里的村民还要继续生活，还需要限宽墩来阻挡大货车进入乡村道路。

乡村路上的限宽水泥墩其实拦的是大货车，私家车不影响，甚至一些轻型卡车也一样可以通过，具体宽度肯定是村民们商议出来的，打算设置限宽水泥墩时会根据各家车辆情况决定宽度，原则就是保证村民的车可以正常通行。

乡村道路设置限宽水泥墩大部分都是无奈之举，有些村子临近国道收费站，有些大车想逃费就会选择就近村庄绕行，而逃费车辆基本上都是超载严重的，很容易压坏道路，而且增加危险性，如果遇到一些拉容易扬尘或者抛洒的货物比如煤炭之类的还会严重污染环境，所以村民们都很讨厌这种车辆从村子里通行。

还有一些村子里的道路并不是***出资，而是早期村民自己凑钱修建的水泥路，请的也是一般的施工队，本来路面强度就不适合载重车辆通行，为了防止压坏道路村民们也会设置限宽水泥墩。

总的来说我认为设置限宽水泥墩并不是什么坏事儿，既然设置了说明人家不想让你过，咱就绕路便是，硬闯的话擦坏车辆是小事儿，真让村民们发现了让你赔钱那就麻烦了，毕竟强龙不压地头蛇。虽然有些道路并非村民所有，设置限宽确实有违定制，但是民意如此***也不便多管，所以如果你的车确实过不去的话还是绕道为妙。

还有一种比较极端的情况，比如上图这种限宽墩，特别窄，一般这都是堤坝上修建的道路，主要是防汛部门巡护堤坝使用的，原则上是不允许机动车行驶的，所以遇到这种限宽我们还是别冒险为好，因为另一头说不定会更窄，别问我是怎么知道的，当年在黄河大堤上就这么紧贴着过了限宽，十五分钟后又紧贴着开了出来，因为另一头的限宽比车窄。

最后说一说小型车辆通过限宽墩的方法，很简单。因为宽度足够你通过，所以你只需要看住一侧另一侧肯定能过，我平时都是看左侧，在保证安全的前提下尽量向左靠，右侧自然是安全的。

首先要看事情的本质，和你本身的行为！

1.普通的轿车都是可以过去的，同时也是为了让你减速、警示自己，前方是乡村，你不能像高速上那样***。

2.为了限制乡村的车流量，保障村民的安全！如果换位思考的话，亲人和孩子就住在这个乡村里，面对着车水马龙，心中会不会有一丝担忧？

3.如果车能开过去，就慢慢开。只不过是限制了速度。如果开不过去，像乡村里还是有很多道路可以绕过去。如果开不进去，也绕不过去，那么你的车可以暂时放在能停车的地方。距离远的话让家里来接，近的话，多走几步路就当锻炼了身体。

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乡村路没有充分理由而设立的限宽墩应由交通部门坚决强制撒销。乡村路设立限宽墩需由地方***审核是否有必要，若非某段特殊情形乡路（如路基高、陡、细，属危限路段，不允许大车通过）绝不批准设立限宽墩。通常乡路中的限宽墩是一种十分愚蠢的行为，这无异于搬起石头砸自已的脚。

大家都知道，一般乡村路非市政工程，建设规格不高，投入建设资金本来很有限，道路不会很宽敞（如我广东化州这里的乡路只有4米的宽建设标准，两辆小车会车也要考车技了），若再设个什么限宽墩，叫人怎闪车通过？这还能适应近些年来农村车多的实情吗？

再说，通乡村路，肯是自已的乡亲邻里出入多，设置了限宽墩不就等于缚住自己的手脚或叫自断其路吗？到头来就是让自己人出入不方面而已。特别近年关，回乡人多车多，设了限宽墩的赶快搬掉吧，免得交通拥堵或撞墩丢车毁人亡。反正我身边见过有村庄在村路设主限宽墩，不久又用钩机拨掉的。

至于乡村路减速带，限速限重标志等也是少弄为妙。举个例某村设了限重5吨的路标，但某日大卡车要拉20吨货入村怎么办呢？让不让入呢？这不是叫自打嘴巴么？有车入村肯定是与本村有关吧，限来限去不是限了自家人么？有了太多的减速带就很安全了么？肯定不是。

问题关键在于，我们要自觉遵守交通规则，做个“珍惜生命，文明守礼”人。若果大家都文明驾驶，文明出行，互相礼让，每个人心里都有一条底线，不随便超越，时刻保持清醒的头脑，认识到每一个移动体有一条或多条生命随着，不开无把握的飞车招摇过市，那么即使不设减速带、限重限速标、限宽墩，我们的安全系数定会高些吧。

b2驾照开滴滴还是货车划算？

仁者见仁智者见智，一般来说，B2驾照有从业资格证都是开货车的。
看你自己的喜好的，可以进入物流公司，不过要经常的熬夜跑长途
你也可以自己买一辆车跑滴滴或者是出租车之类的。

货车司机驾照要求最低也是B2，所以这个群体的驾驶技术水平也是十分优秀。其次长途货运动辄都是上千公里，货车司机可能遇到各种崎岖的山路，和狭窄的村路。长久如此，技术自然能够快速提升。而滴滴司机们都是在城市公路跑跑没有复杂的场景供他们联系车技，技术水平差距大也是在所难免。

春节时老家要铺水泥路，而你又常年不在老家，你会出多少钱呢？

你好！

春节是老家要铺水泥路，而你又常年不在老家，你会出多少钱呢？

老家修路这是好事，我肯定会大力支持家乡建设，即使自己常年不在老家，但那毕竟是老家，生自己，养育自己的地方，大家也肯定希望家乡变的越来越好！

“要致富，先修路”，所以要改变家乡贫穷落后的局面，必须要修建水泥路！我也不记得家乡是在哪一年修的路，当初只是听说国家补贴一部分，然后家家户户都出一点，有钱的出钱，有力的出力，那时候凑钱修路，大家也都很积极，我们村有几个叔辈在外面开工厂的，比较有钱，所以他们每人出了几万，而我们家庭条件一般，出了1000元，出的钱也是以一家人的名义，目前在我们村的“贡献榜”上，还有记载，也有些没出，毕竟是自愿的，其实大部分人都出了，也可以看的出，老家的人还是很团结的！

我们出外面打工也有十几年了，很少回老家，记得以前清明回家祭祖，哪个烂泥路，下点雨，一个坑，一堆积水，非常影响心情！现在路修好了，回家祭祖，车子还能直接开到山里，农民种田也有大路可以开进收割机，大大提高了农业生产水平！所以不管自己是否经常回家，支援家乡建设，都是义不容辞的事情，要出多少钱根据自己的能力来决定，钱多钱少都是自己的心意！

希望我的回答能够帮助到你，想了解更多三农资讯分享，可以关注下我，谢谢！

春节时老家要铺水泥路，而你又常年不在老家，你会出多少钱呢？

春节时老家要铺设水泥公路，这一件大好事情啊，你作为一名常年在外打工赚钱的本村村民来说，你应该大力支持你的家乡公益事业才对啊，有钱出钱，无钱就出力嘛是不是，毕竟今后老家修建好了公路，大家不论什么时候开车回家时都很方便了是吧！

七星老农在外经商也有二十多年的时间了，去年当地***为了帮助村民脱贫致富，拔款为我们所在村组修建水泥公路，***管路基，水泥，钢筋等大项目费用，而公路打好了以后，公路路面试水，两边拖土加固就归于我们队上自己去负责了，而这两项工作也需要运费，材料费，人工工资才行啊。

七星老农所在队上研究决定，由队长负责向本队人口平均收取80元钱作为集资，出工工资130块钱一天，如果你家有人在家里的话，可以以工代资，如果你家里没人出工来修路的话，就以钱代工，我当时一家人都在城里购买了住房居住，也常年不在老家，我全家9个人就上缴了720元，以钱代工了，我也确得很开心了，至少我今年开车回家过年，就不用把车停在别人家里去是吧，这又多方便了呢？我认为很值得呀。

所以，七星老农个人认为，春节时老家要铺设水泥路，作为一名在外常年打工之人，请你眼界放长远一点儿，毕竟家乡铺设水泥路是一项公共事业，造福子孙后代，不管你是不是经常在家，还是在外打工赚钱，大家都应该大力支持才对，有钱的出钱，无钱就出力，大家都群策群力，把家乡公路修好。大家认为呢？欢迎大家都发表评论！

[热爱生活，喜欢交流，请大家多多关注七星老农回答，不胜感激！]

我的观点是肯定要捐的，既使自己常年不在家或很少回来，但毕竟那是生你养你的地方，没有人不希望自己的家乡变好吧。我村路是一三年重修的，需要资金四十多万，县里只批二十多万，剩下的让自筹。村委会把此事公布给在外和本村村民和出嫁到外村的姑奶奶们，捐款要自愿，一块不嫌少，多多益善。时间不长光在外的人就捐了二十多万，连村里的共損三十多万超出了原来的预期。我村修的路宽6米，质量也很好。县城来人检查我村用的钱款最到位，办的实事最多，相比其它村要好很多，多数是花钱多，路质差窄又短，明显是村贪了。

春节时老家要铺水泥路，而你又常年不在老家，你会出多少钱呢？

在农村中生活多年，我就来谈谈我的观点。在很早的时候国家就已经推出了村村通的工程，农民的出行上更加的方便，特别是家里有小轿车的，走上硬化的水泥路上，这样也能够减少出行的时间。如果是过去的泥泞路，那小轿车很容易就会深陷其中，以至于想要出现都成为难题。

当然如今的农村主干道基本上已经覆盖了，而家门口的道路基本上都是村民们出钱集资的，这样的话也能方便着通行，还可以和村里的主干道进行对接，出行上自然会更方便。就拿我们家门前的道路，每到[_a***_]来临的时候总会有很多的泥泞现象，车辆很容易就会深陷其中。

很多人驾驶车辆的时候，都需要人力的帮助才能通行。邻里之间都决定将这条路修通了，随后队长进行了核算，每个家庭需要拿出3000元的费用才能铺设水泥路，如果直接将石子铺在路面上，那只需要500元即可。

最后大家决定还是修上了水泥路，每个家庭都需要准备上3000元，队长也做了很多的思想工作，最后大家还是交上这笔钱，但有一个常年在外面的人，直到最后也不交钱，称自己常年不在家里，不应该交钱。

而去年他回到家里盖上楼房，货车需要进村，但大家则是将车子拦住，最后没办法，这个人交了1万元才让通行。

可见农村人不管在不在家，总会家乡还是会回来了，为了能够让走路的时候不被人指点，别人交多少钱，自己也交上多少。毕竟农村人的性格很直，如果不交钱可能会将你拦在外面，这样回家过年可就尴尬了。

饮水思源，不忘乡贤！城里人或许没有那强烈的乡情。 如果我很有钱，我全额。如果我没有，那我也会出一些。

最近这几年，家乡人一起修缮了祠堂，整个村庄门面，还有重新铺了水泥路，装上路灯，订了年后村民聚餐日，现在正在把旧屋拆了改造为老年运动活动场所。（其实整个村【围龙屋】也就剩下三、四户在住，其他都是在外的。过年了张灯结彩，舞龙舞狮，筹集村基金。令人欣喜的是周边村也在效仿，打造新农村）

到此，以上就是小编对于村路驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于村路驾驶技巧的3点解答对大家有用。