驾驶起步技巧***,驾驶起步技巧***教程

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶起步技巧视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾驶起步技巧视频的解答，让我们一起看看吧。新手开车上路应该如何快速起步？开车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶起步技巧视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾驶起步技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. 新手开车上路应该如何快速起步？
2. 开车起步老是不稳，怎样使起步又快又稳？
3. 开车起步老是不稳，怎样使起步又快又稳？
4. 车库起步的正确方法？

新手开车上路应该如何快速起步？

基于这个问题我想反问一句。为什么要快速起步？新手上路大部分新手司机都会比较紧张。人一紧张就容易犯错。开车的时候犯错可就是交通事故了。为什么不能慢慢的来吗？是你的车不值钱还是你的命？作为新手上路不是应该更谨慎的吗？为什么要和生命抢时间？现在的车大部分都是自动挡的。自动挡的轿车不存在熄火的问题。点油门就去了，从新手到老司机的过程就是慢慢熟悉慢慢练。不能想着一步登天

为什么老司机起步总是要比新手快得多呢？对于此，我们今天分析一下！

简单一句话总结一下：那就是老司机懂得了油离配合！

什么是油离配合呢？

就是离合器放到一半的时候，油门就要跟上，直接给油！还有就是老司机的离合器放的也会比较的快。

新手学车的时候是怎样操作的？

新手一般是慢慢的松离合器，放了半天才到半联动状态，主要这方面不能怪我们的学员，主要还是驾校教练没有教学这方面的操作！

很多人上高速啊，都非常害怕新手，就连新手都害怕自己。其实，新手开车没那么可怕，哪个人不是从新手出来，后来成为老司机的。但话虽如此，我还是有一些话想告诉新手，以免让自己成为马路杀手。

1、堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。

2、排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。

3、正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。

4、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候!如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。

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开车起步老是不稳，怎样使起步又快又稳？

这种情况分两种：

1.手动挡。这个就取决于离合器与油门之间的配合了，需要多练习，达到理想的效果。如果你能3档起步不熄火，证明你水平可以了。

2.自动挡。这个没有什么技术含量，只要踩油门力度缓慢点就可以了。

关键在油离配合！

油门要保持一定转速，比如要平稳就2000转，想快点就3000转，想暴力点就4000+…

然后是离合，要快--稳--放。

前一段空行程要快放，找到半联动后要稳住，走一段后就放，关键点在关联动这个"稳"要把握好，多练习这个关键点，熟悉后就会很轻松了。

我刚开始票到手也是这样，开几天就好了，起步先左右瞭望，千万别手忙脚乱，抬离合的同时给一点油门，慢慢胎慢慢给油，车开起来了缓慢的将离合彻底松开，千万不要瞬间松开离合，那样车就不稳，我们的私家车和考试练车的离合不一样，练车的离合不给油就能起来，司机车不给油要不是老司机真找不好这个度，简单的描述一下，希望帮到大家

开车起步老是不稳，怎样使起步又快又稳？

这种情况分两种：

1.手动挡。这个就取决于离合器与油门之间的配合了，需要多练习，达到理想的效果。如果你能3档起步不熄火，证明你水平可以了。

2.自动挡。这个没有什么技术含量，只要踩油门力度缓慢点就可以了。

我刚开始票到手也是这样，开几天就好了，起步先左右瞭望，千万别手忙脚乱，抬离合的同时给一点油门，慢慢胎慢慢给油，车开起来了缓慢的将离合彻底松开，千万不要瞬间松开离合，那样车就不稳，我们的私家车和考试练车的离合不一样，练车的离合不给油就能起来，司机车不给油要不是老司机真找不好这个度，简单的描述一下，希望帮到大家

关键在油离配合！

油门要保持一定转速，比如要平稳就2000转，想快点就3000转，想暴力点就4000+…

然后是离合，要快--稳--放。

前一段空行程要快放，找到半联动后要稳住，走一段后就放，关键点在关联动这个"稳"要把握好，多练习这个关键点，熟悉后就会很轻松了。

车库起步的正确方法？

1、上车后调整坐位，系[_a***_]。

2、左脚踩下离合器，挂一档。

3、打左转向灯，按喇叭示意。

4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。 另外还给大家提几点注意事项：

1、在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。

2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

3、平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器（不要继续向上抬），并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。

5、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。 开车驾驶各种起步技巧你都记住了吗？要知道，在平地、坡道起步的各种技巧都是不同的哦！千万不要操作错误哦！ 手动档：熄火后先别急别慌，踩住刹车和离合器，手刹看情况而定，将档位回到空挡位置，钥匙回位到刚插入钥匙时的状态，将钥匙先转到车子电源状态（注意观察仪表板发动机自检系统和发动机锁指示灯，ABS自检系统灯熄灭后踩下离合踏板方可将钥匙转到STAR，此时发动机启动！（注：不要踩踏油门踏板，现在的车子是电喷系统，熄火后多次踩踏油门踏板会导致油路堵塞造成呛死发动机，故点火不能发动）

地下***半坡起步时，踩下刹车离合并启动发动机，将挡位挂入1挡并慢慢松离合，待车辆出现轻微抖动时松开刹车并立即踩下油门补油，并在车辆向前行驶时松开离合完成起步动作。

一般情况下地下***的坡度都很大，如果条件允许，坡道没有转弯的话在保证安全的前提下可以打开双闪，挂倒挡踩着离合器用刹车控制车速慢慢倒回去，同时不断鸣笛。到平路或者坡度足够你起步的地方重新起步。打双闪是为了告诉后方你的车辆出状况了，让他们注意避让，挂倒挡是为了告诉后车你要倒车，踩着离合器是为了避免发动机的干扰，按喇叭则是为了提醒后车。

到此，以上就是小编对于驾驶起步技巧***的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶起步技巧***的4点解答对大家有用。