汽车之家创酷评测,汽车之家创酷评测怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家创酷评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家创酷评测的解答，让我们一起看看吧。5万左右可以买到什么二手车？哈弗H...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家创酷评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家创酷评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 5万左右可以买到什么二手车？
2. 哈弗H2的真实油耗是什么？这车性能怎么样？
3. 15-17万落地合资suv怎么选？

5万左右可以买到什么二手车？

1：飞度

这个价位里的飞度一般都是在12年左右的车型，年限6-9万区间最合理，非常保值的车型，入手之后即使再开个7.8万公里也不会出现打5折的情况，推荐考虑。

2：花冠

花冠一样也是非常坚挺的保值率，而且在这个区间算是比较抢手的车型，两个人同时看中一台花冠的事情不少，所以如果有成色比较好的，又是在10W公里以内的，不要错过。

3：朗逸

朗逸算是真正属于那种撞得别说剩下方向盘了，就算剩下个VW标，半小时内都能找齐配件的车型了，如果考虑开一段时间再次出手的话，朗逸可是特别好的选择，5W左右大概能买到2011款手挡车。

4：福克斯

福克斯算是保值率比较低的车型，推荐那些准备买来长期开的哥们，5W左右预算大概能买到12款，10W公里左右的福克斯。

这个价位的选择性很多，这个价位一般先推荐A0级两厢小车，城市代步方便，车身小巧。可选车型有：本田飞度、铃木雨燕、大众polo、福特嘉年华、丰田雅力士。

其次是家用方面更出色的有捷达、马自达3、标致307、老款福克斯。

这个价位suv也是有的，比如日产帕拉丁、北汽战旗、奇瑞瑞虎、东风景逸SUV、长城M4等。您可以看看名爵MG3、老款大众polo/高尔夫、斯柯达晶锐。推荐：本田飞度、铃木雨燕、MG3，也主要看您的需求和喜好了。这些车型在***车上很好找的哦。

5万可以选择的二手车有很多，即使是中级车也可以买到，不过最值得买的还是小型二手车或入门级的紧凑型二手车，微我微你就给大家推荐几款5万元值得买的二手车型供大家参考。

1.斯柯达明锐二手车

第一款给大家推荐的是大众旗下的斯柯达明锐，斯柯达明锐是一款紧凑型轿车，作为家用车非常合适，二手车性价比也很高，各方面的表现也比较中庸，目前在二手车市场上5万元可以买到2013-2014款的二手明锐。

2.丰田威驰二手车

第二款给大家推荐的是丰田旗下的威驰，威驰是一款小型车，经济省油，故障率低，作为三口之家用绝对合适，目前在二手车市场上5万元可以买到2015-2016款的二手威驰，只要车况好，这款车型绝对是值得入手的。

3.大众捷达二手车

第三款给大家推荐的是大众捷达，捷达是一款入门级的紧凑型轿车，比较适合普通的工薪家庭使用，目前在二手车市场上5万元可以买到一辆2015款的二手捷达。

4.大众朗逸

大众在咱们国内有着很高的地位，大家对于大众也是非常的认可，那朗逸作为大众的销量冠军，也是得到了消费者的认可，不管是在质量还是耐用性上都是比较的适合家用。那如果5万元左右买一辆朗逸的话，可以买到10年左右的车，像开了7、8年的车，使用起来也是比较顺畅的。

5.雪弗兰科鲁兹

5万以内二手车选择不少，首选合资车，有以下推荐车型。

1、别克凯越，价位5万以内，基本选择年款就在13年~15年之间，作为13年的销量冠军，凯越外观比较经典，一出厂就没有改过款，市场保有率高，比较适合家用。我一个朋友开的就是凯越，他说6年了没有出过任何事故，开着可美，又打算买车了，说是还是想买别克的车。

2、福特福克斯，价位5万以内，基本选择年款就在12-13年之间，两厢，三厢都可以。这款车外观设计时尚，操控非常好，搭载1.8l发动机，动力充沛，整车驾驶感好。

3、本田飞度，价位5万以内，基本选择年款就在12-14年之间，手动挡的话年份会更新点。飞度最大优点在于发动机，非常皮实耐用，对于购买二手车，发动机非常关键，要是有啥问题，买回来心就操碎了。虽然飞度是个二厢车，但是[_a***_]还是不错的。飞度还有个优势就是油耗非常低，百公里油耗在6个左右。

对于购买二手车，最好是找个懂车的朋友一起去看车。近几年，发洪水的地方不少，泡水车得当心，一定检查仔细，我推荐的车辆对应的年款基本差不多，不可捡便宜。对于自己朋友想换车的，熟悉车况的车也可以考虑。小编推荐的这几款车，市场保有率都不错，在质量和耐用性上非常可靠。

五万块钱的二手车选择很多，甚至能买到一些年限较长的B级车，题主没有说明具体要求，下面推荐几款适合家用代步的车车型

阳光造型时尚，内饰风格相对比较中庸，符合定位。空间方面表现不错，在紧凑级车型中让人眼前一亮。动力、底盘方面完全能满足日常驾驶需求。

POLO作为在国内征战多年的车型，操控手感优秀，方向灵活虚位小，换挡也保持了大众的优秀手感，巨大的保有量使得维修保养十分方便，车内空间表现比较一般，但是也达到了级别平均水平

1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机，M系列发动机是铃木的经典之作，优秀的发动机保证了出色的动力，再加上铃木对底盘出色的***，将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩，算是同级别的平均水平。

新款赛欧依旧延续了系列沉稳大气的外观设计，内饰设计也很精致，车内空间属于同级别的中上水准,动力足以满足日常驾驶需求，配置方面比较丰富合理，是家庭用车的好选择

嘉年华是一款主打驾驶乐趣的小型车，良好的操控和足够的动力让这辆车开起来乐趣十足，配合上动感的外观内饰设计，能给驾驶者带来很多驾驶乐趣。相对来说嘉年华的空间略小一些，但是操控带来的乐趣足以弥补。

凯越作为中国家轿“新三样”之一，从03年初次亮相到16年停产，13年间卖出了268万台，庞大的销量也是对凯越的肯定，均衡的表现是凯越最大的优点，外观大气不过时，动力够用，耐用性可靠性都十分强，后期保养维护费用也不高，不论是家用代步还是新手练手都是很好的选择。

家喻户晓的老三样之一，安全配置高，动力不错，油耗不高，耐用性方面则是完全不用操心,爱丽舍皮实耐用的形象早已深入人心。后期维修保养也十分方便，用来家用逮捕非常合适。

哈弗H2的真实油耗是什么？这车性能怎么样？

谈到H2，作为车主，从选车、购车到现在13000公里的使用，我来说说油耗的问题。我的车是18款双离合豪华型，油耗不算低，但是相对合理，1.56吨的车重，235的18寸大轮毂，目前表显7.1，小熊油耗实测在9.6，还未跑满一年，所以现在冬季不常用空调的情况下我觉得还能降，跑满一年四个季节综合油耗可以在9升以下，再看看同级别的车，国产有GS3/4、吉利远景、宝骏等等，合资有昂科拉、创酷、XRV、缤智、2008等，车重基本上在1.3吨左右，足足少了H2有500斤左右的重量，算是满载了4个成年人，轮毂同级没有超过18寸的了，主流是16，所以这车重和轮毂的配置直接带来的是行车的舒适和安全。当然直接牺牲的就是油耗了。高速90码巡航是最省油的，而且很舒服，一点都不觉得块，很稳。我跑过150，车子也不觉得飘，但是130以上之后就觉得动力不是很足了，驾驶起来很吃力。要是换上H6/4那台新1.5T，就相当完美了！

用车感受

目前为止，我的H2已经行驶了5千余公里，期间发现了它的许多优点，当然也有一些不太满意的地方，现在我把自己这一段时间的用车感受分享给大家，希望对关注这款车的朋友有点帮助。

优点：外观大气漂亮、内饰做工精细，配置丰富科技感强，目前为止有很多功能自己都还不会用。买以前以为这么大的车身，一定很费油，但我的爱车却给了我一个惊喜，目前我的行车电脑显示每百公里油耗7.8L，这点出乎了我的意料，要想这可是一台SUV啊。底盘悬架很舒服，过坑洼路段也不会感觉很颠簸。

缺点：感觉这台1.5T的发动机动力稍微有点弱，尤其是起步的时候，必须深踩一下油门速度才会起来，也许这就是大家说的“有点肉”吧。再有就是跑高速的时候噪音有一点大，不过还能接受。最主要的是这台车后排空间和后备箱空间都有点局促，曾经我一个身高1.8米哥们坐后排说有点憋屈，后备箱基本放两个普通的行李箱就快满了。目前也就发现这么多吧，希望对大家有点帮助。

购车建议

哈弗H2定位为一台小型SUV车型，轴距为2560mm，表现只能算是中规中矩，不过好在它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，久经市场考验，各方面性能也都比较稳定，对于满足日常家庭用车基本可以应对。这位车主是小编的一个朋友，据车主的用车感受来说，哈弗H2虽然是一台SUV，但油耗并不算高，还是让人很欣慰的。并且底盘***也偏向舒适性，操控性和车辆行驶稳定性都比较让人满意。不过让人有些遗憾的是后排空间和后备箱空间确实偏小，正所谓鱼和熊掌不可兼得，这个价位的车型就看大家怎么取舍了。如果关注这款车的朋友，小编还是建议大家去实体机试乘试驾一番，如果对自己和家人不是十分高大的话，小编觉得这款车的空间还是够用的。

15-17万落地合资suv怎么选？

这个预算看合资SUV比较困难，那只能看看入门级别，比如丰田荣放，本田XRV，大众就是探戈，途岳，再没啥可以看的，或者三菱欧兰德，这个价位性价比最高的，可以买到2.4的。

最近国家提高汽车排放标准 正是出手的时机 你夫人定的价格应该能购很多合资品牌 个人建议选择日系的日产奇骏 丰田的荣放 德系的途观 韩系的胜达 应该是两驱都能购入 有空的话都试驾一下 这几款车的差距不大 感觉那款优惠大 就买那款

这个要求有点高啊，倒也不是没有选项。

主流合资车那就剩下德系 日系 ，美系了。

日系推荐两款：

日产逍客 2.0L+CVT，这玩意基本可以说是入门级紧凑SUV，新车和老逍客区别不大。除了年轻时尚就是支持国六。舒适性还行吧，反正这套机头日产也没少用。车内空间我认为局限于价位，要不然奇骏怎么卖啊。

本田缤智，新缤智618上市。这车变化就是国六排放和增加1.5T动力。空间方面本田还是比较会琢磨的。就是本田的NVH一向是在同级别里面算倒数的，这车你可以考虑当个备胎。虽然动力不错，但是新车上市本田4S一贯风格大家都明白，坐地要价。

德系：斯柯达柯珞克

挂着捷克品牌的车标，三大件都是大众做的，本身也是大众子公司。如果你青睐德系的标定风格，不介意双离合。那么这台小车配置还不错。1.4T+DSG非常适合高速工况，市区虽然没那么挫了，但是也需要和AT变速箱区别开。

美系：雪佛兰探界者

雪佛兰优惠挺大的，这车呢我觉得虽然是低配，但是雪佛兰的配置还算过得去也不至于不能用。而且1.5T+6AT动力也不错，能买到一只脚踏入中型SUV 的车子，起码也可以放心家用。当然说这车我不喜欢他的自动启停和内饰。

本田xrv，福特翼搏，丰田CHR，JEEP自由侠，铃木维特拉，日产逍客，三菱劲炫asx，雪佛兰创酷，雪铁龙云逸C4，你可以在这里面选一款。

这里综合性能最，最适合家用好的个人认为是CHR，逍客，维特拉是第一梯队。云逸C4，xrv，劲炫asx算第二梯队。自由侠降价很多，但这车颜值高实用性的确相当一般。雪佛兰创酷四缸AT的性价比还不错，但里面掺杂了三缸和cvt型号比较混乱所以把它也放在最后来看了。

CHR和奕泽其实是一款车，也是丰田最新的TNGA平台的新车，各方面相当突出不得不把它放在首选。

逍客作为日产走量的SUV车型它基本上没硬伤，虽然它用的国产化杰特可变速箱稳定性有些问题，但各方面基本是日产当今同级唯一可与CHR对标的车型。

而维特拉真心是这个级别铃木的良心之作。顶配是四驱油耗比三菱低，各方面也是几乎没有硬伤的存在。

虽然我很想给你推荐非日系车型，但在这个价格范围内日系这几款车太突出了。除非你能再提出其它诉求，否则这个派位个人认为基本上是很难撼动的。

到此，以上就是小编对于汽车之家创酷评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家创酷评测的3点解答对大家有用。