国产领克汽车评测,国产领克汽车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产领克汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产领克汽车评测的解答，让我们一起看看吧。中国领克车到底怎么样？是沃尔沃平台...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产领克汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产领克汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国领克车到底怎么样？是沃尔沃平台吗？
2. 奇瑞星途、长城魏、吉利领克三款车综合性能以及整车质量请大家说说区别在哪里？
3. 领克车在国内算什么水平的车？
4. 领克真的值得入手吗？

中国领克车到底怎么样？是沃尔沃平台吗？

06是BMA平台，沃尔沃没有相关车型。01 02 03 05是CMA，沃尔沃对应的车型是XC40。09是SPA平台，对应沃尔沃的XC90。领克是沃尔沃调校的，整体比吉利自家的同平台车型要高一个规格。比如01比星越L行驶品质要更些高。06比缤越也要好得多。

奇瑞星途、长城魏、吉利领克三款车综合性能以及整车质量请大家说说区别在哪里？

本来都是国产车中的精品，但是感觉奇瑞水军故意贬低长城吉利就觉得奇瑞真恶心。长城吉利现在对标的根本不是奇瑞，还在那边硬吹。星途是比人家跑的快？还是超控好？底盘变速箱都没有优势，就是可能比人家省点油。就在哪喷吉利长城这垃圾，那里垃圾。长城吉利要是垃圾，那奇瑞不真成垃圾都不如了？

我2017年底开始选车，目标落地20万左右的紧凑级SUV，看了不少，科雷傲、4008、奇峻、领克、科迪亚克，还有当时刚上市比较火爆的雪铁龙天逸C5。我媳妇只看外观没事，样子不喜欢的一概pass😂😂，最后外观内饰各方面都比较喜欢的就是领克和4008。

我记得当时4008定价20.8万的那款优惠后是18万，领克01型pro是17.88，价格基本一致。但是配置差了一大截，谁高谁低不用我多说了吧。试驾试乘了一番后，还是倾向于领克，但是新车不敢买，于是就等，一直等到2018年6月，领克除了车机软件比较差之外没闹出什么硬件问题，最后就下单买了领克。6月22号提车，到今天刚好整一年。跑了不到9000公里，平均速度30，油耗8.1，除了车机偶尔抽风没有其他问题，还是很满意的。

wey嘛，上市比领克早半年，但说实话我压根儿没考虑它，因为感觉它用的还是哈弗的那些技术，就是配置多用料好价格高一些，我觉得这些不足以支撑其为高端。星途刚上市，但感觉跟wey差不多，用的还是奇瑞上的1.6发动机，技术上并没比奇瑞真正高端什么。

领克则不一样，还是用上了一些吉利车型之前没有的新东西，CMA、Drive-E发动机，爱信的6AT

这三个车都是国产牛逼的神车！魏没有开过，不评价，领克和星途我都开过，领克给我的感觉就是地盘质感不错，发动机提速也很给力！内饰比较时尚年轻，星途的驾驶感受比较中规中矩，没有太多的亮点，也没有什么明显的缺点，星途的发动机还不错，1.6T配那么大的车子居然毫不吃力！百公里提速也有9秒，换做我不考虑价格会选2.0T的领克，同价位的话星途更实在一些，起码没有三缸机，少一个隐患，领克的三缸做的还不错，抖动比我预想的要小很多，整体还是很成熟的！就是不晓得过几年车龄上来后，三缸会不会抖动严重。有待时间的验证，总体上这三个车都是国产中的精品！可能魏在这里油耗比另外两个略高一些[呲牙]

星途的性价比是最高的，星途比博越，rx5高级，，比crv，途观，便宜，比魏派vv7/vv6/vv5油耗低，，比领克01/02空间大。考虑到星途的起步售价，再对比魏派和领克，你会恍然大悟，你可以同价位比配备，同配备比价格。星途的性价比都是最高的！

这么跟你说的，以前奇瑞给我们的印象就是国产有点技术的品牌，，可是这已经不是十年前了，，目前这三款车，底盘排名领克，魏派，奇瑞星途，，动力匹配排名（包括油耗）:领克，星途，魏派，！！有疑问欢迎反驳！！别再说什么奇瑞技术了，，这都什么年代了，领克直接拿沃尔沃技术造车，这谁能不服气！！动力爆发，低油耗，顺畅，，领克唯一缺点或许就是发动机噪音了，，沃尔沃胎里带，

领克车在国内算什么水平的车？

领克车在国内算中高端水平的车。领克(Lynk & Co)是吉利汽车集团旗下的高端品牌，定位为"欧洲技术、全球制造、全球销售"，旨在为消费者带来符合年轻潮流的高端品牌体验。领克汽车在研发、制造和销售方面都秉承了吉利汽车的优良传统，同时也注入了许多创新元素，尤其是其独特的设计风格和高端配置，受到了年轻消费者的喜爱。

领克真的值得入手吗？

领克作为吉利和沃尔沃合资品牌，按常规来说应该有技术含量和品质保证。但领克设计之初已经把领克带向小众车型，针对年轻消费者，外观没有豪华感，尺寸都小，偏女性化，用小家碧玉来形容，比较恰当。但领克技术人员确一定要给这款车装2.0发动机，强调操控，凸现矛盾。然后后期又装三缸机。完全失去领克所谓豪华品牌的意义。总体来看，领克定位模糊的，为了弥补缺陷，定价很高，价格达到国产豪华就是豪华品牌了吗？然后靠水军提高知名度。但现实不怎么样，从领克01开始投诉不断，甚至行驶过程该出现熄火严重问题。只有领克03好一点，应该说走轿车路线还是对的。总体而言领克质量一般，价格太高，没有性价比。可以看看长安长城红旗等品牌。

01四驱车主表示买了不后悔，小毛病有，比如误报，车机略慢，但是瑕不掩瑜，这价位要想找到比领克更好开的除了小排量马自达，但是动力配置空间又不如领克了，中保研碰撞[_a***_]结果国产最强，当然现在多了个长安cs75 plus，只能算之一了，四驱是双离合车型，油耗极度接近两驱，很满意，保养按照6万公里总花费算，比途观探界者马自达cx5奇骏等等都要便宜的多的多，还有终身质保，买车多问车主，不要相信网上的黑子。

领克汽车严格的说不是只属于吉利，而是吉利和沃尔沃共同成立的独立合资品牌，性质属于自主合资。

旗下的产品目前值得入手的只有领克01，动力传动以及车辆品质都在一线水平，剩下三缸车型有些非主流，也不用拿国六说事，公布符合国六标准的五百余台车使用三缸发动机的仍旧是极其少的，使用这种机器无非是厂家在节约成本，于消费者来说有弊无利。

回到正题，领克01这台车值得入手，至于性价比针对同级国产车也并不算低，简单了解一下：

领克01指导价15.88-22.08万，车身尺寸4512*1857*1650、轴距2734mm，设计上最大化的体现了空间，属于比较前卫的“短悬长轴”设计。颜值方面有一定的逆向痕迹，但实事求是的说并不算难看，多少还有些眼缘。

动力搭载的是沃尔沃drive e T4的低功率版本，最大功率140kw、峰值扭力300牛米，两驱版本匹配6挡手自一体变速箱，四驱版使用7挡湿式双离合。这样的动力组合看似很平庸，但实际测试0-1加速最好成绩已经在8秒内，有些时候参数并不是主要性能体现，发动机技术也是非常重要的。

领克01可以理解为吉利总装，logo为全新品牌，但内在其实还是沃尔沃的底子，当然也就可以看出沃尔沃的产品到底价值几何。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，安全配置级别较高，内饰设计非常激进，不过这种风格还是更适合年轻人。

综合来看领克01至少在性能、稳定性这两点属于一线，AT变速箱相当稳定，双离合不再是沃尔沃曾经***购的问题变速箱，而是联合研发的全新作品，所以作为家用车是比较省心的。

不过领克虽然是全新品牌，但有一点还是很神似沃尔沃，就是维保配件费用高，目前网点建设也不全面，能接受这点的话再考虑这台车吧。

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到此，以上就是小编对于国产领克汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产领克汽车评测的4点解答对大家有用。