奥迪汽车试乘试驾评测***,奥迪汽车试乘试驾评测***大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪汽车试乘试驾评测视频的问题，于是小编就整理了1个相关介绍奥迪汽车试乘试驾评测视频的解答，让我们一起看看吧。奥迪q3新款202...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪汽车试乘试驾评测视频的问题，于是小编就整理了1个相关介绍奥迪汽车试乘试驾评测***的解答，让我们一起看看吧。

1. 奥迪q3新款2020试驾1.4t能跑到150时速吗？

奥迪q3新款2020试驾1.4t能跑到150时速吗？

奥迪q3的2020款，试驾1.4T完全可以跑到150公里时速，但关键看4S店方面是否给你提供更加宽松的路况条件，比如是否同意去高速路上试驾一番，那么跑到150公里速度当然不在话下，本身试乘试驾车辆的操控更多***取极限标准，比如急加速、急刹车、走拦路、飙高速等，但前提是确保安全。

之前跟朋友去奥迪店多次，试驾过A6L、Q5L和A4L三款车，因为旁边就是高速路出入口，我们有幸上去过一次，开的A6L在没有测速路段飙车到180公里保持了大约半分钟时间，旁边销售人员还一直建议我们继续加速感受一下，但没有继续尝试，非常稳健的感觉。

2020款Q3推出了轿跑版，车身尺寸相比普通版加长、更窄、更低了，通过C柱向后下压凸显轿跑风格，是奥迪开辟细分领域的尝试。不过轿跑版配置水平相比普通版略有缩水，算是牺牲配置换取颜值的一种套路，萝卜***各有所爱，喜欢轿跑炫酷风格的不在意配置上的差异，注重实用性还是考虑普通版本。

目前Q3终端有超4万元优惠，起步价跌破23万元，其1.4T系列主要配备了前后独立悬架、胎压显示、电子驻车、前后雷达、自动驻车、上坡辅助等安全功能；舒适性方面，配备了全景天窗、电动+记忆后备箱、真皮多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、8.8英寸触控屏、真皮座椅带电动调节和第二排靠背、前后调节、自动空调、后排独立空调等。缺少了导航、路况信息显示、主动刹车等安全功能，虽然提供选装包，但感觉不算厚道，性价比并不高。

综上所述，奥迪Q3的1.4T版本不是搞性价比之选，但对于特别钟爱奥迪品牌的朋友来说，他的操控体验和底盘整体行驶质感还是非常出色的，属于精致、豪华的紧凑级SUV。

首先感谢您的邀请，奥迪q3新款2020试驾1.4t能跑到150时速吗？

奥迪Q3为什么没人买？主要原因还是现款奥迪Q3尺寸太秀气男人开它的话有点太秀气，倒不如踏踏实实买个大众途观，而且空间确实不是很大，内饰非常的廉价都20-30万的车内饰看起来不如还不如新凯美瑞，噪音比较大行驶起来的质感比较一般。车主表示买奥迪Q3后悔了。那么最新款换代后的Q3性能表现会如何？我们一起来看看

全新Q3迎来了換代，外观风格上舍奔了曾经员润的造型，家族全新的棱角元素被运用其中，更时尚年轻化。借的车型为厂家工程车，但是整体构架上已经定型，量产版的样子与它相同，此次全新Q3并没有加上＂L”。前格栅设计的更狭长，宽幅的外框搭配豎状镀铬装饰配合队跃的横向线条突出灵动感，亮黑色符合当今设计潮流。大灯组样式変得更有棱角之美，内部箭型日行灯是最新的设计元素，LED光源以及矩形透镜符合哭迪的科技身份。

当全天候灯被集成在大灯组后，下方框架存在的意义更多的是提升视效果，箭型元素充斥在每一处细节中全新Q3基于最新的MQB平台打造，尺寸比现款车要大，且轴距增加到2680mm，内部空间尤其后排有明显提升。侧裙迎合运动设计加入了装饰条，哑光灰色怖板搭配亮黑底边再与轮眉衔接更有[_a***_]味道，视觉效果出色。车尾也经过了细致的调整，首先尾灯被一分为二，用门不再是现款的外包形式，更多棱角线条一改往日的凤润。

内饰的整体变化更加突出，奥迪最新的内装风格也套用在全新Q3上，矩形边框搭配尺寸更大的屏幕十分显眼。中控区采用最新的设计方案，人上方可以看到略微向驾驶员一倾斜，一体触控面板融入到框架中，科技感十足。中控菜单也是奥迪最新的U设计，和已经换代的A6L等车型相同，左侧是快速切换菜单，右边是菜单内容页。

首先在工程车上并没有看到1．5T三缸机，35TFS车型依然装配了EA211的1．4T，动力表现和现款车型相差无几。全新奥迪Q3底盘调校同样表现出德系车该有的样子，首先虑震效果依然无话可说，此次换代后也并没有强调运动，更多的重点还是偏向家用部适。看家的7速 D tronic双离合変速箱仍然为主力配置，那种釈极畅快的換挡逻辑也让这台城市SUV开起来更加灵巧。我们手中的35TFS并没有装配驾驶模式选择，自然也就没有针对转向力度的自定义调校，不过随速转向依然是低速轻柔高速紧致，男女通吃的表现。

到此，以上就是小编对于奥迪汽车试乘试驾评测***的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪汽车试乘试驾评测***的1点解答对大家有用。