丰田凯美瑞评测 汽车之家,丰田凯美瑞评测 汽车之家***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田凯美瑞评测 汽车之家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍丰田凯美瑞评测 汽车之家的解答，让我们一起看看吧。09款凯美瑞评测？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田凯美瑞评测 汽车之家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍丰田凯美瑞评测 汽车之家的解答，让我们一起看看吧。

1. 09款凯美瑞评测？
2. 想买2.0G豪华版凯美瑞，这车怎么样？它的价位值得买吗？

09款凯美瑞评测？

09款凯美瑞评测

09款凯美瑞G系列车型是在08款基础上升级而来的。240G和240GN***i两款车型都增加了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达等3项安全装备，分别变为240G豪华（升级）版和240GN***i豪华（升级）版。

200G和200GN***i两款车型则只是增添了泊车雷达，分别变为200G豪华（升级）版和200GN***i豪华（升级）版。由于这些变化全部都体现在安全装备上，因此并没有在视觉上有任何体现，唯一可以看到的就是车辆的前后保险杠上增加了6个雷达探头，这使得09款凯美瑞在停车入位时能够做到前后兼顾。

　　VSC车辆稳定性控制系统是丰田汽车公司开发的一种主动安全系统，它能显著地消除车辆在转弯过程中极易发生的转向过度或转向不足的安全隐患，使车辆沿着正确路线行驶，提高车辆的行驶稳定性。

在实际的驾驶中，我们尝试着以60～80km/h的不同速度紧急过弯，并且***取了不同的方式，分别为转向不足和转向过度。过弯期间，会感觉到车辆明显的一顿，VSC开始发挥作用，当转向不足时，左侧的车轮被VSC自动制动，以增大车辆的转向角度，反之，当车辆转向过度时，右侧的车轮也会被及时地制动，用以控制车辆的前进方向。虽然许多品牌的车型都安装有类似VSC的装备，但凯美瑞G系列所装备的却有些与众不同——不能关闭，VSC将全天候地提供服务，这就让凯美瑞的安全性能得到了全天候的保障，同时也使得飘移成为不太容易做到的事情。

新增的另外一个安全装备TRC牵引力控制系统则可抑制车辆在湿滑道路上起步、加速时驱动轮空转，同样能够保证车辆行驶具有良好的循迹性。

想买2.0G豪华版凯美瑞，这车怎么样？它的价位值得买吗？

凯美瑞，该车的颜值在今天来看依旧极为惊艳，前瞻性的配置即使放在现在还能打压一大批同级产品，近日，我们也对丰田凯美瑞2.0G豪华版进行了一番试驾，对这一款经典车型进行了重新审视。

新一代年轻消费群体开始逐渐成为汽车市场的消费主力，更为独立的审美让他们对于车型拥有了更为苛刻的需求，而颜值这一块对于他们来说是非常重要的一环。从外观来看，凯美瑞前脸极具视觉冲击力，前中网内部采用了V字型镀铬饰条进行装饰，两侧鹰眼立体LED大灯造型极为犀利，内部波纹状LED日间行车灯设计较为新颖。

下包围进气口尺寸更大，内部***用了横置饰条进行装饰，进一步拉伸了前脸的视觉宽度，再加上突出的下唇，大幅提升了前脸的运动感。

侧面腰线极为干练，下压的车头与类似溜背式的车顶线条，营造出整车的动态感，此外，该车后排车顶微微凸起，再加上低遮挡A柱与低引擎盖，大幅拓展了内部的空间与视野。

相比前脸，尾部设计较为内敛，狭长的后尾灯***用了镀铬饰条进行装饰，并镶嵌有凯美瑞英文LOGO，下包围造型较为简洁，双边共两出圆形排气增添了整车的运动氛围。

丰田凯美瑞是典型的合资品牌中型轿车，这款车型进入国内销售的时间非常久了，但是消费者对于这款车型的认可程度是非常高的，尽管历经过很多次的改判，但是始终占据着该细分市场比较靠前的市场地位，可以说它的口碑跟市场保有量都是非常出色的。车辆稳定性和耐用性非常出色，价格水平非常坚定，二手车市场保值率很高，再加上燃油经济效果的加持，让这款车型始终在中型车市场占据一席之地。

丰田凯美瑞2.0G豪华版官方指导价是19.98万目前该车型没有任何的优惠力度，车主需要以原价购买该款车型，如果再加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在2.8万左右，车辆上路价格可以控制在22.89万左右。就事论事来说，如果当你丰田凯美瑞的家用性表现还是非常符合，该车型应该有的价位的，只不过23万左右的车辆价格，就是已经可以在几款入门级的豪华品牌车型当中去选，只不过出于用途不同，可能在选择车型上也会稍微有所偏向。

从外观设计上来看，丰田凯美瑞的整体表现显得更加年轻运动化，与老款车型形成了两种非常极端的对比，在车头前脸部分中网进气格栅***用的是目前丰田最新的家族化设计语言，尽管没有太多新意，但是造型看起来确实显得相当的精致，车头大灯与中网进气格栅部位形成非常好的视觉辨识度。在配合上[_a***_]比较犀利的线条，营造出了整体更加年轻运动化的感觉。

在内饰设计方面，凯美瑞的内饰风格看起来还是相当出色的，为了给车辆营造更好的乘坐氛围，车内***用的是上黑下米的两种颜色混搭，拼接式的中控台设置，所以说不规则型的造型可能稍微有点显得突兀，但是这也正符合了凯美瑞给自己定位的运动风格的车型定位。由于是在TNGA构架下打造出来的全新车型，在科技感和安全性方面有更好的表现，车内也配置了比较丰富的这两方面的配置。对于中控台和档位操作区的细节处理也是比较到位的。

在动力方面，丰田凯美瑞全系使用的是2.0升和2.5升两款自然吸气发动机，其中2.5升还提供了混动版本选择，相对于家用型车主来说，更有吸引力，其中2.0升自然吸气发动机匹配的是cvt无级变速箱，换挡平顺性非常有保障，行驶过程中的顿挫感非常小，尽管它的最大马力只有178匹，但是完成日常车辆的使用需求是没有任何问题的。该车型官方给出的百公里油耗是在5.5升，作为一款家用风格的车辆，这样的燃油经济效果，也难怪有很多人会去考虑选择这样一款车型。

综上所述，丰田凯美瑞具备非常强的产品力，车辆的稳定性和耐用性非常有保障，后期的用车成本偏低，油耗表现非常好，是一款非常值得考虑的车型。

到此，以上就是小编对于丰田凯美瑞评测 汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田凯美瑞评测 汽车之家的2点解答对大家有用。