力帆汽车搞笑评测,力帆汽车搞笑评测***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于力帆汽车搞笑评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍力帆汽车搞笑评测的解答,让我们一起看看吧。
力帆k19 pro 评测?
力帆k19 pro性价比很高,不追新的话足够用,配合板载显卡接口玩***或者一般大文件的处理没什么压力,游戏方面只要不是要求太高的一般也可以用,更何况比较喜欢Haswell,呵呵,速度满意,低功耗,盒装的风扇轻薄,4针,而且安装方便,另外1150的主板选择余地也是很大的
力帆K19pro最突出的地方在于四气门水冷发动机,性能比豪爵GZS150两气门风冷发动机更强,K19pro最大功率13 kW(9500r/min),最大扭矩14.5Nm(7500r/min),功率比GZS150大了3.7个千瓦,扭矩大了1.8牛米。在档位上,K19pro是6个国际档,GZS150是5个档。
在安全配置方面,K19pro拥有前后ABS系统,这对许多玩过车的用户,是比较大的吸引点。骑起来舒适性依然是相当不错的,车身也非常轻巧,档位平顺性和震动控制非常优秀,全新四气门发动机加入以后,提升了该车在中高转速的动力表现,配合齿比更密的6速国际档,中高速巡航的时候更舒服也更有信心。
力帆v16p测评?
力帆V16p是一款小排量美式巡航车,坐姿防太子风格,表现比较舒服,坐垫的软硬适中,力帆V16 p有LED的大灯、双通道ABS、双出的全段不锈钢排气、电镀的前后减震、经典的双仪表设计等等。大面积的镀铬装饰,让它看上去有十足的美式巡航范。力帆V16p一直是国产同级别的翘楚,经典的V型双缸发动机,搭配长轴距和大尺寸,看上去霸气十足
力帆nbf200发动机测评?
力帆nbf200发动机是单缸水冷两气门,实际排量为198cc,最大功率为12.5KW/8000转,最大扭矩为16.5NM/6500转,从账面数据上来讲,这款发动机尽管是水冷散热,但是强化程度并不太高,基本上与风冷同排量机型没有优势,这样的设计还是出于可靠性,燃油适用性和成本上的考虑。
二代的NBF200发动机在动力调校与电喷匹配重新进行了匹配,电喷系统是力帆自研的,算是国内少有的,表现还不错,明显的感受是在运行品质上比早期的产品有了质的提高,例如动力输出的线性,噪音,尤其是震动上小了不少,进步明显。
这款机器的动力特性较为均衡,起步和加速没有很强烈的加速感,但是输出相当的线型,易于掌控,运行品质整体而言还算不错,动力输出虽然不大但正常骑行的情况下不会有动力不足的情况。
力帆nbf200发动机,单缸200cc排量的发动机,采用水冷散热,性能非常不错,而且还是电喷,表现特别稳定,能够给出16.5牛米的扭矩输出,发动机最大输出功率为12.5KW。
变速机制方面,由于使用6挡-链传动变速体系,变换档位有序且不卡顿,另外还有力帆其他方面技艺的加持,让变速体系与发动机达成黄金匹配。随着油门的推进,整车输出变得愈来愈强劲,车身也会越来越平静
到此,以上就是小编对于力帆汽车搞笑评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于力帆汽车搞笑评测的3点解答对大家有用。
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