汽车试驾评测导购,汽车试驾评测导购怎么做

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车试驾评测导购的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车试驾评测导购的解答，让我们一起看看吧。汽车行业未来前景如何，汽车4s店应...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车试驾评测导购的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车试驾评测导购的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车行业未来前景如何，汽车4s店应该如何应对？

汽车行业未来前景如何，汽车4s店应该如何应对？

汽车是国家的支柱性产业，各种政策的扶持，包括最近国三淘汰，都能看出国家对于汽车行业的重视。因此未来纵然竞争会更加激烈，但是头部品牌绝对继续一路高歌。

至于4S店，其实在国外汽车销售有许多模式和渠道，并不止4S店一种，仅仅是因为当年我们出国考察之后只带了4S店这一种形式回国而已。目前随着互联网、年轻一代消费者崛起等种种因素，4S店一定是要做出改变去迎合市场的，只是具体怎么应对目前还没有标准答案，毕竟当下很火热的“直播卖车”、“VR看车”之类的其实都不温不火，还需要且走且看。

汽车行业前景理想_4S模式需要变革

• 内容概述：汽车工业的重要性，销服模式需要的变革。

近两年的时间对于汽车领域从业人员而言可能会有些难熬，从2018年下半年隐隐地出现产销量下滑趋势，果不其然在2019年初出现了有史以来的第一次「车市寒冬」。究其原因主要在于汽车电动化转型的速度过快，同期第一批核心（消费潜力）省区提前一年执行最高标准的国六排放，结果造成了消费市场普遍持观望态度，作为主力的换车大军更是无限期延长规划。

在过去的2019年中汽车行业遭遇了一定程度的下滑，从7.1升级节点后之所以体现出了稳步提升，有很大原因是各大车企展开了白热化的“价格战”。不论是品牌影响力巨大的德系美系日系合资车，还是自主品牌都纷纷拿出20~40个点的让利；足够低的价格终于再次激活了C端市场，那么未来的汽车市场会怎样呢？——不用悲观：精简后仍可稳定复苏。

似乎除了对于大多数人都不是刚需的「奢侈品」以外，只有房子和车子属于真正的刚需大宗消费品，这两项哪个都不能崩。

比如汽车行业从原材料的开***发掘，到上游零部件的生产加工，再到汽车的焊装、涂装、总装、运输，以及终端销售与售后——在扩大一些范围，从各类目汽修专业培训到学校的建设与周边服务，以及加油站、充电站等周边，这些领域对经济发展起到了多到的推动作用，为多少人提供了就业岗位，汽车工业的重要性有多大呢？

稳步发展汽车工业是必然的方向，18/19年的波动只是因为第四轮全球能源革命的影响，中国作为全球汽车保有量即将成为第一的车轮上的国家，提前加速转型也是无奈的刚需。

不过在国六排放全面执行，以及各类型动力电池开启了良性“优胜劣汰”的健康模式后，从2020年起将会出现合理的价格调控，消费市场的忧虑也已经被打消，两大类车型的价格以合理的节奏走低能激活更大的潜在消费潜力，未来还是很光明的。

随着人们生活水平的提高以及科技的进步，传统工业已经渐渐被数字化，人工智能所代替，这个突变带来的无疑是汽车制造业成本的降低，所以未来汽车也将是越来越平民化，中国有14亿人口，单单国内这个内需就有无限的市场存在，所以汽车行业未来仍然是非常可观的，但是汽车也正在逐渐想智能和新能源方向发展，未来汽车厂商必须跟随者科技变化而做出改变，需要有创新能力，在数字化的基础下，不断开发新产品新技术满足人类的需求。对于4s店而言，传统的销售模式将会有重大改变，这之前天猫就已经开始介入汽车销售业务，而且随着途虎养车，京东京车会的发展，4s的汽车保养服务竞争也越来越大，如果一味的按照以前的模式经营，未来4s店可能逐渐被替代。所以4s店需要考虑如何把从销售到买车，再到保养整个流程的服务做到更加的方便，智能，透明等

到此，以上就是小编对于汽车试驾评测导购的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车试驾评测导购的1点解答对大家有用。