吉普的驾驶技巧,吉普的驾驶技巧和方法
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉普的驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍吉普的驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
jeep自由侠驾驶说明?
标准模式:适用于大多数日常行驶路面,断开后轴,提升燃油经济性;
地模式:锁定四驱系统,发动机会维持较高的转速保证更好的动力输出,适当推迟换挡时间,同时ESC系统会允许更多的轮胎打滑;
地模式:四驱系统会进入OffRoad设定,以加强脱困能力,发动机维持较高转速,推迟换挡时间,增大牵引力,同时ESC系统会允许更多的轮胎打滑;
岩石模式:进入低速四驱模式,提供20:1的最大攀爬比;
雪地模式:稳定的四驱系统,能够减少转向过度,以及轮胎打滑,变速箱会以2挡起步,通过更低的转速升挡,保持牵引力的稳定,带来更平稳的驾驶
以上是针对Jeep自由侠有多重做出了相关的介绍,在文章中我们已经知道了它的重量,除此之外,还了解到了这辆车有四驱的系统,在关键时刻起到了很好的作用,拥有五种驾驶模式供大家使用。
吉普大切诺基自动档驾驶指南?
不同的是到D档后,再往下挂一下就到S档,这个时候换挡不会很积极,转速增高,动力加强,前后轮动力比例20:80,接近后驱形式,适合超车,爬坡越野,向上轻微挂一下回到D档(注意不要挂到N档)。
城市拥堵路段使用ECO经济模式,车身压低,最省油的模式;平时就在AUTO模式最为舒适与合适,前后轮动力40:60,空悬和四驱都在最合适的状态下。
这些是最经常用到的。
越野或个别路况的时候,泥地时转到泥地模式,冰雪时到雪地模式,最难走的时候到岩石模式,只能是在N档停车调整到低速四驱状态下才能换到此模式,这时底盘升至最高,攀爬比达到最大的44:1.。
到此,以上就是小编对于吉普的驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉普的驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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