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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冠道汽车评测2020的问题，于是小编就整理了2个相关介绍冠道汽车评测2020的解答，让我们一起看看吧。2020款本田冠道值不值得...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冠道汽车评测2020的问题，于是小编就整理了2个相关介绍冠道汽车评测2020的解答，让我们一起看看吧。

1. 2020款本田冠道值不值得购买？
2. 2020款本田冠道，跑川藏线，车子扛得住吗？

2020款本田冠道值不值得购买？

相比老款车型来说，全新的2020款本田冠道，在外观上有了明显的变化，尤其是个性十足的前脸造型设计，给人留下了深刻的印象，并且为了突出该车的运动性能，新车首次在车辆尾部增加了4排气设计，让整车看起来相当霸气，并且为这台车提供动力的还是那台经典的2.0t涡轮增压发动机，再加上比丰田汉兰达还要宽裕的内部空间，可以说全新一代本田冠道无论是在动力配置还是在实用性上都有了明显的进步。

车辆配置方面，这台刚刚亮相的全新2020款本田冠道，其车身长度为4858毫米，车身宽度为1940毫米，车身高度为1675毫米，并且车身轴距也达到了2820毫米，与此同时该车还配备了两款动力10分先进的发动机，其中1.5t涡轮增压发动机的最大输出功率为193马力，2.0t涡轮增压发动机最大输出功率为272马力，并且与这两台发动机相匹配的全是最先进的9位一体自动变速箱。

相比我们熟悉的丰田汉兰达，大众途观L等车型来说，无论是动力还是外观，都毫不逊色于它们！所以这台刚刚亮相的全新2020款本田冠道的实车表现，还是值得大家入手的。

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作为中期改款车型，本田冠道2.0T的升级也是为人们关注的。作为本田在国内唯一的2.0T配9速自动变速箱的组合，这款配置在一开始的销量就并不是很高，主要是因为1.5T+CVT的版本有更高的性价比和更低的入门门槛，并且开起来也能满足多数人的要求，尤其在动力与燃油经济性的平衡上。

这台2.0T发动机可输出272马力与370牛米，符合冠道这款车的定位与动力需求，搭配的变速箱依然是来自ZF的9速AT。这套动力匹配中期改款前的冠道在口碑上褒贬不一，但我以前没开过。之前开的冠道是高功率1.5T+CVT版本，说实话1.5T给我的印象很好，平顺而又聪明，动力弱？不存在的，千万别以为1.5T输出很弱，除了高速上会感觉到这是小排量增压发动机外，城市行驶甚至会获得一种“这是3.0L发动机吗”的错觉。

而以这台2.0T的输出能力，很明显可以在高速上有更充足的动力。不过有趣的是，明明只有两成多的油门深度，变速箱的反应是不是有些大呢？原以为这台发动机单单靠着扭矩就能把速度拉上去，实际上这台9AT一下子就减了两个挡位。给人就是“这台9速自动变速箱挺活泼，车重有2.2吨了吧”的感觉。

这样的特性也体现在中低速的城市行驶工况。这台2.0T似乎更喜欢中高转速输出，所以变速箱总是在加速的时候减一两个挡位。大多时候，在时速25加速和在时速35加速，获得的反馈和加速度是有较大差距的。

悬架和NVH则一直是冠道最大的亮点。

冠道在最早的时候就强调，这款旗舰SUV能够改变人们对本田一直以来在NVH方面的印象，事实也确实如此，在当时还在卖九代雅阁的时候，冠道不仅仅是国产本田车型中最安静的那台，同时完全看齐了汉兰达和锐界这类大SUV。

在实际试驾的时候，中期改款之后的冠道依然保持了“你大爷还是你大爷”的水准，无论是对外界的隔音还是胎噪风噪都处理得非常优秀，如果说后排和众多舒适配置在静态上实现了越级表现，那么在动态的时候，极为优秀的NVH水平保证了冠道的高级水准。举个例子，时速80公里和时速110公里的时候，后排能感受到的噪音其实是相差无几的——你多半要在40万以上的豪华中型SUV里才能找到这种感觉。

小思看世界。带你选对本田冠道这台车哪个配置最值得购买。

说到本田冠道的这款车，在市场上的关注度也是挺高的，所以最近就有网友留言：本田冠道这款车性能怎么样？值得入手吗？针对这个问题，

下面小思看世界就来和大家简单分析一下，希望能对你有所帮助。

首先来说，既然你问到了本田冠道的性能怎么样，那么老师傅就不谈论它无敌的第二排怎么样怎么样，如果你体验过本田冠道的第二排，然后你再去体验其它车，可以说你会真得受不了的，因为本田冠道第二排空间真的挺大，地板全平，翘个二郎腿轻轻松松，所以根本让人无法拒绝，就从这一点就挺值得买的。

那么本田冠道性能到底如何呢？其实，老师傅之前试驾过1.5T版本和2.0T版本，综合感受下来反而更喜欢1.5T的冠道，因为虽然2.0T四驱版零到一百的加速是7点几秒，但是你买了车之后会这么开吗？相信大家肯定不会去激烈驾驶，又不是试驾车随便造，所以老师傅相信大家买了这车都会认认真真开或者不舍得开。

那么小小思就觉得2.0T版本的冠道不太适合家用，因为不仅[_a***_]肉，而且油给多了还往前窜，给人感觉非常不舒服，而1.5TCVT版本的冠道就非常舒适，当然跑高速肯定跑不过2.0T版本的，但是城区日常驾驶非常舒适，总之就是开着非常舒服。

因此来说，本田冠道这款车肯定是值得买的，但是1.5T版本和2.0T版本，老师傅是更加推荐大家买1.5T高配版本的冠道，当你买了以后，如果不告诉你是1.5T，你真的还以为是2.0T，因为1.5T版本接近200匹动力。

如果对动力、操控要求比较高，冠道是个不错的选择。如果只是用来上下班等家用代步，且对油耗经济性要求比较高，不建议购买冠道。

2020款冠道有2款动力总成：1.5T（1.5L涡轮增压发动机）和2.0T（2.0L涡轮增压发动机）。1.5T包含4个级别：精英版、舒享版、智享版、尊享版，厂商指导价为21.5-26万。2.0T包含3个级别：豪华版、尊享版、智尊版，厂商指导价为28-33万。

以下是我个人对冠道的看法，供您参考，希望对您有帮助。

车身设计风格强劲有力，富有力量感。前脸造型中庸，但比较耐看。车头及整个车身设计很长，富有运动风格。整个外观符合我的审美标准，只是车身连接处的缝隙比较大，这一点让我不舒服。

毕竟几十万的车，内饰整体不错，做工精致，材质好，富有高档感。不过内饰异味很重，就算开了很长时间，也能闻得到。

座椅很舒服，前排座椅和后排座椅的头部及头部空间对我（1.7米）来说都非常大，储物空间非常多、宽敞。不过后备箱的空间感觉有点小，深度也不够，出去旅行时东西带多了，有点尴尬。

个人觉得1.5T的动力就够用了。如果不是经常跑山区越野的话，完全没必要买2.0T的动力。不管是高速行驶，还是市区行驶，动力都非常强劲有力，加速性能很好。不过起步有点慢，这点如果能提升下，那就完美了。

1.5T油耗不是很好，官方公布的综合数据是百公里7.3L，在同级别车型中油耗算高的。实际油耗一般都在8-10L左右。

高配级别搭载了很多驾驶辅助功能，比如车道偏离预警功能、车道保持功能、前方碰撞预警功能、自适应巡航功能及自动驻车等。有了这些功能，驾驶会变得更简单、轻松。尤其是对新手，这些功能非常有帮助。

整体来讲，冠道的性价比还是不错的，除了油耗有点高之外，其他性能都不错。销量也不错，每个月大概在6千台左右（疫情期间除外）。如果您***购买冠道的话，建议买1.5T的高配。1.5T动力足够，高配驾驶***功能齐全，且很实用，尤其是对新手。

您好！让文丰为您分析解答关于2020款本田冠道值不值得购买的问题。

不知这样朋友的购车预算是去到哪个价位区间，因为冠道这款车型的价位覆盖了二十万到三十万的区间，跨度较大。毕竟二十万与三十万的选择会有所不同。下面一起来分析一下这款本田中型SUV的冠道。

2020款冠道于今年的3月31日推出，共推出了4款1.5T、4款2.0T车型，售价在22-33.28万元之间。其中仅2.0T配备了四驱系统。

新款冠道的长宽高分别为4858*1942*1670mm，轴距为2820mm，与旧款相比，长度增加了42mm，高度增加了6mm。增加的尺寸主要是外观细节上的调整而产生，整体内外并无实质的变化。

新款主要变化体现在配置升级，外观细节的调整，比如中网从原来的网状改为三横条款式，轮毂样式比原款轻快动感不少。

动力方面，新车型全部满足国六排放标准，跟旧款车型在动力参数上完全相同。依旧可加92号汽油，工信部百公里油耗是7.3L(1.5T)、8.3L(2.0T)。文丰认为无论是动力还是燃油经济性方面，1.5T版本已经能够满足城市家庭日常使用了。

2020款本田冠道，跑川藏线，车子扛得住吗？

针对2020款本田冠道，跑川藏线，车子扛得住吗？

首先我们要知道冠道是广汽本田旗下的一款中型SUV。

在外观设计上，采用的是家族的最新设计，硕大的中网格栅，同时还***用了黑色的横条进行装饰，而且上下都***用了镀铬条进行点缀，再加上狭长的大灯组，整体看上去就非常的年轻时尚。

我们在从它的车身侧面上来看，从A柱一直到D柱都***用了黑色处理，而且还营造出了与路虎揽胜一样的悬浮式车顶设计，再加上溜背的尾部造型，再加上双边双出的排气布局，整体看上去就非常的运动。

在内饰设计上，整体的造型比较中规中矩，并没有过多的花里胡哨设计，不过它的做工用料却很扎实，做工很精致，各大接缝之间的处理都很到位，而且大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且还***用了木纹饰板以及镀铬条进行装饰，同时，他的门边还***用了皮质进行包裹，整体看上去还是很显档次感的，然而，全系车型除了入门级别以外，其余车型***用的都是真皮座椅，填充物柔软，两侧的支撑也很不错，并且还支持多项电动调节，同时，在部分车型还支持前排座椅，加热以及通风功能。至于2820毫米的车身轴距，再加上第二排纯平的地板，乘坐空间是比较宽裕的，很适合跑一些长途路线。

2020款的本田冠道跑川藏线，不要说跑一趟了，就算是连着跑五趟，这车一点儿事也不会有的。车子绝对扛得住的。

本田冠道SUV是一款中型SUV车型，定位也是比较高的，这车也不是定位的一般家用市场，更多定位到一般企业用车了，同时也有不错的外观设计，空间巨大，对于跑跑川藏线来说，太小意思了。川藏线虽然地型多变，路况复杂，但是一般来说都是铺装路面了，对于冠道来说，没有一点儿挑战性的。

中型SUV的定位本身就更高一点儿，而川藏线的话，一般家用汽车都是可以轻松应付的，所以没有问题，放心路吧，只是出车的时候，最好是检查一下车辆，全面保养一下，因为川藏线人烟相对比较少，对于万一的情况来说，可能会比较麻烦一些，所以最好是保养好出车，放心去游玩，不要有什么心理上的压力，对于汽车来说，也不是挑战，只要在不熟悉的地方，不要出现超速行驶，不安全驾驶行为就要以了。这就是我的回答了，希望可以为你提供一点儿参考。

到此，以上就是小编对于冠道汽车评测2020的问题就介绍到这了，希望介绍关于冠道汽车评测2020的2点解答对大家有用。