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行车视线驾驶技巧,行车视线驾驶技巧***

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行车视线驾驶技巧,行车视线驾驶技巧***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于行车视线驾驶技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍行车视线驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。开车视线是看前方地面还是哪里?开车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于行车视线驾驶技巧问题,于是小编就整理了4个相关介绍行车视线驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 开车视线是看前方地面还是哪里?
  2. 开车常说的目光看远点到底是指的看什么?
  3. 亮视线行车记录仪使用方法?
  4. 晚上开车视线太差该怎么办,有哪些好的建议吗?

开车视线是看前方地面还是哪里?

开车视线应该是看前方地面和远处。
1.明确:开车视线应该是看前方地面和远处。
2.看前方地面能够帮助驾驶者观察路况发现障碍物避免碰撞事故
同时,看远处也能够提高驾驶者的观察能力和反应能力,能够及时发现远处的交通状况和路况情况,避免出现突***况而无法应对。
3.开车时驾驶者应该保持集中精力,眼睛不能长时间盯着同一点,也不能马虎大意,要不断观察路况,灵活驾驶。
此外,晚上和恶劣天气时视线会受到影响,需要更加小心谨慎,注意安全

开车常说的目光看远点到底是指的看什么

【导语】通常说的开车看远点,指的是我们在开车的时候,我们的目光不应该只看车头前面路面的部分,以此来让车子顺着路面走,而是要把视线看向路的远处,这样子就算没有刻意去修正车子的方向可以让车子顺着你的目光朝着前面的路面行驶过去了。

行车视线驾驶技巧,行车视线驾驶技巧视频
图片来源网络,侵删)

以前有一次带一个刚拿证的女孩子在几乎没有车的路面上练车,属于那种对于操控不是特别在行的类型,开车的时候一直在看方向盘,并且把方向盘抓的紧紧的,我问她说你为什么要看方向盘啊,她说我要看方向盘才知道车子走直线了没,但是好像方向盘一直是正的车子为什么还会偏离车道呢?

我想说的是,想要车子顺着车道跑,并不是说把方向盘抓紧并且抓正车子就可以跑直线的,而是要顺着车道的方向目视前方,手自然而言就会把方向盘转向顺着走的那个方向,并不需要去纠结方向盘到底正不正,有没有对准车道上开。后面在陪练了几天以后,慢慢的让对方找到这种车辆随着目光行驶的方法以后,后面她再也没有只盯着方向盘正不正来***。

我们开车的过程是我们的大脑操控我们的身边,再由我们的身体来操作车辆的方向盘和油门刹车,我们操作车辆的时候需要一定的配合,如果手动挡的话需要油离配合,而我们的大脑和身体也是需要配合的。

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这个配合就是眼睛和手的配合,在我们开车的时候,我们的眼睛负责收集路面上的信息,查看车道、检查是否有障碍物、判断距离等等,在我们刚刚学会开车的时候,很多人还不会让眼睛和手配合得很完美,而眼睛只是会看方向盘有没有对准,基本上手部修正车方向的判定标准不是车辆的行驶状态,而是方向盘和内饰的对正与否,这样来开车的话上路就是一个隐患,要杜绝这种现象。

所以就衍生出了题中说到的,开车需要目光看远点,看远点的作用就是要根据车辆的行驶状态来对车辆的方向进行修正,只要通过练习,让眼睛和手可以完美配合起来,这样的话只要我们眼镜看到什么地方,我们的手就会自然而言的会顺着这个方向去打方向盘,行车的效果就是比较流畅而且安全的。

总而言之,我们开车讲究的一种车感,就是一种人车合一的感觉,只有车感到位了,开车的感受才是比较舒适自然的,而且也更加的安全,如果还没有车感,开车全凭自己的感觉的话,可能就不会有太好的效果。

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“老司机”常常会说“看远顾近,远近兼顾”,而看多远、顾多近,又怎么样才能做到远近兼顾?“老司机”自己开车时可以无意识的做到这一点,但是要让“老司机”说出来具体是怎么做到的,“老司机”只能用一句“看远一点”来表述,到底看的是什么,“老司机”是说不出来的!

开车目光看远点,看的是行驶空间

行驶空间可以大致分为四个层次:目前处在的行驶空间、马上到达的行驶空间、行驶目标方向上将要到达的空间、车辆侧后方、后方行驶空间!

车辆的行驶距离和行驶速度,换算出来的是行驶时间,驾驶者的视线观察路况发展趋势,完全可以用最简便的行驶时间估算法进行判断,而没有任何必要去纠结具体的车速与距离,那是“计算”!这两个字颠倒过来就成为了“算计”!这会让开车变得很“复杂”!

“老司机”经常会用到“眼观六路”这个词句来形容开车人的机敏伶俐度!“观”高于“看”一个层级,“观”是看了之后有行动,而“看”只是视觉上的效果,没有行动。

开车的视线看远点,看的是纵向空间和横向空间再加上车后空间,看得是远度、宽度和车辆后方追上来的侵害度!

视线放远放宽看全,可以观察到车辆行驶3-5秒、5-10秒、10-15秒时间内有可能侵害本车行驶空间、或者是间接影响本车行驶空间的物体,也能够及时发现车后3-5秒时间内能够追赶上来威胁本车行驶空间安全的危险物体!

驾驶视野始终保持动态扫描观察状态,进行远近、高低、左右、车后的动态转换视觉扫视,才是开车时的“看远点”所要看的!!!

亮视线行车记录仪使用方法?

操作方法

01

开机、关机

(1)长按电源开关键开机或关机。 (2)连接充电器时,DVR自动开机,断开充电器时,延迟5秒自动关机。

02

【2】录像模式 DVR开机后会自动进入录像状态,录像指示符号闪烁。录像时,按OK键停止。 注意:使用前请先插入SD卡。

03

【3】拍照模式 开机后按模式键选择拍照模式,按OK键进行拍照。

晚上开车视线太差该怎么办,有哪些好的建议吗?

遇到过类似的事情

朋友的H3进藏,那个大灯,跟蜡烛一样。好几次差点坠入悬崖

夜间开车,灯光非常重要!升级氙气大灯,加透镜,这样既保证自己的视野,也可以顾及对向车辆的安全。另外,遇到远光狗,果断怼到他变光!不主动使用远光,但也绝不放弃使用超强远光的能力。

夜间开车,注意路面和路牌,视线不好,就慢点开。或者早点找地方住下,尽量避免赶夜路。

从***出发去[_a***_],川藏线,三天抵达成都。夜穿72拐,开的巨累。盘山路,又都是回头弯,开到绝望。有一段路,甚至因为视线不好,判断错误,飞下路基。还好就我自己一个人在车上,不然,后排乘客会被颠飞。

最最基本的就是减速慢行,然后车灯根据实际路面光照来开,不要一味大灯,会给对向车道来带不便,其实,实在视线不好,还是不要***,油耗成本,停车成本加进去,和公共交通比起来,确实可以使用公共交通

夜间行驶时,车速在30公里/小时以下,应使用近光灯,灯光可以照出30米以外。车速在30公里/小时以上,应使用远光灯,灯光可以照出100米以外。但也不能长时间使用远光灯,会车时,与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,否则会“照瞎”迎面而来的车辆。

 晚上超车新手应该谨慎,因为操作不熟练,加上晚上视线不好,尽量不要超车,即使要超车,应该看好前方200米的路况。

  2、灯光问题

  晚上灯光的使用,很多新手不习惯,主要的问题是近光灯和远光灯使用,很多新手打开了远光灯,给对面来车造成了影响,所以一定要看好屏幕的指示灯,选择好灯光。

  3、变道方面

  晚上变道时,新手一定要提前打开转向灯,千万不能猛地打方向盘变道,很容易带来危险的。

我只想说关于这个问题,夜间少开车 ,如果经常夜间开车的建议近光灯泡换掉,氙气灯泡对于行人可能太刺眼,推荐LED的可能会好些,远光保留卤素应对雨天雾天,灯泡一对大概也就几百块钱,我觉得很有必要,当然,文明开车,两车交会,遇到行人请自觉关闭远光

到此,以上就是小编对于行车视线驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于行车视线驾驶技巧的4点解答对大家有用。

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