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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于6座汽车对比评测问题,于是小编就整理了3个相关介绍6座汽车对比评测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 迈特威6座和7座对比?
  2. 从空间上看,全新名爵6和昂克赛拉该怎么选?
  3. 预算7万,6座的宝骏360和吉利远景对比纠结中,有没有这两个车的老车主给点建议?

迈特威6座和7座对比?

迈特威6座和7座最主要的区别就是座位数不同,6座车型取消了中间排座椅,换成了豪华舒适的高级独立座椅,7座车型则保留了中间排座椅,可以容纳更多乘客。除此之外,两款车型在外观配置上基本一致,都采用了时尚动感的设计和科技配置,如全液晶仪表盘、大屏幕中控屏幕、智能驾驶辅助系统等。因此,选择哪个款式主要看你的用车需求,如果经常需要搭载多人,建议选择7座车型,如果更追求个性化舒适体验,可以选择6座车型。

迈特威6座和7座之间的最大区别在于座位数量,6座车型的车身更短,可以提供更灵活的驾驶和停车体验,但乘客数量会受到限制。

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图片来源网络,侵删)

7座车型的车身较长,乘客可以更舒适地乘坐,但对驾驶员操作和停放车辆的灵活性会有一定影响。

另外,6座车型的中间行座位配置更为舒适,而7座车型的最后一排座位则更适合孩子或矮个乘客。总之,根据自己的需求选择适合的座位数量和配置,才能达到更好的用车体验。

空间上看,全新名爵6和昂克赛拉怎么选?

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊骑车。

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(图片来源网络,侵删)

说到紧凑级车型里面以运动操控性见长的性能车,合资品牌马自达昂克赛拉是比较受到大家关注的车型!确实如此,被誉为东瀛宝马的马自达汽车一直都是以操控所见长。而这款紧凑级的轿车昂克赛拉同样如此。并且其颇具动感的外形设计也赢得了众多的粉丝。而在我们的国产自主品牌里面,之前是没有一款主打运动性能的紧凑级轿车的。随着名爵6的诞生我们的国产自主品牌终于也有了一款可以和合资品牌一叫高低的运动型轿车。

马自达昂克赛拉,其车身长度不足4.6米,按理来说,这样的尺寸也算是合乎紧凑级三厢轿车的标准。空间应该不至于太差,但是马自达的后排空间却可以用憋屈来形容,其后排空间非常的局促。并且后排地板隆起也比较高,进一步挤占了本来就不大的内部空间。家庭使用马自达昂克赛拉真的不太适合。而在动力上马自达搭载的是马自达最新的创驰蓝天发动机。其排量1.5升和2.0升配合六速手动变速箱和与爱信合作开发的6At自动变速箱。动力数据并不亮眼,但是其燃油经济性却十分的出色!

而另外一款来自我们国产自主品牌的运动型三厢轿车名爵6,外形其实设计风格有些类似于马自达的魂动设计。但其车身更长,接近4.7米,内部空间更加的宽敞实用。车身长度和内部空间的实用性都是标准的紧凑级车型的!更为难得的是,这款名爵六搭载的1.5t涡轮增压发动机和六速手动变速箱或者是六速双离合变速箱的动力组合,拥有着七秒出头的百公里加速时间。动力可谓强悍!只是在底盘动态操控表现上和马自达昂克赛拉或者是本田思域还有一些差距。

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综合来看,这两款车型外形设计风格非常的接近,我们的国产自主品牌名爵6有些模仿马自达外形设计的嫌疑,但无论如何,这种外形确实非常的好看。这两个车型从动力和空间上来对比,一定是我们的国产自主品牌名爵6更胜一筹。名爵6动力更加强劲,内部空间实用性更高。但动态操控表现还是马自达昂克赛拉更好一些。

全新名爵6作为国产车,其颜值还是相当不错的,车身修长,溜背后备箱比较时尚。动力是他最大的优点。1.5T的动力加速非常快!丝毫不比同级别合资车差。空间大,特别是后排,翘二郎腿没问题,美中不足就是中间隆起较高。配置丰富,语音交互系统很好用,语音识别能力强,毕竟是互联网车型。油耗7到8升左右每百公里,看个人驾驶习惯。但是,由于是1.5T车型,小排量涡轮车的一贯毛病,轻踩油门不走,重踩又窜,起步的点不好把握。变速箱是干式双离合,低速行走或蠕动时变速箱降档不积极,导致转速突然升到两千[_a***_],发动机声音突然增大。油门重,高速可以,低速难受。底盘硬,减震较差,走比较差的局面颠的难受,高速风躁,路躁都很大,坐车体验不是很好,买这车如果不是十分看中这动力和他的颜值,不是很推荐。马自达昂克赛拉简单说,空间小,动力不是很强劲,1.5自吸发动机低速行驶还行,猛踩油门,声音,转速升的很快,就是车子依旧慢慢的动起来,急加速不是很积极,毕竟排量小,如果不是很在乎空间,动力,只是作为上下班,买菜用,这车的行驶品质还是不错的,可以推荐!

预算7万,6座的宝骏360和吉利远景对比纠结中,有没有这两个车的老车主给点建议?

我的18款远景自动挡顶配,实惠。优点就是价格低配置良心,该有的配置都有。缺点——悬挂硬、隔音一般、动力一般、引擎盖排水孔有轻微锈迹。目前17000公里。上次加200块钱,油价5.36,折扣后收了160元。目前跑了400公里,还剩3/7那样。市区、省道居多,不上高速。整体还是不错的,练手、代步足够。


我是2019款宝骏360 1.5L自动精英型的车主,我提车的时候是8月份,当时刚好新款宝骏360上市不久,和你一样也是预算7万,针对我自己的用车需求,以及预算,对比下了许多车型,包括吉利帝豪,远景,艾瑞泽5以及宝骏360,看一圈,最终把目标锁定在宝骏360身上。

为何这么说,因为我买车主要是家用,加上我和我来老婆都比较胖,所以我买车的第一要素就是空间大,乘坐舒适,而上述那几款车中,也就只有宝骏360能够容纳下我们两个胖子,如果买个轿车,那坐在里面太压抑了,再者结合我当时7万多预算,发现1.5L CVT精英型正合适,我想要的,它都有,并且一一满足我口味。

空间大就不说了,直接来看配置,我买的车型由于是国六的,指导价7.48万元,比国五的车型多几千,不过宝骏360优惠不少,所以最终落地价格也就八万,和你的预算是差不多的。虽然整体比吉利远景稍微贵一点,但宝骏360的配置没得说,比如ESP,后倒车雷达,倒车影像,仿皮座椅,中控大屏,后排空调出风口等等都有,若不追求特别豪华的配置,这款宝骏360确实挺适合家用的,甚至连方向盘换挡这种高***配置,宝骏360都具备,而这些加起来,足以保证宝骏360的乘坐舒适性

另外,回到我和我老婆自身身材原因,所以买宝骏360也是刚需,比如它的轴距长达2750mm,车内是6个独立座椅,和别克GL6的布局是一样的,每一排座椅之间的腿部空间很多,座椅与座椅之间保证独立性,给乘客贵宾的既视感。

而我们提车到现在,已经4个月过去了,目前已经开了5000多公里,除了去4S店保养一次,中间都没去过4S店,不仅没有出现有些人说那种国产车不可靠需要经常维修之类的,这也是宝骏360令我满意的,能给我省心省了不少事,所以我作为一个宝骏360的车主建议你,预算7万可以考虑下我这款宝骏360。

你好,我是一名吉利远景的老车主,到元旦就是我买吉利远景一周年,去年元旦那时候因家庭刚需,为了接送小孩以及方便家用,就拿出我这两年工作省下来的积蓄,买了一辆吉利远景,目前大概开了1万1千公里,那么下面我就来分享下,我吉利远景的大概用车体验,然后你根据我的情况,自己判断就好了。

有吉利远景这一年的陪伴,确实给我们家带来了一定的便利,不用下雨天骑车接送小孩了,回老家也不用打车了,自己开车回去有面子还方便,但吉利远景也给我带来一定困恼。比如高速上超车,吉利远景不够及时,油门响应比较慢,市区红绿灯起步时,远景起步时也有一定顿挫,并且转向***也不够好,时不时还会出现和我抢方向盘的情况,这些大大影响了我的驾驶体验,所以远景对于我来说,真的仅是代步,毫无驾驶乐趣。

其次吉利远景的空间不够大,我自行了解了下,远景的轴距才2615mm,车长也不到4米6,在A级车中算是尺寸偏小的,后排坐3个成年都会觉得拥挤,尤其是中间位置的乘客,如果快速过减速带时,感觉头都要顶到车顶了。

后备箱的空间也不够大,平时代代步不怎么装东西到还好,如果你买车有的时候需要装一定东西,比如过节回老家时,往往会装一些土特产啥的,那么这时候远景就显得很无力了,放2个20英寸的行李箱进去后,远景的后备厢剩余可用空间也就很少了,这也算是远景的一大鸡肋。

所以你要我推荐的话,预算7万我不建议你买吉利远景,如果是考虑宝骏360,你可以多问问真实车主的意见。

到此,以上就是小编对于6座汽车对比评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于6座汽车对比评测的3点解答对大家有用。

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