城市车驾驶技巧,城市车驾驶技巧图解

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城市车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍城市车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。酷路泽4000可以当家用车在城市里开吗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城市车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍城市车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 酷路泽4000可以当家用车在城市里开吗？驾驶感受怎么样？
2. 在城市道路中一般开车挂几档好？

酷路泽4000可以当家用车在城市里开吗？驾驶感受怎么样？

我的感觉4000城里开，除了停车有时不方便，其他挺好，坐姿高，大，其他人也不回来***队，插的就让，我觉得自己开了一段时间，习惯都改了，60码内，很灵活。有时我换个小车开开，也挺有趣，只是会开快乐，反而不习惯。油耗基本一块一公里，245的胎。长途除了巡航，受罪，跑不起来。难开的一塌糊涂，超车特难，还有就是媳妇讨厌开，所以喝酒就免了，没人开，只有自己捣鼓。

酷路泽4000要是当家用车，天天在城里开没问题，这款车事硬派越野车。

优点：皮实耐用，保值率特别高，外观霸气，故障率低。

缺点：排量比较大，比较费油。内饰简单，没有科技感。

车身尺寸太大，城里使用不太方便。

酷路泽当然可以家用，别说酷路泽了，五菱宏光都能当家用车在城市里开，代步通勤、遮风挡雨一点问题没有。但是使用情况，以及是否能发挥出优势，就是另外一回事了。酷路泽属于越野车，它可不是SUV，这个概念不要混淆。既然是越野车，最大优势是越野能力和可靠性，以及超强的环境适应能力。所以如果在城市里代步通勤，这些优势基本发挥不出来。

既然发挥不出来应该有的优势，也就是说您的钱并没有花到有用的地方。不过也确实有一批车主，大部分时间都开着酷路泽在城市中代步通勤，只有在***期的时候才会出去自驾游。如果大部分的使用场景都在市区，那买酷路泽的目的也只有情怀使然了。有的朋友可能会说停车上下马路牙子方便，这点确实如此。如果是为了跟马路牙子较劲，酷路泽简直太屈才了，普通的SUV也能上去。

酷路泽这种硬派越野车，自重大、体型大、 风阻大、轮胎宽，这也就意味着它比较费油。当然了，开酷路泽的人基本都不差钱，不担心油耗，如果您也是这样的心态，请忽略油耗这个数字。而且我可以很负责任的告诉您，酷路泽在市区里代步通勤的时候，并不是很好开。当然，每个人对于一辆车是否好开，衡量的标准不同。如果您觉得悬架软，方向轻就是好开的话，就当我白说。

岩哥的观点：酷路泽4000在市区开的话，驾驶感受比较温柔，说白了就是有点肉！因为它的优势并不是强悍的加速性能。它是一辆硬派越野车，野外才是属于它的舞台，在市区里开完全没问题，但是它的优势发挥不出来。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

单位没车改之前有台酷路泽4700，看起来大气，带感。这个车几乎是全能车型了，市内开，静音性好，舒适性高，越野开，马力强劲，通过性好。唯一不足就是油耗太高了，普普通通20L以上，***25也挡不住，虽然4700是8缸，低速能屏蔽4缸，只用4缸工作，但油耗也不美丽，4000没接触过，但6缸油耗也低不了，必竟那么大个车，自重也大，不会省油的，这个车单位用正好，个人家用太费，土豪就无所谓了。

这车我开过，驾驶感受:一个字:稳，能唬人（轻点油门就发出嗡嗡的吼声），刹车偏软（丰田车的通病）。燃油经济性:差（城里开15~18升/百公里）。开出去旅游绝对是把好手，能吃粗粮（加92号汽油）。

在城市道路中一般开车挂几档好？

起步用1档，然后换二档，超过40迈换3档，超过60迈就可以4档和5档了。

驾驶员必须要认识和掌握其交通特点、安全行车注意事项、正确判断和处理行人和非机动车的动态，并严格遵守《道路交通管理条例》，做到随机应变，具有熟练的驾驶操作技能：准确、迅速、灵活和规范化，才能确保行车安全。

城市交通的特点是：人口密集，街道多种多样，路上人多车杂，各种车辆来往频繁，混合交通的情况很多，交通拥挤堵塞现象严重，使人们经常感到行路困难。虽然，交通管理组织与设施比较严密完善，行人和非机动车都有遵守交通规章的常识和良好的习惯。但是，交通事故多仍在围绕着城市的建设和发展。

因此，在城市行车，驾驶员一定要思想高度集中，精力充沛，沉着机警，耐心谨慎。遇到人众车多交通情况复杂时，不要紧张，不要急躁；遇到人稀车少交通量小时，也不要掉以轻心，麻痹大意。而要随时随地控制好车速，作好制动或停车的准备，以防出现突然情况，而发生意外事故。

到此，以上就是小编对于城市车驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于城市车驾驶技巧的2点解答对大家有用。