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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途达汽车评测视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍途达汽车评测视频的解答，让我们一起看看吧。22款途达柴油版评测？四驱途达和福...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途达汽车评测视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍途达汽车评测***的解答，让我们一起看看吧。

1. 22款途达柴油版评测？
2. 四驱途达和福特四驱撼路者，该选哪个？
3. 2021款紧凑suv油耗测评数据？
4. 长途自驾神车有哪些可以推荐？

22款途达柴油版评测？

1、22款途达柴油版采用新一代的硬派越野suv的设计理念，有着很强的流行趋势和时尚感，都非常符合年轻人的审美。

2、22款途达柴油版整体的科技感和运动感比较强，大尺寸的屏幕非常具有视觉冲击力，并且全新一代的日产途达提供了7座布局。

3、22款途达柴油版使用的是新增的2.3T涡轮增压柴油发动机，整体的越野能力飙升，并且可靠性和稳定性很强。

四驱途达和福特四驱撼路者，该选哪个？

我来试试回答你这个问题，刚也查了一下，简单说下，楼主想要四驱车。撼路者，途达都是皮卡底盘改过来的，都属于非承载式车身。下面简单介绍下两台车：

这款车对于中强度越野有刚需的消费者来说是性价比神器，但是对于城市路面消费者来说确实是体验不太好。主要点如下：

1、非承载式车身。

2、算上电子辅助设备的话，勉强算作两把锁。

3、比较大的接近角和离去角。

4、日产越野车的口碑。

5、外观看起来很高大（其实非承载车身的车都比较高）

这些点全都是作为一辆硬派越野车的点。除了前桥锁的缺失以外，这辆车整体越野配置都是很给力。我们实测下来发现这辆车除了悬挂行程不是特别长以外，其他的通过性啥的非常给力。

但是，在铺装路面上走，这车就是灾难！

1、NVH较差

两车都是皮卡底盘，绝对的硬派越野，从配置和参数上看撼路者优于途达不少，抛开驾驶技术来说，撼路者的越野性能也要优于途达。所以这要看实际购车用途了，如果是越野爱好者，经常极限越野的话，建议撼路者，经过轻度改装即可，越野能力不差于霸道或者陆巡，当然撼路者的价格要比途达贵上十几万，油耗高，后期养车成本也要高于途达。差钱的朋友还是直接途达吧。

其实途达也不错，相对性价比高，虽然动力系统老旧但得到多年市场的考验，皮实耐用。油耗低，养护成本低，在越野车的领域里是比较适合家庭日常使用的一款车，偶尔轻度越野也绝对秒杀大多数城市SUV。所以想想自己偏重于哪方面，再选择。

整体来说它俩不算是一个价位车型，撼路者售价还是要比途达高一点的，途达算是性价比最高的硬派越野级SUV车型。

但是途达也只剩下实惠的售价和肌肉粗壮的外形了，新款途达没试过不太清楚，老款途达动力确实差点火候，老款途达应用的是奇骏车上那台2.5L的发动机，最大马力186马力，这款发动机带动奇骏这种城市级SUV和天籁这种轿车还可以，但是带像途达这样一台自重就超过2吨多的硬派越野SUV，真心是有点乏力，如果它是柴油版车型这套动力还算不错，但是在汽油版车型上这套动力有点弱了。

这套动力给途达带来的结果就是，途达在平时城市里驾驶时，在0-60公里加速时还算中规中矩，但是超过时速60公里，再往上提速明显感到乏力感，再拿它去越野爬坡就更加乏力了。

而且途达的油耗尤其是在越野驾驶时比较高，走非铺装路面它的油耗量还是挺惊人的，在走非铺装路面时，它的动力不足，小马拉大车导致它的油耗急剧增加，而且它的油箱容积并不大，这时候它的续航能力就成了一大问题。

而且途达还有一定的拖挡问题，这点也挺让人恶心，尤其是走非铺装路面时拖挡问题很明显。

当然这说的是老款途达，新款途达在发动机动力调校上有了一定改善，虽然还是那台2.5L的发动机，但是最大马力已经调校到193马力了，至于拖挡问题就不清楚有没有得到改善了。

整体而言老款途达还是挺尴尬的一款硬派越野车，打着纯硬派越野的旗号面市，结果越野性能和越野续航反而成了它的问题，真的是很尴尬，老款途达就犹如一个外形刚猛的硬汉，内心却是一个萝莉少女心，徒有其表而已。

所以不太建议选择途达，当然除非很注重性价比，途达性价比确实算是这个级别比较高的硬派SUV车型。

2021款紧凑suv油耗测评数据？

一、紧凑型SUV油耗排行。 1、陆风X72.0T 8速手自一体，平均油耗13.41升，市区油耗15.43升。 2、北京BJ402.0T 5速手动，平均油耗12.88市区14.91升。 3、绅宝X652.0T 6速手自一体，平均油耗12.57市区14.6升。 4、途观2.0T 6挡手自一体，平均油耗12.33市区14.15升。 5、哈弗H52.0T 6挡手动，平均油耗12.25市区14.07升。 6、奔腾X801.8T 6挡手自一体，平均油耗12.12市区13.94升。 7、名爵HS 2.0T 6挡双[_a***_]，平均油耗12.09市区13.91升。 8、猎豹CS102.0T 6速双离合，平均油耗12.05市区13.87升。 9、纳智捷优62.0T 6速手自一体，平均油耗12.0市区13.82升。 10、自由客2.4L 6速手自一体，平均油耗11.99市区13.87升。 二、中型SUV油耗排行。 1、纳智捷大7 2.2T 6挡手自一体，平均油耗13.48市区15.51升。 2、撼路者2.0T 6速手自一体，平均油耗13.34市区15.37升。 3、唐2.0T 6挡手自一体，平均油耗12.99市区15.01升。 4、途达2.5L 7挡手自一体，平均油耗12.69市区14.71升。 5、驭胜S3502.0T 6挡手自一体，平均油耗12.65市区14.66升。 6、锐界2.0T 6挡手自一体，平均油耗12.43市区14.46升。 7、全新胜达2.0T 6挡手自一体，平均油耗12.37市区14.19升。 8、WEY VV72.0T 7速双离合，平均油耗12.08市区13.98升。 9、哈弗H7，2.0T 7速双离合，平均油耗12.03市区13.90升。 10、汉兰达2.0T 6速手自一体，平均油耗12.01市区13.54升。

长途自驾神车有哪些可以推荐？

建议你首要考虑丰田旗下的车型，比如普拉多、兰德酷路泽之类的硬派越野车。像汉兰达这种定位于城市SUV的车型其实也可以，但如果遇到极端恶劣路况容易应付不了，所以不太推荐。另外，三菱帕杰罗也是可以的，“山猫”也算是硬派越野的经典代表了，日产的途乐也很不错，总之这一类车型都可以的。

我为你推荐这些车型主要考虑到你的用途是长途自驾游，那么必然会有很多种类型的未知路况，如果你选择一个可靠性比较差的车型，当行驶到恶劣路段时车辆出现了故障，再遇上没有手机信号，也就等于没有救援，那么这种情况很容易出危险，所以必须把可靠性放在第一位，然后再考虑大空间和舒适性。

最后总结一下，前面我提及的这几款日系硬派越野车都是长途自驾神车，特别是在西藏线上，几乎都是日系的天下，以丰田居多，当地人称丰田为“牛头车”，都知道这车能吃粗粮，能干粗活。

选着最适合长途自驾游的车一定要考虑几个方面：舒适性、通过性、稳定性、空间等。如果是驾驶几天的长途自驾游可以选着一些舒适性比较好的轿车，虽然在空间和通过性方面比不上SUV或越野车，但是走柏油路的旅行还是注重油耗和舒适性，加上轿车的稳定性、燃油经济性、舒适性都比其他大型车辆要好很多，可以根据自己的消费能力进行选着。首选是MPV车型，其次是轿车，不建议SUV和硬派越野跑长途会很累，起速也很慢，最重要的是开久了会腰疼

汽车上使用的定速巡航装置是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置，在驾驶汽车的过程中，驾驶员可以启动巡航定速，这时只要松开油门踏板就可以自动驾驶。

在使用定速巡航的过程中，驾驶员也可以通过控制方向盘上的装置，对汽车的行驶速度进行小幅度的调整，不需要踩油门。

汽车的空间和底盘的舒适性也是影响高速驾驶的因素，在高速行驶的过程中，如果汽车底盘的整体性比较好，车内的驾乘人员在体力消耗上会更小，而精神上的负担也比较轻松，所以说汽车底盘的调校对驾乘人员的舒适性影响也是非常大的。

一般来说，有很多车主认为，MPV车型在高速行驶的过程中是最舒适的，因为车内的空间表现比较优秀，汽车的舒适性也相对较好一些，简单来说，MPV车型的轴距更长一些，车内的空间表现相对于轿车和SUV更好，也造就了MPV更高的舒适度，非常适合在长途行驶。

到此，以上就是小编对于途达汽车评测***的问题就介绍到这了，希望介绍关于途达汽车评测***的4点解答对大家有用。